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15151. JULIUS opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
verano del 89...todo parecia ir perfectamente, estabamos de viaje la familia, direcciﾃｳn valencia como todos los veranos, cuando de repente, sono un estruendo en el bloque motor, iriamos a unos 140km calculo yo...bueno, el coche se apago, se medio calo o algo, paramos, luces de emergia y manos a la obra, abrimos el capot, el bloque partido, salto de biela del 3er cilindro, VACACIONES ARRUINADAS POR UN R_18 turbo
Fecha: 30/10/2005 12:32:43
15152. XIMOS opina sobre el RENAULT 14 GTL
El r-14 gtl de mi tio se le quemo la rueda de repuesto de esa magnifica aceituna (mitico color verde de renault q le impuso en sagas como r-18, r-11-9, r12, r-4 ect...).
Muy inestable en curvas, velocidad penosa, facil de poner a 2 ruedas, aunque el cenicero siempre brillo por su tamaﾃｱo, cabian todos los excesos de la noche!!!
El sonido atronador, bueno he de decir q el escape se picaba con cierta facilidad, por un componente residual de la gasolina super.
Saludos a los renoleros
Fecha: 30/10/2005 12:27:59
15153. iker ///M3 opina sobre el RENAULT 5 TURBO
este buga es un percal muy serio...chacho alma mi raza
Fecha: 30/10/2005 12:18:37
15154. jose l barbero opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000
Tuve un Simca 1000 del 1966, durante aﾃｱos tuve picadas con R8 de amigos ,ninguno pudo pasarme ,ni en aceleracion ni en velocidad punta.
Era mas estable con diferencia pero algo mas incomodo.
Fecha: 30/10/2005 12:16:05
15155. rejekto opina sobre el RENAULT ALPINE-SEAT
Mi tio felix tuvo la posibilidad de disfrutar de esa joya, me ha hablado mucho sobre las cruzadas en el puerto de los leones, q tiempos...me despido, I LOVE RENAULT 5
Fecha: 30/10/2005 12:12:56
15156. martin opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6 (I)
quisiera saber si m puede decir alguien si es dificil poner al dia 1 2 caballos solo con la matricula y numero bastidor
Fecha: 30/10/2005 9:49:16
15157. juanan opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
buenas yo tengo un anibal podadera f100 con solo 25.000 km unico plateado con faldones grises oscuros motor 1.5 system porche 90 cv aa/cc volante momo llantas TODO ORIGINAL
Fecha: 30/10/2005 6:55:12
15158. julenllanos opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)
Hola. Hace poco acabo de rescatar otro 1200sport azul metalizado de la quema. Lo he comprado en Alicante a su primer dueﾃｱo y estﾃ｡, a excepciﾃｳn de las puertas, bastante bien.
Le he hecho unos arreglillos de mecﾃ｡nica (me falta el escape) y una buena limpieza. Me resta mucho trabajo, pero ya le he hecho 2000km y estoy encantado.
Tengo una web donde lo enseﾃｱo. Estas todos bienvenidos en ella.
www.geocities.com/julenllanos
Fecha: 29/10/2005 9:00:31
15159. Micky opina sobre el SEAT 133 ESPECIAL
Mi padre tenia uno que herede en el momento que me saquﾃｩ el carnet. Lo cambie por un Ibiza unos meses despues, pero ojalﾃ｡ lo pudiera recuperar era fantﾃ｡stico.
Fecha: 28/10/2005 13:39:11
15160. 1454 opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
demande un 504
Fecha: 27/10/2005 14:39:02
15161. fredy opina sobre el SEAT 132 1800
Por favor explicar o dar toda la informacion sobre el funcionamiento del sistema de distribucion variable, detallar los olementos o partes del mismo.
Fecha: 27/10/2005 14:35:38
15162. Pablito opina sobre el DODGE DART DIESEL
El de Perﾃｩ! :-)
Un modelo verdaderamente taurino. El dodge dart apareciﾃｳ en la era pre-
galﾃ｡ctica y constituﾃｭa una sﾃｭntesis de lo espacial y lo country. Creo
que fue una buena decisiﾃｳn comercializarlo en Espaﾃｱa, pues solo hubo que
cambiar lo country por lo taurino y listos. Curioso ver como un coche des-
tinado a transportar proletas americanos se convierte en un objeto de de-
seo de la sociedad espaﾃｱola de los sesenta. Manda los suyos ser socialis-
ta y alcalde de una gran ciudad y ser llevado a la tumba en un especﾃｭmen
negro de esta marca. En fin, el dodge dart era un coche precioso (quﾃｩ va-
mos a decir), cargado de cromados y de filigranas hojalatosas. Barreiros
fabricﾃｳ maravillosas variantes de gasolina y gasoil, siempre castizas.
Yo tenﾃｭa un vecino extremeﾃｱo y culogordo que poseﾃｭa un dodge azul metali-
zado con asientos de cuero color marfil: siempre me daba grima pensar que,
con lo que le sudaban las posaderas, se echarﾃｭa a perder tan magnﾃｭfico ta-
pizado...Casi quince aﾃｱos despuﾃｩs tuve unos compaﾃｱeros de la facultad de
B.B.A.A. que aparecﾃｭan con un dodge de gasoil pintado a mano con esprai
del Pryca (que se decﾃｭa entonces) y con unas llamitas amarillas en la aleta
derecha que daban tristeza, porque estaban hechas con ﾃｳleo y no quedaban muy
finas ni "cruiseras" sobre la maltratada chapa del sufrido dart. En mi ado-
lescencia contemplﾃｩ anonadado la decadencia de estos bellos saurios ferrugi-
nosos: los mﾃ｡s patﾃｩticos eran los que en su dﾃｭa fueron color granate y aca-
baron color teja de molino manchego amenazado de ruina. Los negros de los
ministerios no se volvieron a ver por las calles. Los taxis tampoco. El dod-
ge es el coche que mﾃ｡s nostalgia de Espaﾃｱa me trae (soy pobre emigrante). A
veces veo un dodge por Berlﾃｭn y me viene a la cabeza la pelﾃｭcula de Perﾃｩ en
la que hace de taxista y se le pincha una rueda del dodge y nos canta lo de
"un pinchazo en la carretera". Nostalgia de lo que no vivﾃｭ: eso debe ser el
motivo de los "revivals" constantes en la moda; aﾃｱoramos siempre los aﾃｱos
de nuestra infancia, los tiempos inmediatos a nuestro nacimiento. Ahora com-
prendo cﾃｳmo se tragan nuestros padres las pelﾃｭculas de los cuarenta y por
quﾃｩ asistimos a una revalorizaciﾃｳn de los ochenta. La gente de veinte aﾃｱos
consume: los ochenta fueron su niﾃｱez. A vender.
El dodge, al igual que el milquinientos, es coche que ha quedado para el ve-
nidero como exponente del motor de la Espaﾃｱa caﾃｱﾃｭ. Una sombra macabra manchﾃｳ
el recuerdo de este coche, a pesar de no haber sido una unidad de este mode-
lo, sino del sucesor. Y es que todos los espaﾃｱoles hablaban del "dodge dart"
en el que volﾃｳ por los aires Carrero Blanco cuando, en realidad, de trataba
de un 3700, otro especﾃｭmen bellﾃｭsimo y "funky", con maletero "acampanado",co-
mo los pantalones de la ﾃｩpoca.
En fﾃｭn, para quﾃｩ seguir dando la barrila: miraos la
foto adjunta y pensad en el calorazo, el olor de los
asientos de escﾃ｡i marrones, sonando por la radio (mo-
no, naturalmente) una canciﾃｳn aflamencada de las que
echaban el el programa "raﾃｭces".
Fecha: 27/10/2005 11:26:40
15163. Pablito opina sobre el SIMCA 1200 GL
Dime de quﾃｩ presumes y te dirﾃｩ de quﾃｩ careces...
Por aquellos tiempos andaba la Simca todavﾃｭa en el negocio del automﾃｳvil, si bien ya estaban preocupados y sin saber quﾃｩ hacer para dejar de fabricar coches sﾃｳlo los lunes.
Mi padre era, por entonces, hombre aficionado a las novedades tecnolﾃｳgicas y, para gran disgusto de mi madre, decidiﾃｳ comprarse un flamante Simca 1200 GL color granate con la tapicerﾃｭa de "terciopelo" negro y el tablero de mandos imitaciﾃｳn madera. Mi madre, algo mﾃ｡s tradicional, se habrﾃｭa sentido mﾃ｡s satisfecha con la adquisiciﾃｳn de un 124 castizo y como Dios manda. Mi padre, erre que erre, que si la tracciﾃｳn delantera, que si las cinco puertas... En fin, decidiﾃｳ endilgarse un especﾃｭmen "simcoforoso" fabricado en lunes.
Ufano sentﾃｳse al volante del bﾃｳlido dispuesto a hacerle los primeros kilﾃｳmetros, en un viaje a Madrid que acabﾃｳ resultando sﾃｳlo de ﾃｭda. El de vuelta lo realizﾃｳ a bordo de un Dodge Dart en compaﾃｱﾃｭa de cuatro mﾃｩdicos que tuvieron a bien recogerle, ante el triste espectﾃ｡culo de un simca el la cuneta, que echaba humo como los Altos Hornos de Vizcaya o esas optimistas locomotoras de vapor de los trenes de Payﾃ｡. Creo que mi progenitor sacﾃｳ dos conclusiones de tan azarado viaje: los simcas no son de fiar y los mﾃｩdicos tampoco. Los mﾃｩdicos del dodge eran cuatro cirujanos de humor negro que ﾃｭban contﾃ｡ndose historias de quirﾃｳfano...
Un amigo de mi padre, tambiﾃｩn mﾃｩdico, tuvo el valor de tener tres simcas (!!!). El hombre, bastante bruto, los quemaba o los hostiaba de tantos kilﾃｳmetros que les hacﾃｭa. Lo curioso es que dos le salieron buenos, lo cual nos demuestra que la Simca fabricaba algunos de sus modelos otros dﾃｭas de la semana y no sﾃｳlo los lunes.
Creo que con los lustros he aprendido a apreciar el simca: eran unos coches preciosos y bien diseﾃｱados, aunque parecﾃｭa que en Villaverde no tenﾃｭan ganas de montarlos bien...
El modelo familiar (me gusta mﾃ｡s decir "la ranchera", je, je) era algo mﾃ｡s ortopﾃｩdico. Mi vecino lo tuvo hasta hace bien poco; se ve que le ﾃｭba bien el coche o mal los negocios. El caso es que mi fantasﾃｭa infantil me hacﾃｭa entristecer con la contemplaciﾃｳn de un simca ambulancia de la Cruz Roja Espaﾃｱola. No conseguﾃｭa imaginarme cﾃｳmo meterﾃｭan la camilla en un coche tan pequeﾃｱo y, sobre todo, si llegarﾃｭa el simca al hospital sin averiarse por el camino.
Hoy en dﾃｭa soy menos propenso a la melancolﾃｭa y me consta que, si estuviﾃｩramos en los E.E.U.U., mﾃ｡s de uno se habrﾃｭa hecho rico con una querella contra la Simca: imaginarse un accidente a bordo de un simca y que el infelﾃｭz accidentado la espichase porque la ambulancia simca que le transportaba no llegﾃｳ a tiempo al hospital por haberse averiado. Los familiares de la vﾃｭctima se habrﾃｭan forrado...
Dejando el humor negro: he de reconocer que me siguen gustando bastante los simcas. No lo puedo remediar.
:-)
Saludos afectuosos
Fecha: 27/10/2005 11:22:09
15164. Pablito opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
Dime de quﾃｩ presumes y te dirﾃｩ de quﾃｩ careces...
Por aquellos tiempos andaba la Simca todavﾃｭa en el negocio del automﾃｳvil, si bien ya estaban preocupados y sin saber quﾃｩ hacer para dejar de fabricar coches sﾃｳlo los lunes.
Mi padre era, por entonces, hombre aficionado a las novedades tecnolﾃｳgicas y, para gran disgusto de mi madre, decidiﾃｳ comprarse un flamante Simca 1200 GL color granate con la tapicerﾃｭa de "terciopelo" negro y el tablero de mandos imitaciﾃｳn madera. Mi madre, algo mﾃ｡s tradicional, se habrﾃｭa sentido mﾃ｡s satisfecha con la adquisiciﾃｳn de un 124 castizo y como Dios manda. Mi padre, erre que erre, que si la tracciﾃｳn delantera, que si las cinco puertas... En fin, decidiﾃｳ endilgarse un especﾃｭmen "simcoforoso" fabricado en lunes.
Ufano sentﾃｳse al volante del bﾃｳlido dispuesto a hacerle los primeros kilﾃｳmetros, en un viaje a Madrid que acabﾃｳ resultando sﾃｳlo de ﾃｭda. El de vuelta lo realizﾃｳ a bordo de un Dodge Dart en compaﾃｱﾃｭa de cuatro mﾃｩdicos que tuvieron a bien recogerle, ante el triste espectﾃ｡culo de un simca el la cuneta, que echaba humo como los Altos Hornos de Vizcaya o esas optimistas locomotoras de vapor de los trenes de Payﾃ｡. Creo que mi progenitor sacﾃｳ dos conclusiones de tan azarado viaje: los simcas no son de fiar y los mﾃｩdicos tampoco. Los mﾃｩdicos del dodge eran cuatro cirujanos de humor negro que ﾃｭban contﾃ｡ndose historias de quirﾃｳfano...
Un amigo de mi padre, tambiﾃｩn mﾃｩdico, tuvo el valor de tener tres simcas (!!!). El hombre, bastante bruto, los quemaba o los hostiaba de tantos kilﾃｳmetros que les hacﾃｭa. Lo curioso es que dos le salieron buenos, lo cual nos demuestra que la Simca fabricaba algunos de sus modelos otros dﾃｭas de la semana y no sﾃｳlo los lunes.
Creo que con los lustros he aprendido a apreciar el simca: eran unos coches preciosos y bien diseﾃｱados, aunque parecﾃｭa que en Villaverde no tenﾃｭan ganas de montarlos bien...
El modelo familiar (me gusta mﾃ｡s decir "la ranchera", je, je) era algo mﾃ｡s ortopﾃｩdico. Mi vecino lo tuvo hasta hace bien poco; se ve que le ﾃｭba bien el coche o mal los negocios. El caso es que mi fantasﾃｭa infantil me hacﾃｭa entristecer con la contemplaciﾃｳn de un simca ambulancia de la Cruz Roja Espaﾃｱola. No conseguﾃｭa imaginarme cﾃｳmo meterﾃｭan la camilla en un coche tan pequeﾃｱo y, sobre todo, si llegarﾃｭa el simca al hospital sin averiarse por el camino.
Hoy en dﾃｭa soy menos propenso a la melancolﾃｭa y me consta que, si estuviﾃｩramos en los E.E.U.U., mﾃ｡s de uno se habrﾃｭa hecho rico con una querella contra la Simca: imaginarse un accidente a bordo de un simca y que el infelﾃｭz accidentado la espichase porque la ambulancia simca que le transportaba no llegﾃｳ a tiempo al hospital por haberse averiado. Los familiares de la vﾃｭctima se habrﾃｭan forrado...
Dejando el humor negro: he de reconocer que me siguen gustando bastante los simcas y no lo quiero remediar.
Fecha: 27/10/2005 11:19:13
15165. JAIRO PINTO VARGAS opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI TURBO
ESTOY MUY CONTENTO CON MI CXA PESAR D QUE LE ESTOY CAMBIANDO LAS ESFERAS TRASERAS. NO LO COMPARO NI SIQUIERA CON MI NISSAN ALMERA, LA VERDAD ES QUE EL CITROEN SI ES UNA OBRA DE ARTE.
Fecha: 26/10/2005 20:14:51
15166. Pablito opina sobre el DODGE 3700 GT
El coche que me trae mﾃ｡s nostalgia de Espaﾃｱa!!!
Ese y el Dart de Perﾃｩ en la Peli: "un pinchazo en la carretera"... snif! :-)
Fecha: 26/10/2005 18:03:09
15167. Pablito opina sobre el CITROﾃ起 CX REFLEX (I)
Bueno... serﾃ｡ mﾃ｡s racional, pero el ﾂｧRﾃｩflex", en sus tiempos, daba pena, n comparaciﾃｳn com el "Pallas", los "Ghia" de Ford, los "SRD"-"STI" de Peugeot, etc.
Se dijera lo que se dijera, el Reflex no se vendiﾃｳ porque era carﾃｭsimo y pobretﾃｳn de aspecto. No tenﾃｭa el glamour del "Pallas" ni era tan completo como los 505 & Co.
El Reflex es al Pallas, como un capitﾃ｡n degradado, al que le han arrancado los galones.
Fecha: 26/10/2005 18:00:33
15168. Pablito opina sobre el CITROﾃ起 LNA (I)
El coche es pocholo, pero una cagadita sin ningﾃｺn ﾃｩxito ni interﾃｩs comercial en su ﾃｩpoca. Eso s: por quﾃｩ no hablﾃ｡s del 205, por ejemplo: una PIEDRA ANGULAR del mundo del motor de los 80. Eh? Saludos, Pablo de Berlﾃｭn
Fecha: 26/10/2005 17:56:39
15169. JAIRO PINTO VARGAS opina sobre el CITROﾃ起 CX REFLEX (I)
LAS ESFERAS TRASERAS DEL CX SE PUEDEN REPARAR
Fecha: 25/10/2005 21:08:53
15170. Ricardo Acosta opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
Acabo de enterarme de la buena nueva de que Motor Clasico acaba de sacar en su ejemplar de noviembre un dossier a tener en referencia, al fin del Renault 5.
Vivo en hermosillo, Mﾃｩxico, y Renault vendio el R5 de 1976 hasta 1984, identico al europeo y agradecidos que no fuera como las grotescas versiones norteamericanas. Ojala alguno de ustedes me pudiera conseguir el ejemplar de noviembre 2005 de Motor Clasico con el dossier del Renault 5 porque aqui ultimamente no ha habdio ejemlares a la venta, de por si llega 3 meses atrasados a Mexico, y ahora que no se pueda conseguir ultimamente, or favor, alguien que me haga este favor, se lo agradecere mucho. Gracias y viva por siempre el Renault 5, un auto que jamas me canso de admirarlo
Fecha: 25/10/2005 19:12:18
15171. guy opina sobre el FIAT ABARTH 131
have a look for more info about this cars www.abarth-gmr.be
Fecha: 24/10/2005 16:44:48
15172. Migfuel Sanchez opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
Es todo lo que se dice y mas, suena celestial. Tengo uno con el corazon prestado, la DIGIPLEX DE MAGNETI MARELLI, por favor si alguien tiene o sabe donde obtenerla, aqui tiene un amigo de los Abarth. Saludos
Fecha: 23/10/2005 17:36:54
15173. lvix opina sobre el RENAULT 4 TL vs SEAT PANDA 40
pos yo k kiers k t diga pero el panda es unos de los mejores coches ke seat a fabricado no las cosas modernas (porke koches no se les pueden yamar a eso)tales komo los leon siiiiii muxa potencia pero una mierda de seguridad y de ruedas en definitiva una caja de muertos es eso
Fecha: 23/10/2005 10:13:18
15174. Humberto Vera opina sobre el CITROﾃ起 GSA X3 (I)
Recien acabo de comprar un carro citroﾃｫn GSA 2400 y esta en malas condiciones la partes externas como por ejemplo el tapizado,esta sucio, pero tiene un motor increible toda la maquina qn perfecto estado es del aﾃｱo 82 a y no tiene nada pero adsolutamente nada de la parte electrica ningun foco. pero es agradable necesito saber que hago lo vendo y en cuanto o lo arreglo para mi uso personal a si me agrada solo que no tengo tiempo para arreglarlo..
Fecha: 22/10/2005 13:48:30
15175. valen opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
solamente impresionante
Fecha: 22/10/2005 10:29:03
15176. Rober opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Estoy reparando un 124 2000(no se puede decir restaurar),llevo un aﾃｱo y espero acabarlo para estas navidades,esto es mucho curro pero merece la pena!! ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡Viva el 124!!!!!!!!!
Fecha: 21/10/2005 16:43:36
15177. Alvaro opina sobre el CITROﾃ起 CX 2400 PALAS 5V
Felicidades por la pﾃ｡gina. Sale el sustituto del cx, el citroen c6. Es clavado hasta en el nombre de uno de sus acabados: c6 Palas.Creo que imita la lﾃｭnea y las dimensiones se agrandan para competir con las berlinas germanas.Os aseguro que robarﾃ｡ adeptos de vehﾃｭculos germanos, por su lﾃｭnea agresiva.Los coches alemanes no se acercan ni de cerca al c6.Vehﾃｭculo contundente.
Fecha: 21/10/2005 10:48:03
15178. Jacopo opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
necesito averiguar como es la conexcion del carburador de un gts, si alguien me lo puede decir porfa
Fecha: 21/10/2005 9:06:26
15179. miguel cares opina sobre el AUTHI MORRIS 1300 (I)
tengo uno hace 6 aﾃｱos y es un tanque pocos problemas pero en repuestos escaso osorno chile
Fecha: 19/10/2005 20:16:46
15180. osquir opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6-400 MIXTA
Porque se borran mis mensajes?tal vez deba no financiaros comprando revistas en vuestra tienda virtual como agradecimiento.
Fecha: 18/10/2005 8:32:51
15181. david opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Tienes razon El-taronja, los coches tuneados son feisimos, mucho mas un clasico
Fecha: 18/10/2005 0:58:09
15182. Fernando opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Tuve uno hasta hace 3 aﾃｱos que se vendio con 180000 kms y funcionaba perfectamente.Maldita electronica ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡como me arrepiento!!!!!
Fecha: 17/10/2005 18:37:01
15183. fERNANDO opina sobre el RENAULT 8 TS (I)
Mi padre tuvo uno 21 aﾃｱos se cambio por un 11 txe que salio una autentica calamidad. Ahora yo busco uno, eso si TS. ﾂｿSabes donde loclizar uno? , contacta conmigo
Fecha: 17/10/2005 18:25:44
15184. manel opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)
acabo de comprar uno a un forero ya informare sobre las sensaciones
Fecha: 15/10/2005 17:49:28
15185. Gabi opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
Hola gente. Seamos sensatos, no es un gran coche, pero si es muy peculiar.
A mi me gustarﾃｭa destacar de este coche la aguilidad y la soltura que tiene de coducciﾃｳn en carreteras con curvas y aunque no coje mucha velocidad punta tiene nervio (cosa que en algunos diesel de caractaristicas similares, dejan mucho que desear). La verdad es que en comparaciﾃｳn con los diesel de hoy en dﾃｭa no tiene nada que ver, para mi es todo una probeza llevar este coche, yo tengo uno con 5 velocidades y me puedo imaginar como tiene que ser con 4 (menos mal que lleva 5 el mio), los arranques en frﾃｭo, no pararlo en frﾃｭo, los acelerones en frﾃｭo, etc., en fin te tiene que gustar mucho y sobre todo la mecﾃ｡nica, sino, este coche no es para ti. La verdad, es que le tengo un cariﾃｱo a este coche impresionante y hasta la fecha es el coche que mﾃ｡s me transmite cuando conduzco, sobre todo si estﾃ｡ en su terreno que para mi es en carretera con curvas.
Otra cosa, leyendo la prueba afirmo de que la bomba no deja de rebasar las 4200 r.p.m. y lo mﾃ｡s que lo he visto ha sido 150 km/h pero ya muy muy exprimido.
Un saludo.-
Fecha: 15/10/2005 2:46:16
15186. pablo opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Necesitaba saber el consumo del fiat 125 mirafiori .Y saber si es un auto de romperse mucho muy de estar pisando talleres o que ?. Estoy por comprarme uno y necesitaria que me dieran algunas referencias por favor .Gracias
Fecha: 13/10/2005 9:24:15
15187. Jose Manuel opina sobre el CITROﾃ起 DS-21
Hola a todos!
La verdad, es un coche precioso, me gusta desde que era un niﾃｱo y me encantarﾃｭa subir en alguno cuando me sea posible. La primera vez que vﾃｭ uno era de color rojo con la parte posterior blanca. ﾂｿpodrﾃｭais decirme si en la region de Murcia se encuentra alguno?o ﾂｿhay alguna parte de Espaﾃｱa donde se pueda probar?.
Lo mﾃ｡s chocante de este coche es un parte trasera. La parte delantera es preciosa, con esas lineas afiladas y esos faros tan estﾃｩticos. Pero la trasera es que es una pasada :D.
Saludos.
Fecha: 12/10/2005 7:17:45
15188. david_abarth opina sobre el FIAT ABARTH 131
como gran amante de la marca fiat y en especial de los abarth que puedo decir,una verdadera maquina,es verlo,es alucinante ver como de un coche de serie como el 131 se haga una maquina como esta,ojala pudiera tener una joya como esta,FORZA ABARTH
Fecha: 11/10/2005 15:55:12
15189. RUBEN opina sobre el JEEP BRAVO
Tengo un willys-viasa CJ-6 con motor barreiros y no comentas nada sobre esos motores ni sobre el cambio de marchas con traccion y reductora en la misma palanca...
me gustaria saber si tienes informacion sobre este modelo con estas caracteristicas... te estaria muy agradecido puesto que es muy raro encontrarlos por ahi...
Fecha: 11/10/2005 13:53:56
15190. alberto opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ MALLORCA 1430
Agil, divertido,pero para manos con cabeza. Con agua, y en el Norte la hay, mejor dejarlo en el garaje so pena que te adelante la trasera.El mﾃｭo 1430 y 5 velocidades.Tengo techo duro.ﾂｿPara cuando una concentraciﾃｳn de mallorcas?. Me apunto
Fecha: 11/10/2005 9:02:38
15191. orlando opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6-SUPER
hola soy de Federal Entre Rios Argentina
y tengo un dyane 6 mod 80 y estoy buscando un manual de taller para para poder armarlo ya que esta bastante destruido (tengo el de 3CV) que me ayuda mucho igual y ademas me gustaria saver donde conseguir repuestos originales
Fecha: 10/10/2005 19:02:10
15192. mauricio guerra opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
tengo en la actualidad 3 golf mk1, 1 cabriolet aut 1992,espectacular muz lindo, un gti 79 de carreras el motor original,con 4 carb de moto cbr 900 con 150 hp no hay auto que lo siga con mas de 30 victorias en colombia y poseeo mi primer gti 82 con motor de 16v de scciroco impresionante como auto de calle,soz feliz con estos autos,no veo un rival en cuanto a prestaciones en mi ciudad y menos en circuitos de montana
Fecha: 10/10/2005 16:29:41
15193. miguel opina sobre el CITROﾃ起 DS-21
hola yo tengo un cx y vendi un coche del 2003 para comprarmelo,porque me enamore perdidamente de el,y no soy gay...... yo pienso que si citroen sacara una replica tipo la cucaracha del vw triunfarian como la cocacola y seguro que esos coches dan juego para transformar tanto el ds como el cx tanto diseﾃｱar y el triunfo de la marca lo tienen en las putas narices ,yo soy pintor de coches y estoy en porsche y la clave de esta marca son sus motores por descontado y una cosa que esta muy clara para la marca y es la linea del coche siempre la misma pero cada aﾃｱo mas sofisticada pero siempre la misma ........supongo que no es lo mismo pero no voy mal encaminado....aque no....un saludo a todos los que son amantes de las cosas bonitas.
Fecha: 10/10/2005 15:30:21
15194. Guille opina sobre el CHRYSLER 150 SX
Si no recuerdo mal (y para los que solicitan informaciﾃｳn) este modelo que aquﾃｭ conocﾃｭamos como TALBOT 150 en Francia se llamaba Chrysler 1307 / 1308.
Mi padre estuvo a punto de comprarse uno y al final se decidiﾃｳ por un 124 FL 80, mucho mﾃ｡s divertido.
Saludos.
Fecha: 10/10/2005 3:20:31
15195. Charlie opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)
este coche es un aviﾃｳn le pasa a los gti xsi y demﾃ｡s.le das brasa de verdad y no revienta.es algo inestable de serie pero se puede mejorar.es un caﾃｱﾃｳn.como anda.siempre carburaciﾃｳn.mi hermano lo tiene y no lo vende.me gustaria que nunca se deshichiese de el.
Fecha: 6/10/2005 11:24:25
15196. chemagts opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROﾃ起 BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL
Seria la caﾃｱa si motro clasico le dedicara un espacio a el RENAULT 18
Fecha: 5/10/2005 12:33:33
15197. D.H.T. opina sobre el SIMCA 1200 LS
Te acuerdas Richard el dﾃｭa en que unas titis se montaron en el Simca 1200 de tu tio y le dijeron que nunca se habﾃｭan montado en un coche tan viejo y tan feo. Ji,Ji,Ji...
Fecha: 5/10/2005 6:19:33
15198. Francisco opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visiﾃｳn actual)
Muy bueno el artﾃｬculo, muy completo. Lamentablemente empecﾃｨ a coleccionar Motor Clﾃsico un poco tarde pero tengo como tesoro el nﾃｹmero 155 dedicado al Dauphine y al Gordini.
Por si les interesa entren a www.amigosdelgordini.com.ar, yo soy uruguayo pero la pﾃgina es de la cuidad de Cﾃｲrdoba, Argentina.
Saludos desde Uruguay, ah y tengo un Dauphine 1960 Francﾃｨs
Fecha: 4/10/2005 23:37:44
15199. bereshitte opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROﾃ起 BX 19 FAMILIAR
yo tengo una guayin gtx 2.0 1984 y lo unico modificado que tiene son los rines que le monte son de 15" BBS de telaraﾃｱa y solo hacen que se vea mucho mas poderosa pero la vendo si hay algun intersado busquenme
Fecha: 3/10/2005 23:32:32
15200. Renaulista opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROﾃ起 BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL
Muy buena la comparativa.Hace veinte aﾃｱos estos coches ya eran de cierto nivel,y aunque al R18 ya le quedaba poca vida comercial todavia se defendia bastante bien,personalmente tengo debilidad por este modelo.Se siguen viendo mucho estos coches,eran todos durisimos y prueba de ello es que hoy dia se ven incluso "reciclados" como furgones de carga aprovechando los portones traseros.Puede parecer un sacrilegio pero es otra manera de disfrutar un clasico.No me imagino yo dentro de 20 aﾃｱos un Laguna,un C5 o un Passat Variant cargados hasta los topes con chatarra ,herramientas o tuberias,como todavia hacen hoy en dia estos tres coches.
Fecha: 3/10/2005 14:50:51
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