16551. kurt opina sobre el CHRYSLER DIESEL

este coche me impresiono cuando era canijo.me encanta, y espero que pueda pillar pronto uno.tengo 19 años, y estoy a punto de sacarme el carnet

Fecha: 19/1/2004 4:09:41

16552. etrhdey opina sobre el SEAT 128-1200

que caja de 5 velocidades le sirve al 128 1200?Tengo uno en proceso de "reciclaje y me gustaria ponersela,Muchas gracias

Fecha: 18/1/2004 6:09:57

16553. solex opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

En el pueblo cacereño de Castañar de Ibor, venden uno de estos en muy buen estado. Esta en un desguace a la salida del pueblo; en la carretera que une Navalmoral de la Mata con Guadalupe. Me da pena verlo allí, a ver si alguien se anima y lo restaura.

Fecha: 18/1/2004 6:09:50

16554. Mi MG opina sobre el AUTHI MG 1300

Es tremendamente divertido de conducir. Por estabilidad, parece un kart de tracción delantera ¿?. Eso sí, a la postura de conducción hay que acostumbrarse.

Fecha: 16/1/2004 5:52:07

16555. g40 opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER

la leyenda es falsa: ya que si no das gas no abre la mariposa, y por tanto no se acelera, lo que pasaba era q al reducir y revolucionar el motor quedaba en el punto de maxima presion y potencia, y al dar gas a fondo en curva, la desacarga de potencia era brutal y de golpe con lo q el coche salia recto, y este tipo de motores no eran aptos para conductores inexpertos o acostumbrados a motores atmosfericos.

Fecha: 15/1/2004 16:37:56

16556. Pegaso_2080 opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

POR TOLEDO HAY UNO RESTAURADO AL 100% Y EN COLOR VERDE.

SU PLACA ES M-942XXX

ES LA LECHE VER UNO

Fecha: 15/1/2004 9:44:04

16557. Daortz varadero 125 opina sobre el RENAULT 4 TL (I)

Mi abuelo ha tenido ya 3 y dice k aunke se le rompa el k tiene y se tuivierz k komprar otro k se cogeria el mismo modelo imaginaros lo bueno k es. De echo tienen un pegatina en la luna trasera k pone " Renault 4l la balleza esta en su mecanica" . Dw!

Fecha: 14/1/2004 11:41:06

16558. Alejandro opina sobre el RENAULT SIETE (I)

A todos los integrantes y miembros tanto del club A.C.A.R.7 como a los demás aficionados: Retromóvil 2004 se celebrará este año los días 27, 28 y 29 de febrero de 2004 en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo (Madrid).En estos días, todos los que queramos estamos invitados a traer nuestros Renaults 7 y pasar un día agradable. Para más información, podéis escribirme a mi dirección de correo.
Gracias

Fecha: 14/1/2004 4:02:57

16559. renedejo opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Mi abuelo tuvo el Talbot Horizon SX. Me acuerdo que era el modelo más alto. Llevaba los mismos acabados que el talbot 150 incluido llantas de aleación. La matrícula era B-FN No sé si tenía Aire Acondicionado. Saludos.

Fecha: 13/1/2004 15:13:27

16560. renedejo opina sobre el CHRYSLER 150 SX

Mi padre tuvo este coche y aún me acuerdo de pequeño que era en su época y dentro de su clase, uno de los mejores.

Fecha: 13/1/2004 15:10:59

16561. Jose opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS

tengo un 850 = q el de la 1ª foto y lo qiero pintar en rojo y hacerle unos arreglos

Fecha: 13/1/2004 12:58:41

16562. yoquese opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

Y que lo digas vicentin! El R-12 gordini era un pepinaco pero desgraciadamente, no tuvo la suerte que se merecia su excelente motor, el problema es que le faltaba deportividad por ser tracción delantera,y en rallyes no podia competir con el resto de automóviles(tracción trasera) de ahi que el r-8 cogiese mas fama,sin embargo la prensa francesa de la época decia que el 12 en autopista era un auténtico mísil,sin embargo ya se sabe que en recta todo el mundo corre...de haberse vendido aqui ya veriamos si los fu le iban a plantar cara tan fácilmente...ahi queda eso!

Fecha: 12/1/2004 18:32:08

16563. PEGASISTA opina sobre el EMELBA 7

ES UN COCHE RAFRO PERO MEGUSTA

Fecha: 12/1/2004 9:14:30

16564. alexfl82 opina sobre el SEAT 1430 FU-11

un par de datos +. creo q llevaba frenos de 4 pistones ventilados,los refuerzos de carroceria del oficial,se planteaban construir 50 y se quedo en 30 +o-,asi q si considerando los destruidos en competicion si alguien ha visto alguno q se considere un privilegiado

Fecha: 11/1/2004 16:04:35

16565. SAN BLAS opina sobre el SEAT 1430 FU-11

ESO ES LUMBRE!!!! NO OS HACEIS A LA IDEA DE LO QUE ES ESA POTENCIA AL IR LA GASOLINA A CUBOS, NO INYECTADA, TUVE UN 2000 TC Y ME LO QUITARON LOS MADEROS. A TODOS LOS ABUELOS QUE LO POSEAN QUE ME LO VENDAN MI NUMERO 637438656

Fecha: 11/1/2004 15:50:00

16566. Chema opina sobre el RENAULT 18 GTS

La primera vez que oigo que a alguien le a salido mal un R 18, y encima con el 1647 cc................., que mala suerte Fernando, os debio tocar la "china".......

Fecha: 11/1/2004 9:56:30

16567. Josu opina sobre el SIMCA 900

Soy aficionado a los clasicos y tengo un bonito clasico, pero el simca 900 es una mierdecilla, es verdad.

Fecha: 10/1/2004 18:43:56

16568. Josu opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)

Yo tuve un capri 2.8. La aceleracion es bestial. Sin quererlo en muchas ocasiones se dejan marcadas las ruedas en el asfalto. He dado curvas a 120 subiendo con el coche cruzado y quemando neumaticos. Por otra parte el sonido del V6 al subir devuelats y pasar por las 3500-4000 es muy racing. Los turbodiesel son otra cosa. No tienen nada que ver.

Fecha: 10/1/2004 17:54:14

16569. Cheni opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Esto no es un coche, es una máquina, en mi casa tuvimos 6 Seat 131: Un Perkins (Que tiene 740.000 Km y tira como Dios), un Sofim, Un 1.430, un 1.800 CLX y el 2.000 CLX, que decir tiene que este último es un cochazo, comodísimo, potente, y ante todo muy fiable, ¡Ilusos coches del siglo XXI que se propongan ser como el!, es verdad que los coches de ahora son mas bonitos y coonsumen poco pero han perdido mucho en otros sentidos, sentarse en el 2.000 y encender el motor era una pasada, en serio si ahora me dan a estrenar un 2.000 CLX y un Audi A6 cojo el 2.000 y que se quite el Audi (Y que se rian de mi) Jeje

Fecha: 10/1/2004 17:44:25

16570. David opina sobre el CHRYSLER 150 SX

mi padre tuvo uno y era una pasada a 190 y no se enteraba tenia 22 años y rugia como un deportivo a los 12 años aprendi a conducir en esta maravilla ahora con 18 lo añoro y me da mucha pena el averle vendido al desguace por 4 pelas un saludo para este foro q es la bomba y mantenerlo

Fecha: 10/1/2004 16:00:16

16571. Felipe Cucciardi opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)

Mi padre tuvo un Gs del 74, uno de los primeros, como yo tenía 12 años solo los podía tener de juguete, hoy conservo miniaturas de Moltó y Sólido. En el 87 compré un modelo del 77 que utilicé con gran placer durante 4 años pero las contínuas averias me hicieron cambiar de coche para utilizar a diario. Di mi Gs para el plan Prever pero no lo desguacé conservándolo hasta el 97, cuando lo dí a un concesionario Citroen para desguazar. Gran error. Es una de las pocas cosas delas que me arrepiento en mi vida y tengo 39 años. Actualmente estoy buscando uno.

Fecha: 10/1/2004 14:26:12

16572. Rubén Suárez Pérez opina sobre el RENAULT 8

Heredé un R-8 (1971) de mi abuelo el año pasado.Es un coche muy divertido para conducir.Llama la atención por donde va

Fecha: 10/1/2004 13:19:29

16573. vicentin opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

Respecto al comentario comparando con los FU de que "nunca se vió la agresividad de 100 y pico caballos en un R-12" deciros que el R-12 Gordini de 1973 rendía 113 CV DIN con 185 km/h y de 0 a 100 en 9.5 s.
Este coche no cuajó en Francia porque quedó eclipsado por el tremendo éxito del R8 Gordini, un coche verdaderamente mítico en el pais vecino. No hablemos ya de importarlo (imposible) ó fabricarlo FASA (el segmento lo cubría el R8 TS).
Sin embargo SEAT encontró en el famoso bloque motor del 124 un auténtico filón mecánico que permitía estirar las cilindradas a un coste relatívamente bajo y ofrecer al´cliente versiones de los 124 de hasta 2 litros, auténticos "pepinos" e historia viva de este pais.
Pero, desde luego... !Quién hubiera pillado un R12 Gordini de aquéllos...! Lástima.
Saludos

Fecha: 9/1/2004 18:01:14

16574. kalambre opina sobre el SEAT 850 COUPÉ CASES

Dos palabras, Im presionante

Fecha: 9/1/2004 16:51:57

16575. José Luis opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Txema; te he enviado cuatro e-mails esta mañana y me los ha devuelto. Me podría interesar tu 131 porque hace tiempo que busco un Sofim majo. Coméntame por favor por e-mail precio, color, extras (AA, dirección, etc...) y hablamos; ¿vale?...

Gracias

Fecha: 7/1/2004 10:12:37

16576. fu-man opina sobre el SEAT 1430 FU-11

Para que luego digan que estos coches eran una mierda.Hicieron época por eran de los que dominaban las calles en los 70 EN TODOS LOS SENTIDOS.Y hoy dia se permiten velocidades de crucero que no son nada ridiculas.

Fecha: 6/1/2004 15:25:05

16577. Rodrigo Rivas opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

Estoy realizando un cortometraje para la escuela de cine de Madrid, me gustaria que el propietario de un coche como este se pusiera en contacto conmigo. Seria para rodar unas cinco horas, siempre con el dueño como conductor para rodar escasos doscientos metros. Ofrezco copia del corto en dvd, agradecimiento en creditos y una humilde remuneracion de 120 euros. un saludo y gracias, espero que podais ayudarme. tel: 918869028

Fecha: 6/1/2004 12:04:49

16578. Pablo opina sobre el SEAT DDAUTO 124/1800

Este coche es impresionante! Dos familiares mios lo tuvieron y era un coche que andava a unas velocidades impresionantes (por encima de los 210km/h). Por dentro y por fuera era precioso. Después de aquello, y aunque solo tenga yo 16 años, soy un loco admirador de cualquier 124 de a partir de 1971.

Fecha: 5/1/2004 10:47:04

16579. txema opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

yo soy de zaragoza y bueno estaria dispuesto a venderlo,el mio es un 2500diesel y apenas tiene 200mil kmtrs,bueno ta direis algo.es z-t

Fecha: 5/1/2004 9:02:56

16580. jorge opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

hola a todos, tengo un seat 131 2000 en perfecto estado y por motivos de espacio tengo que venderlo, esta perfecto de carrocería y mecánica, el precio es de 2500 euros con la transferencia incluida, si alguien está interesado que me mande un email o me llame al 629207627

Fecha: 5/1/2004 7:31:12

16581. Lourdes opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION

Hay coches horribles y horrendos, feos y espantosos... hododosos y hodododododosos! Este no encaja en ninguno de los adjetivos anteriormente mencionados.

Fecha: 4/1/2004 20:32:32

16582. Gengiskhan opina sobre el CITROËN DS-21

Este no fué el primer Citroën "Tiburón", yo tuve un DS 19 que era anterior a este con la instalación eléctrica aún a 6V, y que cuando falló fué cambiada TODA en Andorra (Citroën Andorra la Vella, Pepito BES 1967? )por una instalación de 12 V, y muchas mas aventuras.........

Fecha: 4/1/2004 12:45:33

16583. iGNACIO opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000

ah, en alemania se comercializa el leon de casa tdi con 250 CV. y eso nadie puede negar q arrea como pocos.

Fecha: 3/1/2004 18:27:17

16584. iGNACIO opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000

wenas a todos...
tengo el gusto de poder decir q hay tdi y TDI.
mi hermano tiene un leon tdi de 110 y yo me compre un leon tdi fr de 150. Ahora mismo esta reprogramado a 260cv. el q quiera, q me diga algo de ese sierra cosworth (q es un grandisimo coche y todo un clasico q a todos nos ha puesto la piel de gallina alguna vez), pero los coches moderno se llevan lo burros q uno quiera.
a mi me salta el control de traccion hasta la 4 al acelerar. y eso q es un "mierda taxi TDI".
otra cosa, de casa con sus 150 cv, no esta nada pero q nada mal

Fecha: 3/1/2004 18:25:07

16585. Pablo opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS

El mecánico que vive enfrente de mi casa, tuvo uno, azul oscuro, recuerdo cuando lo arrancaba por las mañanas, echándole un spray por un tubo del motor.Qué humaredas preparaba!, llenaba casi la calle de humo. Cuando lo arrancaba dentro del taller..., mejor que en dos horas no entrases si no querías intoxicarte. Recuerdo que algún sábado se lo lavaba, y era ya tal la mierda que tenía por dentro, que ya no se sabía de color era la tapicería, y la pintura, por más que lo lavases, seguía tan mate como la cara de un minero. El coche acabó en el desguace. Lo que más echo de menos, era su peculiar ruido del motor. Berreaba de tal manera que a 500 metros lo oías y decías: ahí viene bustos.

Fecha: 3/1/2004 0:58:42

16586. pablo opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT

Un vecino mio, tiene uno de estos aparatos, de color negro y con las llantas exactas.Lo ha llevado ya a dos concentraciones de clásicos hechas en Hospital de Orbigo, y la verdad, si no lo tuviera tan descuidado, sería una verdadera bomba.Si se cansa de él, espero que me lo regale, y añadirlo a mi 124, GTV del 86, GS, y 127 que duermen en mi cochera.

Fecha: 3/1/2004 0:43:32

16587. David850sportcoupe opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000

Vamos a ver el que compara un TDI con un gasolina, lo primero no tiene ni puta idea (pido perdon si ofendo a alguien)y ademas nunca a probado un gasolina "de los de antes" porque estoy completamente de acuerdo con Iago en que los gasolinas actuales son una mierda dan caballos si pero de una forma tan progresiva y elastica que bueno en fin ni los notas.

Hablo de esto porque lo puedo comprobar todos los dias
Mi padre tiene un Leon TDI de 110 cv y yo tengo un Ibiza New Style Sport Line 1.7i que da aproximadamente 108 Cv pero les da de una forma muy burra, y cuando cojo el Leon de mi padre pues ........ si anda pero ni punto de comparacion

Fecha: 2/1/2004 20:44:06

16588. lale opina sobre el RENAULT 4 TL (I)

Yo creo que deberían fabricarlo otra vez, o por lo menos sacar un modelo de similares caracteristicas ya que es un cochemuy útil para el campo y para profesiones como la de guarda forestal. Eso si, con algo más de equipamiento y con un motor que aporte más potencia y que no gaste tanto!, porque el que tenía mi tío gastaba casi medio deposito en un trayecto de solo 120 km!. EL R-4 OTRA VEZ!!!!!!

Fecha: 2/1/2004 16:27:44

16589. RUBIO opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)

LARGA VIDA ALOS BOCANEGRA TANTO 1200 1430 EN MI BARRIO HAY UNO DE LOS PRIMEROS Y NO OS PODEIS IMAGINAR LO KE ME ALEGRA VERLO A DIARIO CON SU DEPORTIVA Y DESCOLORIDA CARROCERIA

Fecha: 2/1/2004 13:44:55

16590. RUBIO opina sobre el SEAT 127 (I)

MI PADRE TIENE UNO DE ABRIL DEL 76 ES TRES MESES MAYOR KE YO Y DISFRUTO MUCHO CUANDO ME LO DEJA PUES CREO KE NO TIENE COMPARACION CON LO KE SE FABRICA HOY EN DIA KE LOS NIÑATOS Y NO TAN NIÑATOS SE CREEN KE KIEN MAS CABALLOS LLEVA ES EL KE MAS SABE CONDUCIR O ALGO POR EL ESTILO Y LUEGO VEN UNA JOYA DE ESTAS SE PITORREAN COMO DESPERDICIANDO UNOS COCHES KE DE VERDAD CREO YO ENSEÑAN MUCHISIMO A CONDUCIR BUENO SEÑORES LO DICHO KE ALGUNOS SOLO SABEN SALIR A LA AUTOVIA Y PONER SUS MALDITOS PETROLEROS A 200 CREYENDOSE SER ¡¡¡ASES DEL VOLANTE¡¡¡

Fecha: 2/1/2004 13:29:09

16591. RUBIO opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 2

COMO TUVO KE DISFRUTAR EL GRAN ZANINI EN SUS TIEMPOS CON ESTA MAKINA

Fecha: 2/1/2004 13:16:12

16592. raul opina sobre el SEAT 1430 FU-11

A las claras: pago por que me den una vuelta en este vehículo.
Siempre me gusto este coche, y de verdad daría lo que fuese por oirle rugir desde dentro.

Fecha: 2/1/2004 12:37:34

16593. juanmacomm opina sobre el JEEP COMANDO (I)

feliz año a todos los propietarios de un jeep comando. comunicaros que tengo recambios de comando a buen precio.. ejes , grupos, frenos, transisiones,liberadores de eje delantero, este año tendre un perkins 4.165 de comando hd y un kit de discos delanteros y dervofreno. si alguien se anima que me llame. saludos y animo con
las restauraciones de un coche que cada dia tiene mas carisma.

Fecha: 2/1/2004 5:00:51

16594. jose carlos opina sobre el RENAULT SIETE (I)

por cierto,para Valente...a mi R-7 le instalé el cuadro del R-5 TS con cuentavueltas ya que tiene las mismas medidas y encaja prfectamente...

Fecha: 31/12/2003 18:53:59

16595. jose carlos opina sobre el RENAULT SIETE (I)

no puedo mas que sentir una dulce nostalgia al leer esta prueba.Mi R-7 era de 1977,heredado de mi padre,de color granate,al cual despues de disfruatrlo de serie,le hice unas cuantas mejoras...le puse unos amortiguadores Selex,unas llantas del R-5 TS pero ¡ojo! con la anchura de las del R-5 copa,con lo cual quedaba precioso..al final,acabo con un motor 1.4 con arbol de levas del R-5 TS y la culaTA SUPER,RECTIFICADA,carburacion del TS y los colectores independientes...lo que os diga es poco...era impresionante lo que llegaba a correr...mi fallo fué,que cuando lo tenia a punto,tenia tanta fuerza que se me quedaba corta la 4ª y acabé cambiando el motor a un R-5 GTL de 5v dejando un montón de horas de proyecto en mi R-7....en fin cualquier cosa que querais comentar,no dudeis en mandarme vuestra cosa....saludos....

Fecha: 31/12/2003 18:50:29

16596. Pablo opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)

tengo un GS desde hace dos meses, me lo regaló un camionero que lo iba a finiquitar en el desguace.El mes que viene, me pondré a restaurarlo, pues tiene en el motor unas pérdidas salvajes de aceite.dos veces que lo he arrancado, he tenido que echarle litro y pico de aceite.los mecánicos que he consultado,me comentan que son los retenes,muy costosos de reparar por el trabajo que dan,y nadie se compromete a meterle mano al coche,y eso que pago por adelantado.Todo esto me obliga a que tenga que buscarme un manual de reparaciones del GS y arremangarme los brazos, ya que quiero tener listo el coche para la concentración de clásicos en Hospital de Orbigo, en Junio 2004.Si alguien tiene el manual, estaría muy agradecido que me lo enviara por e-mail. Un saludo.

Fecha: 31/12/2003 0:47:27

16597. Ricardo opina sobre el RENAULT 12

Estupendo el dossier dedicado al Renault 12 en motor Clasico de septiembre 2003, un excelente trabajo, un coche confiable, agradable y resistente, ojala pudiera conseguir algun cochecito de Guisval del Renault 12, porque es estupendo tanto a tamaño natural como a escala más pequeña, felicidaes a Motor Clasico y que sigan los dossieres de autos no muy antiguos y ciertamente populares, ojala dentro de poco nos sorprendan con dossier de R5, R6, R7 e incluso porque no del R18

Fecha: 30/12/2003 23:30:56

16598. paulo opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)

muy buen auto el R 18, desde el 81 al 92, algunos importados de Francia, otros de aqui. de autos venidos del otro lado de la cordillera que es màs estrecho 7y se lo come el pacifico, solamente la chevrolet luv que era una camioneta, todas destrozadas, no puedo opinar hasta que no tengan industria propia.
aguante el torino, el dulce de leche, maradona, EL CHE, GIMNASIA Y ESGRIMA LA PLATA Y EL MELLIZO BARROS SCHELOTTO .
Salas recuperate pronto

Fecha: 30/12/2003 22:21:14

16599. DANIEL opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

HOLA; ESTE ES EL SEGUNDO R-18 Q TENGO EL PRIMERO DURO NADA MENOS QUE 980000 KMS SIN NINGUNA AVERIA DE NINGUN TIPO.
ESTE QUE TENGO AHORA TAMBIEN ES UN 18 GTD COMO EL ANTERIOR PERO RANCHERA Y LLEVA 270000 KMS Y NUNCA A DADO PROBLEMAS ESTOY MUY CONTENTO CON ESTE MODELO Y LA PENA ES QUE LO CAMBIASEN POR EL 21 QUE YA NO DIO EL MISMO RESULTADO.
EL UNICO PROBLEMA QUE SUELEN DAR ESTOS COCHES ES DE TRANSMISION SI SE CONDUCE COMO SI SE TRATASE DE UN DEPORTIVO POR LO DEMAS ES EL MEJOR COCHE DEL MUNDO.

Fecha: 30/12/2003 18:57:51

16600. carlos opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

busco con urgencia donde comprar o descargar un manual de taller para mi 131 2500 motor sofin.por favor ayudarme gracias

Fecha: 30/12/2003 17:12:12