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15101. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
Son una cucada estas versiones del R5, El amigo de toda la vida de mi padre y colega mio tuvo uno que tambien fue su primer coche, lo que no me acuerdo si era el GTL o el TX o TS solo se que era color platano del 77 y tres puertas que le aguanto hasta el verano del 94 cuando lo dejo en la carretera.
Fecha: 2005-11-20
15102. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 AUTOMATICO
De estos quedaran muy pocos digo yo.
Fecha: 2005-11-20
15103. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 GTL
Por Logroño todabia quedan unos cuantos GTL claro que son de los ultimos que salieron al mercado, concretamente quedan mas de 5 puertas que de 3 o por lo menos los que mas he visto, valla hace siglos que no veo ningun R5 con matricula vaja, recuerdo uno del 73 o 74 pero eso fue hace dos o tres años, era amarillo, cada vez quedan menos.
Fecha: 2005-11-20
15104. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
De todos los coches pequeños y a pesar de odio los utilitarios pequeños reconocco que el R5 es un cacharrete utilitario que siempre me fascinó por lo avanzado de diseño para su epoca, cosa que le valió para aguantar mucho tiempo en el mercado en general, creo que es el mejor coche pequeño y digo pegqueño que ha hecho los cafres de Renault, con el primer clio la cosa iba muy bien pero cuando sacaron el clio II en el 98 todo se fue al carajo.
Fecha: 2005-11-20
15105. jose opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
Hola a todos yo tengo uno de estos y es una bomba,lo tengo en venta si a alguien le interesa mi numero de tlf es el 605040507.Un saludo.
Fecha: 2005-11-20
15106. christian opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
"Caco" primero aprende a limpiarte el c..., y despues habla de la FUEGO.. Gracias
Fecha: 2005-11-20
15107. AGUSTIN opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
Tengo uno, y me gustaria encontral una capota dura
Fecha: 2005-11-20
15108. pistacho opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
Soy un fanatico de los coches turbo i el r-5 es una pasada...tengo la gran suerte de tener un r-5turbo2 del 83 i no le salta el turbo al reducir...creo ke es una leyenda tal como alguien decia.............
Fecha: 2005-11-19
15109. samu opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
ace dos semana k kompramos uno identico al de la comparativa pero en negro, cuando mi padre nos dijo a mi ermano y a mi el coxe k era no le conociamos,tambien tenemos un mazda mx5 el 1600 cc 110 cabayos 8una preciosidad) pero tengo k konfesar k el golf con sus casi 25 años anda mas k el mx5 , es una burrada de coxe con un motor de los de verdad y no los k acen aora
Fecha: 2005-11-19
15110. Julian opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
Acabo de comprame un 505 SR mod. 92, Full Confort, con todo lo que se te ocurra, y desde que me subí me dí cuenta que no me bajo más de éste auto. Es un fierrazo, tiene un andar excelente y en la ruta parece que vas volando. Antes tuve dos 504, uno 78 y otro 89 pero esto es otro mundo. Soy de Argentina y ojala todo el mundo pudiese subirse a esta maquina ya que es muy superior a varios 0Km que siguen saliendo.
Fecha: 14/11/2005 12:11:01
15111. willian cruz opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
la informacion es muy poca a serca de la ovalizacion de los pistones oseaq q quiero masa informacion
Fecha: 12/11/2005 10:37:25
15112. Carlo Guanotasig opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)
dispongo de un fiat 131 mirafiori pero en Ecuador no existe mucho stock de repuestos donde se puede realizar el pedido de dichos accesorios, ya sea aqui o para importarlos me es necesario gracias el vehiculo hasta ahora cumple con todo lo establecido y ya siendo 27 años de uso.
Fecha: 12/11/2005 9:59:35
15113. silvio opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L
no puede ser que el 12 1300 llegue a 140 km/h, cuando el 1600 llega a 140 145 reales
Fecha: 11/11/2005 19:40:45
15114. 1430-fu opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial
no es la misma matricula aunque si es de la epoca la matricula del pamplona es B-4645-Z y pertenece a zanini
Fecha: 11/11/2005 14:58:59
15115. bernaRDO opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
TENDRIA QUE ESTAR VISTO POR DENTRO
Fecha: 11/11/2005 10:38:34
15116. Emmedd opina sobre el RENAULT 16 TS
Me gustaria saber, o si conocen paginas web en las cuales explique como es la sincronizacion de estos carros y porque no de otros, no se su reglage o el numero de las galgas que se utilizan para su graduacion. Agradesco la ayuda que puedan prestrame, pueden escribirme al correo emmedd_topley@yahoo.es; Gracias.
Fecha: 10/11/2005 18:44:53
15117. julian apaza opina sobre el JEEP BRAVO
ejes laterale ,cubo reductor , cubo solar
Fecha: 10/11/2005 10:06:41
15118. Lagrace opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
En Castellón se de uno en garaje desde hace unos 10 años xq gripó. Lo dejan gratis a cambio de sacarlo del garaje.
Le faltan algunas piezas, pero está impecable. Interesados mandar e-mail : rodrigo2cv@hotmail.com
Fecha: 9/11/2005 10:38:15
15119. juanillo opina sobre el CITROËN LNA (I)
la verdad es ke pablo llevas razon pero el LNA es raro pero mola,en mi barrio hasta hace 6 años hubo uno matricula M-GH (1985) COLOR MOSTAZA,pero nuestros amigos de piel de toro deberian poner YA¡¡¡ las pruebas de la gama PEUGEOT 205 (GTI,SR,GL,GR y los Diesel SRD y GRD que revolucionaron el diesel ligero en la dormida ESPAÑA automovilistica de los 80,por cierto PABLO podrias mandarme alguna foto de un WARTBURG o un TRABANT que siga funcionando por Berlin? SALUDOS
Fecha: 9/11/2005 9:42:41
15120. mario Clemente Mata Landaeya opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)
Me parece excelente esta página, sobre todo para los amantes del R-18, pero quisiera saber que tipo de bujías usa el carro delos años 80 al 84. gracias
Fecha: 8/11/2005 23:31:25
15121. Elias opina sobre el SEAT133 (I)
soy de argentina y aprendi a manejar en 133 iava, un fierrazo. Le rompe el culo al 600. y al 147 toda la vida. saludos a todos los amantes del 133
Fecha: 8/11/2005 20:54:32
15122. nacho opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
A ver si los tdis andan tanto,son tan buenos y tan fiables ¿Porque en los rallys y en f1 no corren con motores tdi?.Bueno despues de este comentario mi enhorabuena por el reportaje y un aplauso para el 600 y todas esas maquinas de esos tiempos que nos hacian vibrar en las competiciones,yo tambien estoy preparando un 600,un saludo.
Fecha: 8/11/2005 19:38:13
15123. José Luis opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)
Y tanto Antonio ;-) solo que el 600 frena bastante peor, es mucho más lento, menos estable, tiene peor dirección, consume más, es más incómodo, tiene una calefacción que apesta a gasolina, casi no tiene maletero, tiene mucha menos capacidad, peores luces, más problemas de refrigeración, etc, etc.
Quitando esto imagino que en algo será superior el 600 al 8 ;-) pero yo no sé en qué y para que quede claro, apuntaré que el peor coche que tuvo mi padre fue precisamente un R8 y que yo he tenido tres 600 pero... las cosas como son.
Fecha: 8/11/2005 9:35:15
15124. santinho opina sobre el FORD FIESTA B.C.
El modelo de alta compresion da 45 c.v
Yo tengo uno y va de cine, aunque en ciudad y con el motor frio le entra la gasolina a chorro.
Fecha: 8/11/2005 9:15:26
15125. jordi opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
solo tengo 14 años pero el 850 4 puertas es el cohe de mis sueños lla q mi visabuelo tenia uno en blanco . porcierto esta pagina es la leche.
Fecha: 6/11/2005 4:21:44
15126. duck opina sobre el DODGE GT
mi papa tiene un dodge coronet 440
Fecha: 5/11/2005 19:53:00
15127. juanan opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
me gustaria hacer una concentracion y kedar akellos k tengan un anibal o un raider
Fecha: 4/11/2005 14:31:49
15128. VICENT opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
Un gran coche con una excelente mecánica en todas las versiones,su linea atractiva y un buen aprovechamiento del espacio,no es de extrañar que fuera durante unos años nº 1 en ventas.Su punto devil era la chapa.
Fecha: 4/11/2005 13:18:21
15129. nor opina sobre el SEAT 132 2000
por favor, algun fanatico, de casualidad, no tendra imágenes de un despidece de la carroceria. si alguien me lo enviara me haria muy feliz.
Fecha: 3/11/2005 9:10:34
15130. Elvis Guglielmelli opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
hola saludos a todos, tengo un fuego año 85 motor 2000, lo tengo preparado para competencias regionales de circuito, pero necesito mas informacion sobre la preparacion de motor, caja, suspension, para aumentar los caballos de fuerza al limite. Gracias.....
Fecha: 2/11/2005 20:33:32
15131. ALF opina sobre el TALBOT 150 GL
me acuerdo cuando mi viejo se compro el 150 ls ,tendria como 5 años y me acuerdo como la gente miraba el coche, que tiempos. era una autentica pasada de coche, la de viajes que nos hicimos y lo bien que respondia. chau
Fecha: 2/11/2005 16:17:04
15132. david opina sobre el TALBOT 150 GL
buahhh que nostalgia me ha entrado .mi padre tb tuvo un talbot 150 GT2 ,era indestructible, le hizo 580.000km y lo dejo por cansancio. un coche con mucha estabilidad, comodo y un tiro en la carretera ,no veas que pasada, lastima que lo mandara al desguace ... saludos
Fecha: 2/11/2005 16:10:38
15133. Cándido opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
Mi primer coche nuevo. Lo tuve del 78 al 82, y me fué fenomenal, una máquina para la época.Anteriormente habia tenido un 600, un C-8 y un Simca 900
Fecha: 2/11/2005 11:21:07
15134. edwin diaz opina sobre el RENAULT 4 L
Elcitio esta de pelos pero me gustaria ver los planos de la caja de cambios y la transmision
Fecha: 1/11/2005 18:21:32
15135. pine opina sobre el RENAULT 18 GTS
Mi padre tuvo uno, lo tuvimos 14 años y que yo recuerde no nos dio ningún problema grave de motor. Al final de su vida con nosotros comenzaron a fallar los elevalunas y el cierre centralizado. Todavía recuerdo la de viajes que hicimos con él...
Fecha: 1/11/2005 14:03:59
15136. pableras opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800
yo conozco un DDauto rojo que esta aqui en Leon, es de un campi de mi padre, esta en un grandisimo estado de conservacion, por no decir mejor que nuevo, rectificado para ganar cilindrada, mayores valvulas de admisiony escape...calcula que le da sobre los 130cv...
Eso si que es un coche y no mi TDi
un saludo
Fecha: 1/11/2005 13:55:20
15137. ramon opina sobre el SEAT133 (I)
patito feo de seat es el nuevo toledo
Fecha: 1/11/2005 10:00:28
15138. juan carlos opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
Jaja decir a la policia que no se corra con este coche me pillaron a 200 km/h en la autovia de madrid y no se menea osea que eso de caja muertos lo dudo .
Fecha: 1/11/2005 9:39:07
15139. juan carlos opina sobre el SEAT 600-E
Este coche es mas duro que una piedra si no sube con la primera sube marcha a tras . Por qeu recintemente he subido a covadonga con el seat 600 marcha atras por que con la primera no podia el pobrecito.
Fecha: 1/11/2005 9:37:19
15140. Juan Carlos opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
once turbo cuando te diga ese me lo dices haber si podemos subir el mercedes de 480cv que tengo a por lo menos 900
que se ponga de manos jaja
Fecha: 1/11/2005 9:35:35
15141. morad opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»
yo hestoy estudiando de un curso de mecanica y naseceto saber mas sobre la mecanica de coches
morad? gracias
Fecha: 31/10/2005 13:32:38
15142. SPRING opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV
Deberian haberlo comparado con el diane 6, aun así el dosca es mejor
Fecha: 31/10/2005 7:59:24
15143. Pablito opina sobre el RENAULT SIETE (I)
"Arriba ese r7 Antonio.q eso si s un dportivo" de JOSERAMON
buno, suena a "viagra"...
Fecha: 30/10/2005 17:20:07
15144. Pablito opina sobre el RENAULT SIETE (I)
EL TARONJA, si señor, bien dicho.
que ANTONIO se emocione con el sonido de un renolsiete?
bueno, probablemnte le guste más la iglesia de su pueblo hecha con palillos que la catedral de notre dame...
pero hombre, que yo también soy español y "me duele españa" al pensar en tu coche! :-D no nos pongamos noventaiochistas, sino sietistas...
Fecha: 30/10/2005 17:19:12
15145. Pablito opina sobre el RENAULT SIETE (I)
PAKILLO_GOLF, MARIO, si señores, bien dicho y con pocas palabras!!!! :-))))
Fecha: 30/10/2005 17:14:55
15146. Pablito opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Saludos al foro!
el renault siete? bueno, no quisiera herir "sensibilidades", por llamarlas así, pero al que le guste el "erresiete" merece ponerse alfombrillas el el wáter, tomar el café con leche condensada y canela, tner el gusto n el culo, con perdón.
es un coche de la época postmiseria de nuestra españa querida: una figura "hidalga", con el maleterillo y los parachoques cromados. una degeneración del "renault 5", que fue un alarde de diseño. el "siete" se carga todo lo que hacía al "5" tan vanguardista.
lo dicho, de aquellos polvos, estos "chamades" y otras horteradas "con culo".
ANTONIO, no digas tonterías, que la familia media "europea" (saludos desde alemania), se compraba el golf, ford scort, fiat 125, renault 12, etc. ni siquiera se lo compraba la familia media "española", sino gente con alfombrillas en la tapa del wáter.
que el siete fue una REVOLUCIÓN on respecto al 5? ANTONIO, chico, la misma revoluciín que los talibanes con respecto al oden anterior ;-)
pero saludos!
Fecha: 30/10/2005 17:12:34
15147. Pablito opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)
Una maravilla de coche. Y la foto del Castillo de Las Navas del Marqués (Ávila), muy pero que muy castiza.
Fecha: 30/10/2005 17:04:17
15148. Pablito opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
saludos al foro! el cuatrolatas era eso: 4 latas, irrompible (en zonas secas), porque en alemania se dice que "se oxidaba ya en el catálogo" :-) en fín, el renault 6, el 4 y el dyane 6 son los coches de los tíos con gorra visera, que siguen yendo a 60 por las comarcales, como el holandés errante...calorazo, faria, sesentaporhora: les debe oler la ingle a infiernos!
hay otra versión, la de alemania ofrancia: el/la ecologista plasta, "repatriados de ibiza, que dejaron de ser hippies pero no de ser palizas".
a esa gente, tan porger, les gustaba el errecuatro, el doscaballos: son gentuza :-) muy pogres pero, en lo tocante a los cochs, culturalmente retrógrados.
saludines
Fecha: 30/10/2005 17:02:26
15149. Pablito opina sobre el RENAULT 4
saludos al foro!
el cuatrolatas era eso: 4 latas, irrompible (en zonas secas), porque en alemania se dice que "se oxidaba ya en el catálogo" :-)
en fín, el renault 6, el 4 y el dyane 6 son los coches de los tíos con gorra visera, que siguen yendo a 60 por las comarcales, como el holandés errante...calorazo, faria, sesentaporhora: les debe oler la ingle a infiernos!
Fecha: 30/10/2005 16:58:59
15150. Pablito opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
"juancar" lleva razón.
estaría bin que pusieran las pruebas del taunus y del granada, coches muhos más polulares en su época.
qué vamos a decir? hay que ver la de gilipolleces que escriben en las revistas (antes y ahora).
el ford capri era un coche divertido de conducir, por lo imposible. de muscle car no tiene nada; es , más bien, la versió miseria.
por qué alabarían los periodistas las 4 marchas, en lugar de decir que ford, en aquella época, no producía más que chatarra con salpicaderos "imitación madera". hoy en día gusta ver esos coches tan "retro", pero hay que decir que estaban anticuadísimos, con sus ballestas y sus 4 marchas, hasta bien entrados los 80...
decir que el taunus, en alemania (donde vivo y de producía el aparato), tenía fama de tener un comportamiento miserable, una mecánica anticuadísima y de oxidarse...
a pesar de todo, me gustan los ford de la época, pese a las estupideces de los "periodistas".
saludos al foro!
Fecha: 30/10/2005 16:30:09
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