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13351. Fernando R. opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
He tenido el privilegio de conocer a Manuel, propietario de un taller mecánico en Caldas de Reis -Pontevedra-, quien se encargó de recuperar el coche de su estado ruinoso. Tuvo que adaptar un montón de piezas durante la difÃcil restauración. De hecho, los logos MD en los laterales del coche son los del taller de Manuel. El trabajo que hizo este hombre es digno de mención. De verdad, si alguien necesita resucitar un clásico o echar a andar la mayor bizarrada que exista sobre la faz de la tierra, Manuel es el profesional indicado.
Fecha: 2006-09-30
13352. moise opina sobre el SEAT 127 (90 octanos)
yo tengo un 127 desde el año 1992, me lo regalo mi padre para hacer la mili. en ese entonces lo adquirio de su companero de trabajo, el cual fue el primer dueño. el ciento y pico estaba con las puertas deterioradas,y muchas cosas defectuosas. pero bueno lo he conservado hasta el dia de hoy, pintado y le he puesto un motor nuevo a la fecha de 30/09/2006 y este sera el coche de mi hijo, que tiene 7 años y el dice que ese es el coche de el., el tio flipa cuando salimos con el. me gustaria conseguir el volante original, el sarten del filtro, palanca original y manual del mismo
Fecha: 2006-09-30
13353. alejandro opina sobre el RENAULT 14 GTL
el renault 14 me a mi parecer es una version pobre y obsoleta de el 18 ademas esteticamente es muy pobre, suceso que casi siempre se da con la marca francesa renault.
Fecha: 2006-09-30
13354. david opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
hola.yo tambien tuve un 5ts y era una autentica bomba.como dice toni.yo lo tenia un poco retocado y en 3 se ponia ha 140km y en 4 la aguja se pasaba de los 180km hasta hacer tope una maquina en carreteras subviradas.tremendos piques con los corsa gt y ax gt se tenian que conformar con olerme la carbonilla.ojala pudiera recuperarlo.era un B-6038-DU.ahora estoy detras de conseguir otro
Fecha: 2006-09-30
13355. carlos fdez opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
para CXTURBO2 era como una especie de pick up y con los faros de atras como los de las dyane 6 y si q he visto algunos 124 d uno rojo con sus 35 años a las espaldas y la verdad el dueño lo esta dejando q se muera poco a poco y la verdad yo se lo quiero comprar pero este dice q no esta en venta sera agarrao mas q los pelos del culo jejeje si puedo le echo una foto desde mi movil y te la mando por mms ok ? es mas feo q pocholo mtnez bordiu y rosy de palma
Fecha: 2006-09-30
13356. tino opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT
tengo un Ford Fiesta 1300 s.sport,del año 80,de color negro,original de fábrica.Solo tiene cambiados el embrague,el tubo de escape y las pastillas traseras.En perfecto estado,89.000 km,siempre en garaje.Alerones laterales de chapa galvanizada desde el faldon delantero al trasero;todas las piezas son de fábrica hasta las alfombras que fueron restauradas a mano.Me interesaba venderlo.Estoy en La Coruña.Si le interesa a alguien llámeme al 609616763.
Fecha: 2006-09-30
13357. Jaume B opina sobre el VW GOLF GTI vs OPEL KADETT GT/E vs R-5 ALPINE vs R-5 ALPINE«COPA»
Unos coches muy diferentes en calidad, el Opel poco meneo un coche con muy poco exito comercial, los R5 pues un utilitario barato con un motor potentillo, y el Golf GTI pues la creem de la creem en pequeños deportivos, la calidad de motor, de carroceria etc. es superior.
El Golf es el coche mas vendido y el estandarte a seguir por la gran mayoria de marcas incluso actuales y pionero en muchas cosas, simplemente un coche genial dificil de sustituir por otro.
Yo tengo actualmente un GTI serie 2 de 1990 con mas de 200.000 kilometros y sigue dando caña en carretera a muchos grandes del asfalto, un coche que se vende como churros y no es barato, por algo será... la gente save apreciar la calidad de todo un GOLF.
Fecha: 2006-09-29
13358. Jaume B opina sobre el CITROËN 2CV
Tengo un 2cv charleston del año 1980 y estoy enamorado de el, es un coche muy pero que muy economico de mantener ya que al ser una mecanica de 2 cilindros y refrigerada por aire no tiene problemas de radiadores, termostatos, manguitos, correas, grifos calefacion, baso expansion etc..
Ademas es muy divertido de conducir y la gente te mira, si el terreno es malo, le da igual al ser alto llanta de 15" y la suspension tiene mucho recorrido siempre arrapa y sale de todos los sitios.
En verano es una chulada, lo descapotas abres las ventanillas y a la playa con el, eso si a una velocidad moderada, mejor no pasar de 100 Kh.
Un coche ideal para que no te saquen puntos del carnet, ya que se esta poniendo todo muy achuchado.
Fecha: 2006-09-29
13359. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
(para Carlos Fdez) ¿un ronda comercial?, pues en mi vida habia visto ninguno, es mas, ni siquiera sabia la existencia del Roda Comercial, debe de ser horrible, y no digo que el coche sea feo, pero sinceramente es que a un ronda no le pega para nada una versión Comercial, sin cristales laterales, es como si hicieramos un Golf de primera serie comercial, vamos, que no mola la idea. Por cierto, volviendo al 124, ¿cuantos 124 tienes localizados por tu zona? seguro que de foco redondo habra muy pocos.
Fecha: 2006-09-29
13360. carlos fdez opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
para CXTURBO2 ayer en mi pueblo vi un coche muy muy raro aunq a lo mejor para ti no lo es era un seat ronda comercial feisimo por cierto has visto alguna vez uno de ellos ?
Fecha: 2006-09-29
13361. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
Pues kaxo tiene razón, porque es muy complicado distinguirlo del 124D a "secas" si vemos uno por las calles. Bamos que si uno no esta al detalle, o no los puede apreciar bien, es muy dificil saberlo. Quizas, si alguno controla el tema de las matriculas y en caso de llegar a percibir alguna anomalia, es posible saber, por la fecha de la prueba que faltaban un par de meses para la salida de los FL de faro cuadrado. Un 124 Extras pertenece al año 75 segun la prueba (fijaos bien en la matricula del coche), ese detalle puede ayudar un poco, pero no es muy fiable, de todas maneras es muy complicado ya de por si, encontrar alguno por las calles, porque los que se ven mayoritariamente son los FL, algun 1430, pero del 124 con faro redondo, muy pocos. Un saludo a Kaxo.
Fecha: 2006-09-28
13362. Towers opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
Para mà el mejor "extra" que tiene este 124 es el motor del LS, que tiene 5cv más que el D y va más desahogado.
Fecha: 2006-09-28
13363. kaxo opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
pues no se a vosotros, pero a mi me parece un poco chapuza lo de quitar el servofreno y demás para meter unos cuantos extras como el cuentakilometros tapiceria limpiaparabrisas, etc. aunque si veo uno por la calle no lo se distinguir os puedo resaltar algunos detalles de diferencia que he observado, las lamas alternativas cromo-mate de la parrilla, la ausencia de molduras laterales, las mascotas paragolpes,embellecedor del montante aireador, el cuadro como no, la tapiceria de terciopelo rojo con descansabrazos, el panel imitacion madera del salpicadero,los cristales verdes con luneta¿? no se pero ya os digo si no eres detallista no te fijas y lo ves como un 124 normal... (si alguien tiene algo que aportarme o corregirme que lo haga, que yo vengo aqui para aprender de esto que es lo que + me gusta) saludos a todos los foreros, especialmente a CXTURBO2, que vive por y para este mundo ;)
Fecha: 2006-09-28
13364. parrita opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK
se donde vives y donde trabajas ,por que tu nuevo jefe tenga un renaul cuatro cuatro sigo siendo el puto amo y tu no as pasado miedo en el simca 1200 pero preguntale a tu amigo pedreño como picaba en el y el miedo que a pasado a 180kmh cuando veniamos de fiesta
Fecha: 2006-09-28
13365. nacho opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800
Interesado en localizar un ddauto blanco B 1122 AV
Fecha: 2006-09-28
13366. javituner opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
Se me habÃa pasado por alto esta prueba. Me ha hecho mucha ilusión leerla ya que yo tengo un 124 D "extras", una versión escasa que lo hace más interesante aún si cabe.
Larga vida a los 124 y 1430.
Fecha: 2006-09-28
13367. RAMON opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR
PARA MI GUSTO EL MEJOR FAMILIAR DE LOS AÑOS OCHENTA QUE SIGUE TENIENDO LA MIRADA DE MUCHOS YO TENGO UN FAMILIAR R18GTX 1985 EN EL ESTADO DE HIDALGO PAIS MEXICOA, TODO LE FUNCIONA.
Fecha: 2006-09-28
13368. Towers opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
Me ha encantado el artÃculo, igual que el 124, que siempre me ha gustado y esta versión especialmente o el LS, que me da igual, total por el servofreno, los intermitentes en forma de flecha y los tiradores de las puertas del 1430... un conocido tuvo uno igual que este, tenÃa llantas Targa y andaba de maravilla. La verdad que esta versión "extras" no la conocÃa y el 124 del colega me llamaba mucho la atención pues coincidÃa en todo con el LS, salvo los detalles de carrocerÃa mencionados. Unos 15 años después queda aclarada mi duda.
Fecha: 2006-09-27
13369. Ricardo Acosta opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
Estupenda prueba publicada esta del Seat 124 D extras, con una cantidad adecuada de fotos y fiel a la revista en lo que se refiere a las imagenes. Eso que dicen que en esa epoca era un coche muy visto, hoy en España cuesta trabajo encontrarlos por las calles, y uno se llena de gusto al verlos. Siendo yo de Hermosillo, México, ya resulta muy visto por estos lares ver tanto Nissan Tsuru, que a diferencia del 124 que se fabrico por 12 años en España, el Tsuru lleva aqui 15 años sin cambios apreciables, y es tan visto que el tsuru se antoja anodino, insipido, desabrido. ¿pero como hacer una comparacion del Tsuru con el 124? En lo unico que coinciden es que se fabricaron muchos años para un pà is en concreto, pero el 124 era y sigue siendo divertido, mientras que el Tsuru es confiable pero aburrido y sin sabor. hasta he visto que ya los venden preparados para taxi, tan insipido es el Tsuru que ese es su destino final.
Fecha: 2006-09-27
13370. 4 latas opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
¿como conseguir recambio para eso coches?yo tengo uno y queria restaurarlo.
Fecha: 2006-09-27
13371. José Carlos Martinez opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL
Interesado en comprar 1400A o 1400B por favor
si tiene fotos envimelas gracias j.c.
Fecha: 2006-09-27
13372. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
No quiero ni pensar cuanto hace que no he visto un 124 de foco redondo, me alegro tambien porque no hace un par de semanas pude ver uno de los 124 FL del 78 de mi barrio que hacia años que no veia y pensaba que ya no existia, pero mas me alegre el dia que fuimos mi padre y yo a pasar la ITV al coche cuando vimos un 124 FL blaonco que ya la habia pasado mas feliz que unas castañuelas, creo que era un Special o si no un DLS con techo vinilo, y ahi no termina la historia, porque despues en el taller a donde llevabos el coche que es del barrio y conocido, tenian ni mas ni menos que un 124DLS con motor 2000 rojo del 78, subido en el elevador, cambiandole creo las pastillas de freno, o los frenos o algo referente con la dirección o no se que mas, tampoco pude preguntar que le pasaba, pues me parecia algo personal, pero por otra parte tenia un estado impecable, asi que cosa grabe no podia ser. Lo dicho que del 124 a mi particularmente me encantan todas sus virtudes y sus defectos, por culpa de este coche me aficione al mundo de los clasicos cuando tenia unos 14 años. Y por supuesto lo tengo metido dentro del grupo de coches que mas me apasionan...primero el CX, luego el Sierra, despues el 124, el GS, el fiat 130, el 911......y unos cuantos mas.
Fecha: 2006-09-27
13373. jorge martinez opina sobre el RENAULT 5 GTL
exelente el resumen sobre el insolente renault5 gtl soy de argentina y no puedo conseguir los zocalos y la parrilla como puedo aser para consegirlos
Fecha: 2006-09-27
13374. MOCHIN opina sobre el SEAT 124 D "Extras"
bien hago el 1º comentario(ya soy primero en algo) se ven pocos 124,muy pocos,casi ninguno,yo el unico que conozco es de un antiguo camionero con matricula de madrid 700,hay es nada ,ahora se ve que es un coche un poco feo,pero en sus tiempos era hasta bonito, bastante potente,yo solo montaba en R-4 y dyan 6 ,y con un sonido muy peculiar de escape y sobre todo la propulsión trasera quedá una sensación de fuerza extra.
Fecha: 2006-09-27
13375. Miguel González opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Eso sà que eran coches de verdad... no como los de ahora con (un 1.4) desarrollos de 40 km/h cada mil vueltas....
Mi padre tenÃa uno y menuda fiera de coche
Fecha: 2006-09-27
13376. Jorge opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Tuve un talbot horizon gls durante 5 años. Lo lleve por toda españa y nunca me dejo tirado. Le forre el cuadro con madera de nogal. Era precioso. Hoy en dia veo uno igual y me llama tanto la atencion
Fecha: 2006-09-27
13377. juanma opina sobre el RENAULT 8 GORDINI 1300
Hola a todos, yo me fabrique a bace de muchas horas mi fantastico super r8 turbo 140cv con caja de cambios de alpine de montaña con grupo corto, dicecion rapida de alpine,suspenciones selex muy bajas, super divertido, sobre todo al ver las caras de asombro que ponia la gente al verlo acelerar adelantando y dejando atras a todos los coches:calibra 16v,golf 16v y g60,clio 16v,ect,ect, en la ciudad los taxistas me decian que estava muy bien de comprecion,pues porque no sabian nada del turbo,por fuera estava de origen madrid sin letra,asombroso ah al igual que su estabilidad, no me cojian subiendo para la sierra
bueno saludos, asta otra disfrutar de los r8 a vuestra manera es un buen coche.
Fecha: 2006-09-27
13378. juanma opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
Hola,en el año 1988 adquiri mi segundo coche el divertido 180 2000 automatic a su vez coche serio y elegante. me sirvio sobre todo para aprender a hacer inmensas derapadas de una curva a otra, asi llevandolo constantemente de lado, te ayudava mucho el cambio automatico aprovechando que al mismo tiempo que derrapaba cambiaba de velocidades asi las acia largicimas a mucha velocidad, estilo cart cross, ahora ago exiviciones con un cart cross con motor cbr 600, muy divertido, vueno disfrute mucho con el en todos los aspestos y la gente tambien. un saludo para todos y disfrutar el 180 a vuestra manera, yo me alegrare siempre.
Fecha: 2006-09-27
13379. Jesus opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA
Soy propietario de un Matra Bageera del año 75mi modelo ees el de motor 1500 con dolbe carburacion, me encanta este coche pero me admiro cuando os oigo decir que es estable , quizas el mio tenga algun problema pues a partir de 120 no se domina, empieza a flotar, tiene amortiguadores nuevos y com es logico reglage de direccion, alguno me podeis ayudar?
Fecha: 2006-09-26
13380. Jesus opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA
Soy propietario de un Matra Bageera del año 75mi modelo ees el de motor 1500 con dolbe carburacion, me encanta este coche pero me admiro cuando os oigo decir que es estable , quizas el mio tenga algun problema pues a partir de 120 no se domina, empieza a flotar, tiene amortiguadores nuevos y com es logico reglage de direccion, alguno me podeis ayudar?
Fecha: 2006-09-26
13381. Towers opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE
Bueno, lo de la página web no hace falta escribir toda la parrafada, con poner heutou ya vale.
Fecha: 2006-09-26
13382. tesago opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
De verguenza el consumo y la estabilidad. No me toquen los cojones
Fecha: 2006-09-26
13383. tesago opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
Bueno y con todos los respetos. Me dijo un comprador ya fallecido en Oviedo. Oiga de vez en cuando me da un susto (estabilidad), PERO CUANDO LLUEVE ES UN SUSTO CONTINUO. Sacar vuestras conclusiones.
Fecha: 2006-09-26
13384. tesago opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Hombre por dios joder una patata ya en aquellos tiempos
Fecha: 2006-09-26
13385. Javier opina sobre el SEAT133 (I)
Este verano estando en el Cairo de vacaciones vi todavia unos cuantos 133 circulando (de los que se ensamblaron en Egipto) llenos de bollos y masilla... pero ahi estan ¡al pie del cañon!
Fecha: 2006-09-26
13386. SergioCS opina sobre el SEAT 127 AIRE ACONDICIONADO
Impresionante.... yo vi un "cacharrito" similar montado en un 124
Fecha: 2006-09-26
13387. yeray opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH
Hola, a todos, yo tambien he crecido a borde de un maravilloso a112 lx/elite. Este coche es tan especial que casi no se puede describir con palabras. No es un mini, pero es, a mi parecer, posiblemente mejor que un mini, ya que es más exclusivo (ya no hay, ni se fabrican repuestos masivamente como para el mini), y tiene todo el encanto y la garra de los deportivos italianos clásicos. Su restauración requiere mantener casi intacto este estilo propio, y buscar dÃa a dÃa los casi inexistentes repuestos. Por ello, quisiera aprovechar para solicitar repuestos para este modelo, en especial la culata del motor de 58cv.Mi movil es 678045247. Gracias. Un saludo.
Fecha: 2006-09-26
13388. Rubén opina sobre el RENAULT ALPINE A110
Hola 850 sc pues yo estoy interesado en ese alpine por 4000 € si pudes enviame un email: construtroya@hotmail.com o telf 669299599. Gracias
Fecha: 2006-09-26
13389. CX TURBO2 opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE
(para carlos fdez) pues muy interesante, veremos a ver si me puedo hechar la revista, si no, ya buscare información por internet o en cualquier sitio sobre el tema. Por cierto, recordando otra vez esta prueba, se me vienen mucho a la cabeza los cupes con carroceria Pininfarina de la epoca, ultimamente me acuerdo de uno de aquellos modelos, que sin ser italiana la marca, la versión cupe es mi preferida de la epoca "los 70", junto con el 130 cupe de Fiat (que me gusta mas la berlina", sin duda del modelo que hablo es del Peugeot 504 cupe, sobre todo los de la ultima serie (del 80 al 83), que preciosidad, me imagino que muy pocos originales circularan por nuestras calles y carreteras españolas (digo originales por la matricual), es muy emocionante ver un clasico, bonito, raro, estraño, que no se conocia en su momento por nuestro pais y que lleve la matricula original de la epoca, sin prematriculaciones, ni cosas raras, ¿alguien ha visto algun 504 cupe?, ¿y algun fiat 130 berlina o cupe?, yo no he tenido suerte de verlos al natural, igual alguno.....
Fecha: 2006-09-26
13390. ale opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL
pablo el parabrizas too lo tengo . lo tengo por si las dudas . de repuesto. yo tengo problemas en la caja automatica anda 1 2 y r pero al poner directa sale y cuando tiene que entrar por si sola la 2 salta y va a punto muerto . le consegui discos separadores bomba de caja todo original y la verdad que es un bajon desarmar de nuevo este tiene pana inyeccion anda diez el motor ,es color crema esta integro y tengo ganas de volver a sentirlo es un auto que me llena. cualquier otro repuesto que no sea motor y caja te puedo conseguir .
Fecha: 2006-09-26
13391. ale opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL
pablo te consigo puerta 300pesos soy de santa fe es del 604sl
Fecha: 2006-09-26
13392. Jove opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
Localizado uno muy tocado de chapa, pero con defensas pilotos e interiores perfectos en ASTURIAS. Está entre zarzas en los aledaños de una chapisteria cerca de Arriondas tomando dirección a Cangas de Onis. Junto a taller Renault.
SALUDOS
Fecha: 2006-09-26
13393. Jove opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL
He visto hace un mes uno en un desguace junto a la central térmica de Aboño en León, cerca del pajares.
SALUDOS
Fecha: 2006-09-26
13394. carlos fdez opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE
es muy bonito pero demasiado largo y velocidad corta para unos 2.5 litros casi y 145 cv unos 192km/h pero en fin a lo mejor otros coches de la epoca corrian menos no lo se.
para CXTURBO2 te compras la revista AUTO BILD y es q a veces pienso q tengo telepatia: es q en esa revista salen por lo visto q hace un siglo se motorizo la g.civil y la policia y los coches de ambos q salen son estos: los primeros: moto con sidecar ZENITH GRADUA 1930-1940 DODGE CARNERO 1955-1967 HISPANO SUIZA H6C 1922-31 FORD T 1927-36 ALFA ROMEO AUTOTUTTO 1959-72 CAMION EBRO B-35 1955-1965 BUSSING LU 77 1972-79 PEGASO CORNET6061 1968-1980 RENAULT 4L 1969-1980
los segundos: LAND ROVER SANTANA 109 1962-76 SEAT 131 1600T/C 1976-86 MERCEDES N 1300 1974-85 TALBOT HORIZON GT 1979-90 CITROEN BX 1984-96 y motocicletas bultaco mercurio 1960 ducati diana1965 ossa 250s 1972 sanglas 400t 1975 como ya dije aquella vez como han cambaido los tiempos
Fecha: 2006-09-25
13395. Valen opina sobre el ALFA ROMEO 2000-GTV
Tengo la fortuna de disfrutar de uno y suscribo totalmente las afirmaciones del probador (salvo lo del espacio atras, que me parece minimo). Es un coche estable, cuando se va lo hace con progresividad y gracia, su motor es potente y permite cruceros de unos 150 Km/h sin que la temperatura pase de los 80º en ningun momento.
Fecha: 2006-09-25
13396. LAURA opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR
si no es mucho pedri quisiera que me hicieran un favor de mandarme al correo un email con la ficha tecnica bien definida y explicada del renaul18 gtx modelo 1985 quisiera saber mas sobre panoramico, billare , chasis , aire acondicionado etc
gracias por su atencion
espero una pronta y favorable respuesta
gracias
que dios los bendiga
Fecha: 2006-09-25
13397. JOSE ESCUDERO opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
ANTONIO GARCIA EL RADIADOR DE ACEITE TE LO CONSEGUI YO ESGRACIAO..........
YE VEO COMO ME DAS LAS GRACIAS..........
Fecha: 2006-09-25
13398. JOSE ESCUDERO opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK
ANTONIO GARCIA ERES EL PUTO AMO.... PERO ERES UN CAPULLO COMPADRE, TE PELEAS CON LA GENTE HASTA POR INTERNET
Fecha: 2006-09-25
13399. Victor j Avila opina sobre el RENAULT 30 TX
ante todo un cordial saludo. yo tambien tengo un r30. me parece buena la informacion que muestras me gustaria que nos pusieramos en contacto para los repuestos. me digas donde los consigo y etc.
Fecha: 2006-09-25
13400. hf integrale opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE
Vellissimo, que elegante, ¿no?. HabÃa visto uno en una peli italiana de la época. La revista top auto, no recuerdo que numero pero debió ser en el 93 o 94, publico una prueba en su sección de clasicos, recuerdo su interior y el tablero era bonito. Sin embargo autopista lo califica de decepcionante. No he visto ninguno en España. Si alguien conoce alguno...
Fecha: 2006-09-25
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