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15701. sergio 4-L opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
Yo tengo un TL del '81 le tengo pintao como una cebra, es la bomba pasa por encima de una pared, ppor encima de dos y de las que se pongan por delante
Fecha: 22/2/2005 10:47:04
15702. Gﾃ｡lvez opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
l mini s 1 pasada x k n e vist coxe + comdo y +
cnfortbl. s 1 rlikia para ls colercionists i n cnsum nda. Viva EL GUIJO!!!!!!!!!
Fecha: 22/2/2005 6:27:29
15703. nacho opina sobre el CITROﾃ起 LNA (I)
pues si salva, los bajos estan echos ceniza.... :p
Fecha: 22/2/2005 4:30:39
15704. webmaster opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
www.peugeot309.es.vg
Fecha: 21/2/2005 20:42:21
15705. Marcelo opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD TI (I)
Hola Carlos:
Felicitaciones, una excelente nota. Quisiera pedirte un favor inmenso, quizas me puedas proporcionar el esquema electrico de este hermoso auto. Compre uno hace poco y quiero reconstruirlo como corresponde. MIl gracias por anticipado.
Fecha: 21/2/2005 19:48:48
15706. 100% Clﾃ｡sica opina sobre el SEAT 1430 (I)
Hace poco he heredado el 1430 de mi padre,una magnifica mﾃ｡quina dispuesta a dar alegrias sin pedir mucho a cambio. Cuando te metes dentro de un automovil asﾃｭ lo ﾃｺnico que puede transmitir son sensaciones excelentes, y que mﾃ｡s de uno se quede alucinado de comprobar que un coche de 34 aﾃｱos sigue circulando por cualquier carretera sin problemas.
Yo el mio lo estoy restaurando gracias a mi novio y algunos amigos que vas conociendo y compaten esta magnifica aficciﾃｳn que es el motor clﾃ｡sico. No creo que lo tenga a punto para el Retromovil de este fin de semana, pero bueno, lo importante es cuidarle con mucho cariﾃｱo y que como minimo me siga dando alegrias por 34 aﾃｱos mﾃ｡s.
Fecha: 21/2/2005 13:47:35
15707. Antonio opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
Saludos a la tropa, si seﾃｱor aquello eran verdaderos carros, tuve un fu algun tiempo, pero como casi todos los jovenes de la epoca lo rompi corriendo, mejor dicho preparandolo para el rally de Cadiz. ﾂｿOs acordais de aquel sonido cuando se le quitaba en purificador de aire?, parecia tragarse la montaﾃｱa, que pasada, algun que otro caballito se le ganaba, por dento todo una pasada, pana roja para los asientos y un sinfin de detalles de primer orden.
Fecha: 21/2/2005 12:36:47
15708. mohamed opina sobre el CITROﾃ起 GS CLUB (I)
como funciona el cuentaquilometro?ﾂｿ?
Fecha: 20/2/2005 10:16:54
15709. carolina opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR
mi familia tuvo un renault 12 familiar durante 16 aﾃｱos. Mi padre lo cambiﾃｳ por un R9 diesel, pero solo por gastar menos en combustible, ya que el 12 estaba perfecto. Nunca dio averﾃｭas y lo cuidabamos mucho. No estaba ni rozado. A la persona que lo comprﾃｳ le durﾃｳ una semana porque lo estampﾃｳ. Una lﾃ｡stima, la verdad. En aquel coche hicimos largos viajes Bcn- Jaﾃｩn y mi padre cuando ﾃｩramos muchos nos metﾃｭa en la "perrera". Disfrutﾃ｡bamos mucho allﾃｭ metidos.
Fecha: 20/2/2005 6:52:38
15710. julio juan opina sobre el SEAT DDAUTO 124/1800
necesito datos tecnicos motor 2500sofim diesel para hacer reglajes distribucion seat 131
muchas gracias
Fecha: 20/2/2005 6:35:04
15711. CHEMA opina sobre el RENAULT 30 TX
Un pedazo de vehiculo, exclusivo y bonito
Fecha: 19/2/2005 14:44:20
15712. monexias opina sobre el CITROﾃ起 LNA (I)
Felicidades por todas las pruebas que nos estais poniendo, aunque el lna no sea un coche muy vendido, da gusto leerlas. Saludos
Fecha: 19/2/2005 13:41:18
15713. Osquir opina sobre el CITROﾃ起 GS CLUB (I)
Gran coche uno de los cuales por cierto vendo.
Fecha: 19/2/2005 9:09:33
15714. vale opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
ﾂ｡que grandes coches y que buena comparativa! Todos queremos a nuestro 132, mﾃ｡s cercano, aunque a regaﾃｱadientes sepamos que, en general, resultﾃｳ ser mejor el Peugeot.
Fecha: 19/2/2005 6:14:38
15715. Alberto opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
He tenido uno igual al que se describe en verde. Fue mi primer coche. Lo compre barato y aunque ahora tengo coches mas modernos, mas rapidos, mas seguros... TENGO QUE DECIR QUE ESTE HA SIDO UN COCHE EXCEPCIONAL. Aguanto durantr tres aﾃｱos a un inexperto conductor, le hizo aprender a conducir, y todo ello a cambio de nada, solo su mantenimiento normal y una escobillas de alternador. Despues de 5 aﾃｱos parado y a la intemperie, lo lleve a un centro de reciclado (no quiero decir la otra palabra, alli van los que se portan mal). Saben como subio a la grua?. En marcha, tras colocar pinzas, arranco a la segunda. Es un coche maravilloso, es posible que me compre otro en un plazo corto de tiempo.
Fecha: 18/2/2005 5:43:32
15716. Caminante opina sobre el GATO MONTﾃ唄
He ido mucho en uno de estos de un amigo, pero aqui nadie lo ha dicho ﾂｿseria que solo le pasaba a el? partio un monton de ruedas (la barra que unia la rueda a la transmision) era muy gracioso, ibas por el campo y de repenta, clack una rueda te adelantaba...
Por cierto, el coche lleva muchos aﾃｱos muerto de risa en un almacen... dios da paﾃｱuelo a quien no tiene mocos.
Fecha: 18/2/2005 3:27:02
15717. jose lopez opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
hola martina soy jose lopez,he visto tuanucio de que regalas un coche.y estoy interesado en el.me gustaria ponerme en contacto contigo.gracias.
Fecha: 17/2/2005 8:21:36
15718. sergio opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROﾃ起 2CV
yo tengo un r-4 tl '81 pintao como una cebra que tiene mas magia que cualquier otro coche....
al R-4 solo le falta hablar,si el R-4 hablase.....
Fecha: 16/2/2005 14:12:39
15719. Jeremmy Olivares opina sobre el CITROﾃ起 2CV
Mi padre y yo somos fanaticos de "los citroen" y hemos tenido grandes experiencias en muchos de ellos, actualmente poseemos un bx pero concideramos k la 2cv es el verdadero padre no solo de los citroen sino k ademas de todos los k osan llamarse automoviles classicos
Fecha: 16/2/2005 13:51:28
15720. pontius/ilbaron opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
esto es un documento historico.tio cuando tu padre lo jubile tenemos q darle un garbeo por la eria y llevarlo, a la espasa por el camino de atras
Fecha: 16/2/2005 10:02:49
15721. alberto opina sobre el SEAT 1430 (I)
Pues no han ganado pasta los mecanicos y las rectificadoras gracias a los pardillos ke tanto miedo tenian d romper el motor por echarle gasolina sin plomo.Y os voy a decir una cosa;muchos ke creen llevar la culata preparada para gasolina sin plomo resulta ke llevan las mismas valvulas de serie ke llevavan ,lo unico ke se las han rectificado y punto ,luego el mecanico os dice ya esta t e preparado la culata para gasolina sin plomo y te cobra un paston,y luego resulta de ke no a cambiado ni una sola valvula,son rectificadas y aki esta el timo.
Soy mecanico y e ido a muchas rectificadoras .Se el mamoneo ke se llevan,pero trankilos ke por echar gasolina sin plomo no vays a romper nada,como mucho a la larga se pueden kemar los asientos de valvula y con ello perder potencia pero nunca romper.
Consejo : si alguien desea ke le hagan una culata para sin plomo deveis sacar la culata,kitar vosotros mismos las valvulas y llevarla a la rectificadora sin ellas,de esta manera os asegurareis ke os pongan valvulas nuevas.
Fecha: 16/2/2005 3:56:41
15722. Javi opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Ahora que estan tan de moda los TDI's (o similares) de altas prestaciones y potencias a lo bruto,y ya que alguna vez se ha polemizado en esta web sobre los coches de gasoil y los de gasolina,haced una cosa:coged cualquier tabla de prestaciones de cualquier prueba de uno de estos "superdiesel" y comparadla con la que sale en esta prueba.Yo lo he hecho con la del Leon TDI 150 CV y en algunas mediciones el 124 impone su ley,asi que despues de esto....YO QUIERO UNO!!!!
Fecha: 15/2/2005 14:47:24
15723. jose opina sobre el RENAULT 5 TURBO
hola martina.he visto tu anuncio y estoy interesado por el coche.si todavia lo tienes me gustaria ke te pusieras en contacto conmigo.mi correo es:josecarlostorre@mixmail.com.espero tener respuestas tuyas en breve
Fecha: 15/2/2005 12:17:40
15724. aaron opina sobre el SEAT 1430 FU-11
no lasen con otras compaﾃｱias
Fecha: 15/2/2005 9:55:51
15725. Josﾃｩ Luis opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD TI (I)
Forza Alfa!
Fecha: 15/2/2005 5:32:13
15726. pepe opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
hola vas a tener lo que se dice un clasico preparado visita la pag de clasicos prepparados /www.retrospeed.org/ y cuando tengas tu simca publicalo , y depaso visita mi pagina www.peugeot309.es.vg tiene muchos apartados dedicados a los motores simca y un apartado de potenciacion de un 1.592cc simca con un webber 40
Fecha: 14/2/2005 17:00:58
15727. KT TO opina sobre el SIMCA 1200 GL
Por circunstancias de la vida me vi a los mandos de uno de estos ejemplares durante algunos meses. Lo conduje por tierras alpujarreﾃｱas en un par de viajes inolvidables a traves de la niebla mas espesa que recuerdo. Sufrﾃｭ la persecuciﾃｳn de un camiﾃｳn en una carretera de montaﾃｱa al mas puro estilo de "El Diablo sobre ruedas" recorrﾃｭ con ﾃｩl la Costa del Sol...en fin al final por un accidente sucumbﾃｭ a los encantos de su sustituto el Talbot Horizon que, a pesar de tener menos encanto, usaba un econﾃｳmico y fiabilﾃｭsimo motor diesel pero recurdo cuando lo arranquﾃｩ a la primera a mas de 1.800 metros sobre el nivel del mar y me dije: esto es un buen coche.
Fecha: 14/2/2005 14:27:58
15728. KT TO opina sobre el DODGE DART DIESEL
Buen coche, aunque algo corto de frenos segﾃｺn recuerdo. Un familiar mio tuvo uno bastantes aﾃｱos y era un coche de los de llamar la atencion. Yo lo conduje en alguna ocasiﾃｳn y la anﾃｩcdota que recuerdo es que alguien intentﾃｳ pararme al confundirme con un taxi...quﾃｩ tiempos aquellos.
Fecha: 14/2/2005 14:00:44
15729. El Taronja opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROﾃ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
pues la verdad que para mi gusto, me quedo con el TALBOT, pero hay que reconocer que el mas duradero y vendido fue el Renault. Aunque si comparamos estos tres coches con un FORD SIERRA, otro gallo cantaria!!!
Fecha: 14/2/2005 11:14:54
15730. WEBMASTER opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial
www.talbotarizona.es.vg o la misma www.peugeot309.es.vg todo sobre este coche .
Fecha: 13/2/2005 19:36:51
15731. JAVALINQUIN opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial
HACE UNOS MESES LEI EN MOTOR CLASICO QUE ESTE COCHE SOBREVIVE PERO LE HAN SUSTITUIDO LA CARROCERIA POR UNA DE UN SEAT 124 PAMPLONA(LA MATRICULA ES LA MISMA DE ESTE SEAT 1.430 DE LAS FOTOS).
Fecha: 13/2/2005 15:30:41
15732. toni opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL
se puede acoplar algun cambio de 5 velocidades,creo que hay un taller en barcelona que lo hace
Fecha: 13/2/2005 14:21:24
15733. PEPE opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
El 132 es el que el TORETE utiliza en la pelicula PERROS CALLEJEROS para sacar a su colega del reformatorio. Vaya derrape le hace en el patio. Siempre es un coche que me ha gustado por esa escena. En esa ﾃｩpoca ese coche parecﾃｭa la ostia
Fecha: 12/2/2005 17:18:18
15734. Jose opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
No sabﾃｭa que existﾃｭa el renault 12 de gasoil , nunca he visto ninguno. ﾂ｡ Viva el renault 18 gtd !
Fecha: 12/2/2005 16:23:13
15735. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROﾃ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
Para CHEMAGTS: Estoy totalmente de acuerdo con todos tus comentarios y me encantan. Estﾃ｡ clarﾃｭsimo que el mejor coche de estos tres es el 18 y tambiﾃｩn el mejor coche de la historia. El renault 18 es una obra de arte porque es precioso de carrocerﾃｭa , tanto en familiar como en berlina , unos asientos comodﾃｭsimos , servodirecciﾃｳn , elevalunas electricos y el modelo gtd lo poco que consume , aunque el gts no debe consumir demasiado. El renault 18 tiene todo lo que yo le pido a un coche y desde pequeﾃｱo siempre ha sido el coche que he deseado. Estoy deseando cumplir los 18 para poder tenerlo , lo ﾃｺnico que me preocupa un poco es que empiecen a escasear , aunque afortunadamente todavﾃｭa se ven bastantes. Chemagts en coches tienes el mejor gusto que se puede tener.
Fecha: 12/2/2005 16:18:16
15736. mate opina sobre el TALBOT 150 GT
que maravilla de coche.
tengo uno del 80, que aunque era gris metalizado, lo pinte hace 4 aﾃｱos de este color.
Tiene 370.000 Km y todavﾃｭa anda muy bien.
es la ostia
Fecha: 12/2/2005 10:40:49
15737. juan cuesta opina sobre el TALBOT 150 GT
yo tengo uno,me fui al norauto y le puse llantas de 20",asientos recaro y unos cuantos neones (45),lleva navegador,ahora le estoy poniendo el motor del corvette vamos una maravilla
Fecha: 11/2/2005 3:35:17
15738. toni raga opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
tengo una replica de abath 1000 TC,y estoy como loco por meterle un cambio de cinco velocidades,pero cual.....y como
Fecha: 9/2/2005 8:35:50
15739. Minamonte opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Upsss. Disculpen, es un Sunbeam, esque solo lo vi por delante.
Fecha: 8/2/2005 17:10:49
15740. Minamonte opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
A todo esto. Los interesados pueden comprar un Horizon Sumbeam Lotus por 8900 euros.
El gran problema es que estﾃ｡ en Alemania.
Fecha: 8/2/2005 17:08:52
15741. MERCURY52 opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Buenas, recientemente he adquirido un Comando HD de 1980 en buen estado general. Tras cerca de tres aﾃｱos parado a la intemperie nos ha obsequiado con una puesta en marcha sin haberle hecho nada, tan solo bateria nueva. Necesitarﾃ｡ trabajos de cosmﾃｩtica para dejarlo como a todos nos gustarﾃｭa, demosle tiempo. Al no estar al dﾃｭa de papeles tan solo lo he podido disfrutar por campo a travﾃｩs, y me sorprende lo suave que se conduce comparandolo con el Land Rover del mismo aﾃｱo que poseemos en la familia, ciertamente parece ser que cuida mﾃ｡s al pasaje. Es un vehﾃｭculo que siempre me llamﾃｳ la atenciﾃｳn por su estﾃｩtica, por lo que no dude mucho su compra cuando me surgio la ocasiﾃｳn, asﾃｭ que espero disfrutar de la coducciﾃｳn del Comando y su colega el Land Rover durante muchos aﾃｱos. Cual serﾃ｡ mi preferido?.
Fecha: 8/2/2005 16:41:30
15742. esther opina sobre el CITROﾃ起 8
yo tengo un C-8 break 1976. No lo tengo restaurado de chapa y pintura pero anda a la perfecciﾃｳn es azulito claro y no lo cambio por nada si alguien tiene repuestos que me mande un email , me falta la bandaje de detras aunque dicen que es dificil de conseguirla . un saludo
Fecha: 8/2/2005 14:31:41
15743. javi opina sobre el SEAT 124 D
Mi padre tuvo uno,version Lujo,y la verdad es que el coche andaba bastante bien pese a su escasa cilindrada.De pequeﾃｱo me parecia normal que una berlina de tamaﾃｱo medio,aunque ya entrada en aﾃｱos (hablo de mediados de los '80),nos llevara a toda la familia y equipaje con ese brio,y eso que en la epoca que hablo ya existian los 131 mas modernos,los Ford Orion y Escort,los R-11 y R-9,etc,coches ante los que no desentonaba en absoluto.Hoy en dia,ya con uso de razon (o eso creo),alucino recordando los recorridos que haciamos,ﾂ｡y a que ritmo que los haciamos! ,con un motor de 1200 cm3 y 60cv.Por desgracia,mi padre se deshizo de el para comprar un coche de esos de la Europa del Este tan baratos como feos,y ahora yo me paso muchos dias mirando fotos y anuncios buscando alguno para quitarme la "morriﾃｱa".Saludos.
Fecha: 8/2/2005 13:18:09
15744. zappa opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
LA MAQUINA....y punto
Fecha: 8/2/2005 12:25:56
15745. zappa opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
El corazon me llevaria a elegir al Seat,pero pensandolo mas detenidamente el 504 era un coche durisimo,todavia se ven por ahi e incluso hasta hace bien poco todavia se fabricaban en paises sudamericanos.Una eleccion dificil.
Fecha: 8/2/2005 12:15:39
15746. cristian opina sobre el CITROﾃ起 LNA (I)
cuantos unidades se hicieron
la primera vez que lo veo
Fecha: 8/2/2005 7:15:33
15747. JAVALINQUIN opina sobre el CITROﾃ起 LNA (I)
comparte carroceria con el peugeot 104 y el talbot samba.
Fecha: 8/2/2005 6:51:25
15748. Sherman Davies opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Para Sergio: Efectivamente, los motores 1430 de los Supermirafiori llevaban distribuciﾃｳn por correa dentada y alternador (en los CL y E era por cadena y con dinamo, respectivamente). Ello no impedﾃｭa que el motor resultase bastante ruidoso, sobre todo a partir de las 3000 RPM, aunque tampoco es menos cierto que el aislamiento acﾃｺstico no era muy bueno en estos coches, y menos aﾃｺn para lo que estamos acostumbrados en los coches modernos.
Fecha: 7/2/2005 19:55:08
15749. Sherman Davies opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Mi viejo comprﾃｳ uno de ﾃｩstos en el verano del 81, amarillo para mﾃ｡s seﾃｱas, "que se ve muy bien de noche". Hay que reconocer que era un gran coche para su ﾃｩpoca, cﾃｳmodo, grande, con personalidad, con una relaciﾃｳn precio - equipamiento insuperable, y un motor prﾃ｡cticamente indestructible y muy elﾃ｡stico para la ﾃｩpoca, pero ciertamente tambiﾃｩn hay que reconocer que al motor le faltaba potencia para tirar del coche con la soltura que serﾃｭa deseable, sobre todo a plena carga. La caja de cambios tenﾃｭa unos desarrollos acertadﾃｭsimos (con una tercera "todoterreno" realmente extraordinaria), pero poco podﾃｭa hacer para ocultar las carencias de motor, no logrando impedir la sensaciﾃｳn de que el coche tardaba en "lanzarse" mﾃ｡s de lo deseable, y ademﾃ｡s quedﾃ｡ndose corta para permitir una buena velocidad de crucero en terreno llano: tratar de llevar el coche a mﾃ｡s de 110 / 120 km / h era un verdadero suplicio para los oﾃｭdos al cabo de un tiempo. Los adelantamientos de camiones podﾃｭan ser peligrosos si no se medﾃｭan bien las distancias, siendo necesario apurar a fondo la tercera al iniciar la maniobra, dejando que el coche se lanzase en cuarta durante bastantes metros para "coronar", sobre todo si el camiﾃｳn a adelantar iba a 70 km/h o mﾃ｡s.
El caso es que mi viejo se sentﾃｭa bastante satisfecho con el coche, que nos llevaba a todas partes sin dar un solo problema. En el 88 se decidiﾃｳ a ponerle el grupo motor - cambio de un 1600 TC (el motor tenﾃｭa solo 35.000 km y estaba muy bien cuidado) y fue como descubrir el Nirvana: resultaba la conjunciﾃｳn mﾃ｡s adecuada para el 131 (el 1800 y el CLX 2000 eran coches caros). Los 20 CV de mﾃ｡s realmente se notaban, y era una delicia sentir el tirﾃｳn del motor cuando se pisaba el acelerador, un tirﾃｳn firme y sin titubeos, acompaﾃｱado del caracterﾃｭstico "zumbido" de los motores FU biarbol. La "superdirecta" era una bendiciﾃｳn despuﾃｩs de aﾃｱos aguantando los bramidos del 1430 cuando se pretendﾃｭa llevar un crucero decente por autopista (120 / 130 por hora). Ni que decir tiene que nuestra opiniﾃｳn del coche, que ya era buena, mejorﾃｳ notablemente. Decididamente un GRAN coche.
Por desgracia en el 92 mi padre tuvo un accidente (sin consecuencias, por fortuna) y el morro quedﾃｳ bastante daﾃｱado. No le compensaba el gasto de repararlo y se acogiﾃｳ al Plan Renove, cambiando nuestro 131 "tunning" (xD ) por un Ford Fiesta 1.4 Ghia catalizado (le saliﾃｳ tirao de precio porque en aquella ﾃｩpoca nadie querﾃｭa coches catalizados). Una verdadera pena que yo no tuviese en ese momento ni carnet ni pasta para mantenerlo, poruqe lo mismo me habﾃｭa quedado con el coche para arreglarlo y conducirlo yo mismo. Ciertamente lo echo de menos :(
Fecha: 7/2/2005 19:47:26
15750. jose opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROﾃ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
Yo creo que de estos tres modelos el que mﾃ｡s se vendiﾃｳ y el que mﾃ｡s se ve es el renault 18. Yo he visto muy pocos talbot 150 y bx se ven algunos. El renault 18 es el que mﾃ｡s destaca de estos tres modelosy todavﾃｭa no es raro verlos , aunque desafortunadamente puede ser que estﾃｩn empezando a escasear y eso me preocupa un poco. Siempre ha sido el coche de mis sueﾃｱos y me encantarﾃｭa tener uno cuando conduzca.Ojalﾃ｡ y siguieran fabricandolo por que es el mejor auto que existe.7-2-2005.
Fecha: 7/2/2005 13:58:59
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