|
14701. Totti opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX
Mi padre tuvo un ritmo 65cl de color naranja heredado de mi abuelo que salio muy malo, habia que cambiarle las bujias cada 2 por 3. A pesar de todo esto, y a todas las veces que le dije a mi padre que cambiara de coche le guardo un gran cariño a ese coche
Fecha: 2006-02-19
14702. nacho opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
febrero del 2006, el R-12 taxi que comenta ElTaronja todavia corre por Barcelona.
Fecha: 2006-02-19
14703. nacho opina sobre el FORD FIESTA XR2 MK I (I)
para El-Taronja,
un amigo de aqui de Barcelona tenia el XR1 negro, muy fácil que fuera el que tu viste, porque si no recuerdo mal en Barcelona sólo habian 2 o así. El estaba al tanto de eso.
Parece ser que el XR1 fué un previo al XR2, pero no sé exáctamente que motor llevaba.
Fecha: 2006-02-19
14704. Ada opina sobre el CITROËN DS-23
Es una obra de arte. Cualquier amante de los clásicos pensará que la Diosa es magnífica, En una serie americana llamada Crossing Jordan, uno de los personajes tiene un DS o ID gris con faros estirados, me sorprendió bastante, porque los americanos piensan que este coche es horrible y lo nombraron 5º coche mas bonito del mundo, ¿¡ Por debajo del E-Type y del Bugatti Atlantique!?.
Yo todavía no he encontrado un coche mas bonito que este, porque cada vez que lo miras, tienes las ganas de gritar ¡Que obra de arte!
Fecha: 2006-02-18
14705. CXTURBO2 opina sobre el TALBOT 1000 RALLYE GR.2
Valla cucada.
Fecha: 2006-02-18
14706. Don Polankone opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS
Impresionante documento, la verdad y de quedarme con alguno, lo haría con el Fiesta, que era el que tenía mi hermana y con el que me solté a conducir, además justo esta versión el Fiesta L y los recuerdos que me trae son fabulosos. El mayor disgusto qeu recuerdo fue cuando lo cambió por un Twingo...tras más de 20 años de servicio y más de 200.000 kms. Una auténtica joya!
Fecha: 2006-02-18
14707. chema el panadero opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Ademas salia en una peli de James Bond.....
Fecha: 2006-02-18
14708. jsflkld opina sobre el TALBOT 1000 RALLYE GR.2
Menuda paaada.
Fecha: 2006-02-18
14709. Fernando R. opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Menuda bomba, tenía que ser divertidísimo de conducir, 135 CV... tracción trasera.
Fecha: 2006-02-18
14710. jklfsef opina sobre el BARQUETA TORRALBA-IRESA BM/75
Eso es un TDI y lo demás son tonterías. Un saludo.
Fecha: 2006-02-17
14711. agusto opina sobre el RENAULT 17 TS
Al lado donde hacemos botellón en san fernando (cadiz) hay uno siempre aparcado que está impecable....y creo que es el único que he visto hasta la fecha. muy extraño, eso si..
Fecha: 2006-02-17
14712. silver opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
Gracias Jesús, ese seat 1500 limusina, era muy comun en españa? y que precio podria tener ese vehiculo en el mercado si se encuentra en perfectas condiciones?
Si alguien sabe la respuesta me gustaria conocerla, muchas gracias por anticipado.
Fecha: 2006-02-16
14713. PEDRO opina sobre el SEAT 1800 D
SOU DO BRASIL, E TENHO UM SEAT 1800 1969, E NO MEU PAÍS ELE É UNICO !!!! GOSTARIA DE SABER QUANTO VALE UM SEAT 1969 DIESEL, ORIGINAL. BANCOS DE COURO. E GOSTARIA DE SABER SE ALGUÉM LHE INTERESSA EM COMPRA-LO, OU QUANTO VALE UM CARRO DESTES ??
GOSTARIA QUE ALGUÉM ME AJUDASSE POIS SOU O UNICO NO MEU PAÍS QUE TEM UM...
ABRAÇOS..
Fecha: 2006-02-16
14714. jose m opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2
yo poseo un cx 25trd turbo es del año 85 tiene la friolera de450000km os puedo decir q esta casi como el primer dia con sus desgates pero funcionando.en mi vida he tenido muchos coches y e probado por mi trabajo muchos.y es el unico q conservo pues es una maravilla de la tecnica y d la estetica antes y ahora.a hora poseo un bmw serie 7 q va muy biem pero no tiene ni color con respecto a la diferencia de edad.me alegra mucho q siga habiendo gente q todabia aprecie lo q es bueno de verdad yo pase muchas aventuras con el y todas fueron buenas un saludo a todos y q los conserveis como yo pienso acerlo..
Fecha: 2006-02-16
14715. nors opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
xarly, gracias por tus disculpas. Espero que en alguna concentracion de 911 (voy, aunque no tengo uno), te vea por alli y comentemos jugadas. Un saludo!
Fecha: 2006-02-16
14716. CXTURBO2 opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
(para xarly) Si, bueno en ese aspecto yo tambien me decanto por un cambio manual antes que un automatico, quizas a mi me pasa lo mismo que a ti, que prefiero mas lo de antacho que lo de ahora, en cuanto a porsche, yo siempre ligare a porsche con el mitico 911, y mas con el de la prueba y como fanatico total de las mecanicas de gasofa con turbo, ya ni te digo, para mi el 911 turbo es lo mas de lo mas.
Fecha: 2006-02-16
14717. José Luis opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
El R5 TS es un coche durísimo y sin ningún tipo de problema mecánico, el 1200 Sport tiene serios problemas de embrague, caja de cambios y carburación. El R5 TS es un coche muy ergonómico y bien acabado, el 1200 Sport tiene graves defectos de diseño (asientos, iluminación, maletero, tablero, etc.)y unos acabados lamentables, el R5 TS es rápido y discreto de líneas, el 1200 Sport es llamativo y pelín hortera. Para culminar,el 1200 Sport era carísimo. Turu... si que hay color y te lo digo yo que ni siquiera me gustan especialmente los R5 y que además he tenido un “Bocanegra" 1430. "Al Cesar lo ques del César".
Fecha: 2006-02-16
14718. Turu opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
El r5 ts es otro r5 vulgar mas. El seat es exclusivo. Renaults se hicieron a patadas y en todo el mundo, bocanegra muy poquitos y nada mas que aqui, el bocanegra es mas boni9to y el r5 es cutre y ta muy visto, no hay color
Fecha: 2006-02-16
14719. alfredo opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION
Tengo un Peugeot 505 Evolution 1991 que desde que lo compre se para todos los años de la siguiente forma :comienza por ratear, le cuesta tener velocidad uniforme, tironea, y termina por detenerse indefectiblemente. Eso fue al comienzo, pues cuando lo veo empezar el show, le cambio todo lo que puedo, y es dificil saber cual cosa de todo el arsenal es lo que lo arregla, pero en el fondo, es una gastadera de bujias, cables, bombas de bencina, limpieza de carburador, filtros de aire, etc etc que ya tengo una caja llena de los repuestos que le he cambiado. Y lo peor es que ahora le cambie la bomba de bencina, cables, bomba de agua, bujias, y sigue rateando. Me dijeron que se le salta la corriente por los cables de bujia, pero se los cambie hace un mes ! Me tiene LOCo. Y en el pasado, a veces, se ha arreglado SOLO. Siempre lo pienso vender cuando falla, y cuando se arregla, me quedo con el como santo Varon. Chao.
Fecha: 2006-02-16
14720. Hermanos Matarredona opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Estamos estudiando y acabamos de ver un 850 que lleva dos dias aparcado delante de nuestra casa, pero esta bien cuidado y logicamente (por la zona donde vivimos) no esta abandonado, pero no se si es de algun vecino. Es un coche que siempre me ha gustado. Un saludo a todos.
Fecha: 2006-02-16
14721. JIMMY opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3
quiero saber de q material esta hecho los resortes de suspencion de un automovil
Fecha: 2006-02-14
14722. juan opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
es una suerte que alla gente que les guste, este coche es todo un clasico de nuestro pasado , yo tengo uno, 4 puertas y lo tengo que vender.
Fecha: 2006-02-15
14723. ortiz maximo daniel opina sobre el RENAULT 16 TS
me dirijo a ustedes con el fin de solicitarle informacion sobre R12, ya que me surgieron algunos problemas con el carburador del mismo, por ahi ustedes me pueden ayudar o bien decirme de donde puedo sacar informacion, desde ya le agradezco mucho su tiempo y espero poder ser ayudado
Fecha: 2006-02-15
14724. miriam opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)
Fue mi primer coche y es la caña, con ningún otro coche me lo he pasado también, me he reido muchísimo. Ahora lo tienen mis padres y no me lo quieren dejar ni un par de días, putada...
Fecha: 2006-02-15
14725. José Luis opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
Pues mira... Hará un par de años decidí buscar un deportivo con mayúsculas y me planteé varias opciones: Ferrari 308, Maserati Merak o Porsche 911... Haciendo números y tras probar varios de ellos, decidí ir a por un 911 (sobretodo por la utilidad y el coste de mantenimiento) y de entre todos los modelos pensé en un 3.0 pero en estas me salió la oportunidad del 3.2 y fui a por él; cosa de la que no me arrepiento en absoluto porque es un coche maravilloso. Antes he tenido un 944S y un 928 S4 y he conducido 356, 924 y 968. Aunque todos ellos son máquinas fabulosas, el 911 es otra cosa. Es en mi opinión el Porsche con mayúsculas. Hablando del Turbo debo confesar que ni me lo planteé porque es una máquina demasiado pejiguera de mantenimiento en relación con sus hermanos sin sobrealimentación y sinceramente, para complicarme la vida me hubiera comprado (Pasión obliga) un Ferrari :-)
Fecha: 2006-02-15
14726. dante opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (II)
tengo un 504 2000 se 78' que no da mas q satisfacciones. UNA MAQuina a toda prueba
Fecha: 2006-02-15
14727. CXTURBO2 opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
(para Jose Luis) y yo que se si tienes hijos o que, lo que pasa es que yo me he acerrado al ultimo comentario que has escrito, y no he contado con el primero que habias escrito, por lo demas, ya me perdonaras, me alegro de que disfrutes de un carrera 3.2, y mi curiosidad me invade y te pregunto, ¿como es que no te decantaste por un turbo habiendo tan poca diferencia en cilindrada y mucha en potencia?, ¿cuesta mucho encontrarlos con matriculas originales españolas?.
Fecha: 2006-02-14
14728. José Luis opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
Que yo sepa, CX ;-) No tengo ningún hijo. Hablo del cliente tipo que se decanta por el Cayenne, no de mi caso. Yo en Porsche ya tengo el que quería (Carrera 3.2) y en principio no tengo intenciones de tener más Porsche.
Fecha: 2006-02-14
14729. CXTURBO2 opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
(para Jose Luis) evidentemente esa es tu necesidad, la realidad de tu necesidad, porque si me dices que tienes hijos y no se que mas es de logica pensar que en un 911 no te caben, evidentemente un 911 es para lo que es, un capricho que si puedes, lo tienes. Para ello este caso vendria bien para aquellos que tienen dos coches, y suficiente economia por medio, un sedan, o todoterreno de cuatro puertas y un cupe, o descapotable, pero si solo puedes disponer de un solo coche, evidentemente hay que decantarse por las necesidades de cada uno.
Fecha: 2006-02-14
14730. José Luis opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
Bueno pues... hablando del Cayenne y según le comentó a mi hermano el propio director del concesionario Porsche de aquí (Pamplona): "es muy sencillo. Tú tienes por fin una posición desahogada que te permite comprarte el sueño de tu vida, que es un Porsche. ¿Cómo le explicas y convences a tu mujer de que te vas a comprar un coche bajito, sonoro y con dos incómodas plazas?... ¿No es mucho más lógico comprar un coche potente, cómodo y prestigioso en el que puedes llevar a los niños, la abuela y el gato?... Pues ese coche es el Porsche Cayenne ;-)
Fecha: 2006-02-14
14731. CXTURBO2 opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
(para todos)No nos combiene confundir terminos generales, yo creo que cada cosa tiene su sentido, tiene su logica, su uso, su valor, con esto, y aunque a mi me pueda gustar mas las berlinas mas, tambien me atraen algunos cupes, claro que otra cosa seria de comprarlos, eso puede ser lo que a mi me gusta, pero la realidad es la realidad, el 911 de la prueba tiene unas caracteristicas propicias de su epoca, que ahora nos puede parecer en algunos aspectos, algo anticuado, pero eran otros tiempos. Ahora esta muy normal que en esta clase de coches se les monte el cambio triptronic y por lo que tengo entendido, su funcionamiento debe de ser una delicia y yo no he probado ninguno, es mas muchos coches que he conocido ni me he montado en ellos, pero lo que se y la realidad de las cosas hace que uno antes de escribir piense lo que va ha escribir, (porque aqui tenemos que escribir) pero si estas cara al publico, ya se trata de hablar y a mi antes de decir chorradas o cosas irreales, o no digo nada o busco la realidad del asunto sin mezclar los gustos personales de nadia, es mas yo creo que si uno tubiera mucha pasta, haver ¿a quien no le gustaria tener varios coches? y si uno de ellos es un porsche o un ferrari aun mejor, osea que nunca se puede decir que de esta agua no vevere ¿o no xarly? piensalo bien, y no me meto contigo, pero piensalo bien lo que he escrito aqui.
Fecha: 2006-02-14
14732. manuel opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
Hola a todos,buscaba el año y no se comenta.
Fecha: 2006-02-14
14733. José Luis opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
La verdad es que ha sido un comentario muy poco afortunado :-( El Cayenne es record de ventas debido, además de sus virtudes, a su capacidad. Imagínate, Xarly, que quieres tener un Porsche y tienes dos o tres hijos... ¿Te comprarías un biplaza y a los niños "que les den"?... A veces hay que pensar más las cosas antes de escribir. Sobre el magnífico cambio triptonic simplemente se nota que jamás lo has probado pues sino no hubieras escrito semejante absurdo. Volviendo al 911, precisamente la caja de cambios es (y más en estos viejos modelos o en mi 3.2 anterior a la caja G50) uno de los pocos puntos a revisar; pues es incómoda, lenta y dura de manejar.
Fecha: 2006-02-14
14734. nors opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
bueno xarly,comentas...que el cambio tiptronic es de globeros, y que el cayenne es una aberracion!!, yo poseo un cayenne con tiptronic y no creo ser un globero como indicas. Supongo que habras probado el cambio tiptronic de Porsche para decir esa solemne tonteria. Yo por lo menos no alardeo de mi ignorancia.
Fecha: 2006-02-13
14735. Quique opina sobre el FORD FIESTA S 1.1
Bueno, diego, el MKIII tampoco desmerece, que al menos aqui se ven por la calle a patadas, algunos con 15 años en la chepa. Yo tengo un Calypso del 93, de carburador, que ya le acaba de dar la vuelta al marcador, pero como en la Opel Motor Coruña son un poco piratas, me apuesto una gónada a que tiene 30 o 40.000 más. El motor y la chapa están impecables. El único problema me lo ha dado el radiador de la calefacción, la mala calidad del tapizado de la capota y que es más inestable rodando que la madre que lo parió, tiene una suspensión excesivamente blanda. Por lo demás, duro como un cañón. Anda todos los días (todos, sin excepción), sobre todo por ciudad, y arranca siempre a la primera. Y bueno, que alguien me corrija si me equivoco, pero creo que el 1.3 comparte tecnología con el MKI y el MKII, si hasta suenan igual. Lo que sí tiene es que podía consumir un pelín menos para el coche que es, que en ciudad no se baja de los 9.
Fecha: 2006-02-13
14736. Eduardo opina sobre el SIMCA 1200 SPECIAL
Hola buenos días a todos.. que bacanop encontar gente tan agradable yconalgo en común... Yop tengo un SIMCA SPECIAL TI (FRANCES) motor 1298.lo tenemos en Colombia hace muchotiempo y tambien mi Padre lo tiene desde el comienzo. ahora lo tengo Yo y mefunciona alas mil maravillas. bueno solo algunos accesoriosqueno seconsiguen en Colombia el resto todo muy bien.
Saludos.
Fecha: 2006-02-13
14737. david_abarth opina sobre el FIAT ABARTH 131
soy un gran fanatico de todo lo lleve el nombre de abarth y bueno,yo no soy forero y es una lastima por que estoy restaurando un fiat uno,que ya se que no es un clasico pero es lo mas parecido a un coche cañero que he tenido nunca y bueno mi comentario no es este ni mucho menos,ya que no puedo escribir en el foro pues lo digo por aqui y si ahy algun forero que lo lee y lo quiere poner pues seria un gran fabor que haria a muchisimos foreros que leo que buscan recambios para sus maquinas ,he encontrado una pagina web,es www.iresa-web.com,que la marca iresa es ya conocida por todos y bueno esta mañana compre una revista y salia que vendfian piezas abarth y he mirado y se me han caido loos gallumbos al suelo de la cantidad de cosas que tiene con la marca abarth,desde tapas de balancines a llantas a motores enteros de seat 600 abarth,una verdadera maravilla,bueno espero que esto sirava de algo y muchisimas gracias a todos por los buenos ratos que me paso leyendo el foro de compra venta y la lastima de no poder comprar una simples llantas para mi fiat ,un saludo y un abrazo a todos
Fecha: 2006-02-13
14738. 5 turbo opina sobre el RENAULT 5 TURBO
yo tengo uno y es increible.La aceleracion que tiene es brutal,en curvas y como entres demasiado fuerte, te pega unos sustos!!!
Fecha: 2006-02-12
14739. CHUS opina sobre el SANSÓN
es mas util un carrito del mercadona
Fecha: 2006-02-12
14740. kristopher opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
mira me gustaria saber como adquirir un turbo para mi R-18 yo vivo en san cristobal venezuela
Fecha: 2006-02-11
14741. juan opina sobre el FORD FIESTA S 1.1
Me gustaria conocer algun taller de restauracion del Ford fiesta 957, al valles occidental BCN, SI FUESE POSIBLE ,para pedir presupuesta para restaurar el mio
Fecha: 2006-02-10
14742. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 1400-C
El seat grande por excelencia de los 60 y primcipios de los 70. Un coche muy bonito y muy durito, es mas siempre he oido que en aquellos años, si colisionabas contra un 1400C o un 1500 o te pegaba un cacharrazo uno de ellos ya estabas jodido, porque la chapa devia ser muy dura, digo yo, si es que se nota con tan solo mirar el coche, luego con el 1500 lo mismo, que carros blindados se fabricaban en españa ¿ehhh?.
Fecha: 2006-02-10
14743. xarly opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
por cierto amigos foreros, no os da una rabia terrble q la marca de sttutgart ofrezca un purassangre como es el 911 cn cambio tiptronic? cada vez q veo un 911 capado de esa manera, pienso quien es el gilipollas del dueño y xq no se abrá comprado una confortable berlina....en fin, supongo q tb hay globeros cn pasta, x algo existe una aberración cmo el cayenne, no? x dios, todavia abrá gente q se compre ese bicho pensando q es un deportivo....ese paquebote cn motor v8 tiene tanto de deportivo cmo un camion renault magnum. Y otro tanto acerca de la incorporación de la traccion 4x4....xro q es ésto, un 911 o un impreza? si kiero un 4x4, m compro un subaru o un audi, no un 911...espero q cuando sea mayor, siga en catalogo un 911 "todo atras"y, por supuesto, manual.
Fecha: 2006-02-10
14744. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT ALPINE A108
Es increible que los locos de la Renault sacaran al mercado en los 60 coches tan bonitos como estos alpine, hoy dia tan buscados y cotizados, que bonitos, los pocos alpine que abre visto en alguna que otra concentración de clasicos siempre de han dejado muy buena impresión, ¿porque los capullos de la renault no les da la gana volver a sacar al mercado otra vez el alpine?, ¿es que tienen miedeo?.
Fecha: 2006-02-10
14745. CXTURBO2 opina sobre el TALBOT 150 GT
NO HAY LAVAFAROS, NI EN OPCION, pues que hostias querian que llevara el coche, climatizador, asientos de piel, computadora.....,ANDA YA, JODER, si es un talbot 150 GT, es un coche para lo que es, su concepto es de berlina de gama media, no de coche de lujo, otra cosa es que el propietario le meta porquerias, nada, nada, a cada cosa lo suyo, con lo guapo que son los 150 y van y lo pretendian combertirlo en una limousina.
Fecha: 2006-02-10
14746. CXTURBO2 opina sobre el TALBOT 150 GL
Siempre me ha gustado la estetica de este coche, muy moderna para su tiempo, y la chapa señores, durita de roer, o al menos eso tengo entendido, toda una berlina de clase media para su epoca.
Fecha: 2006-02-10
14747. CXTURBO2 opina sobre el CHRYSLER 150 SX
Todabia hoy en dia circulan unos cuantos por las calles, yo estoy arto de ver uno todos los dias cuando voy en el autobus, un 150 blanco, en bastante buen estado y cuando no veo este, veo un R12 familiar color amarillo. ¿que os parece?.
Fecha: 2006-02-10
14748. CXTURBO2 opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
"para xarly", por supuesto que esto es un carro de sensaciones, yo esque de tan solo recordar el sonido de uno de estos motores, es que me pongo a tope, se me va todo el cuerpo a no se donde, y eso que el ultimo al que oi, rugir era un carrera 3.2, el que menciono abajo, asi que el turbo, brrrrrrrrrrrrrrrrrrrbrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, se sale, se sale.
Fecha: 2006-02-10
14749. xarly opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
Os habeis dado cuenta el calzado q lleva para el reparto de pesos y prestaciones q tiene?? ridiculo!!!! un laguna dci de 150cv actual (cn un reparto de pesos mucho menos discutible q éste) lleva 225 en las cuatro ruedas, sobre llantas 2" mas grandes. En fin, creo q éste coxe, de aberse ofertado al precio de un turbo copa o similar, se hubiera llevado el titulo de "widow maker"(el hacedor de viudas). Quizas lo bueno de el precio q tiene, sea éso: q alguien dispuesto a pagar ese dinero por un coxe no va a ser un "globero", cmo esos macarrillas de los utilitarios vitaminados, en busca de q un ESP o ABS venga en su ayuda cuando entrar follaos en una curva y ni oyeron ablar del punta-tacón y la transferencia de masas. Saludos, amigos foreros! (P.D. para CX turbo 2: ésto es lo q yo llamo un coxe de sensaciones, lo q no t da el TDI de a diario....pero quien utiliza un 911 turbo para ir al trabajo? xdd)
Fecha: 2006-02-10
14750. Vicente opina sobre el TALBOT 150 GL
Se buscan dos faros delanteros e intermitentes para un Talbot 150 GT del 82.
Los interesados o conocedores de donde se podrian conseguir, por favor mandar mail.
Gracias
Fecha: 2006-02-10
|
