10351. El Enfermo opina sobre el SEAT 127 CLX

Voy a tener la "suerte" de poseer uno identico al de la foto... no es que el coche me resulte extremadamente atractivo... pero el recuerdo de aquella epoca (entonces fué uno amarillo, de mi tio Pepe, je je) en el que 5 personas viajabamos apretujaditos y con un calor de justicia,no se olvidará facilmente..
Por suerte, el abuelo de mi mujer tiene uno en el garaje impoluto!!
Un saludo a los forofos del 127...
Fran.

Fecha: 2008-12-01

10352. Cesar opina sobre el LEYLAND SHERPA

Pues yo sí que me acuerdo de verlas por Asturias. La verdad que se veían bastantes, no sé si eran buenas o no, pero aquí se vendían bien.

Fecha: 2008-12-01

10353. delorean opina sobre el LEYLAND SHERPA

En casa tuvimos una en el 81 y se sustituyo por una ford transit en el 89 dandole bastante uso,casi 300milkm. La vendimos y hasta no hace mucho aun la veiamos.A nosotros nos fue muy bien.

Fecha: 2008-12-01

10354. alvaro opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200

hola muy buenas felicitaros por la pagina, lo primero queria saber donde poder comprar,libro de reparaciones para talbot simca 1200 ls

Fecha: 2008-12-01

10355. paco opina sobre el LEYLAND SHERPA

en soria habia una de un almacen de vinos, hace unos 2 años la pusieron en venta y como no la compro nadie fue al desguace de villabuena

Fecha: 2008-12-01

10356. paco opina sobre el LEYLAND SHERPA

en soria habia una de un almacen de vinos, hace unos 2 años la pusieron en venta y como no la compro nadie fue al desguace de villabuena

Fecha: 2008-12-01

10357. Fernado Torres opina sobre el LEYLAND SHERPA

Pues no recuerdo haber visto ninguna..... eso sí me llama sobremanera la atención su carrocería, parece no ser más que una Sava a la que le han "pegado" un morro, feo de narices.

Fecha: 2008-12-01

10358. jose opina sobre el LEYLAND SHERPA

Recuerdo en mi ciudad un panadero que la tenía, la tenía llena de rótulos diciendo que era muy mala, que no se la comprara nadie etc. En efecto la susodicha furgoneta, debió salir poco buena, comparándolas con las de mevosa ebro etc.

Fecha: 2008-11-30

10359. 1303sVLC opina sobre el LEYLAND SHERPA

Un familiar mio trabajaba en una empresa que tenian una, y recien estrenada la cogio para llevar unos muebles al pueblo. Recuerdo que iba muy bien en el contexto de aquella epoca y que mantenia un ritmo similar a los vehiculos de 1983-84, que calculo que fue cuando me subi. Unos anyos despues hicimos el viaje en una Transit del 87, la del morro aerodinamico, y aquella ya corria mas que los coches de la epoca. Un aparato.

Saludos

Fecha: 2008-11-30

10360. Texian opina sobre el LEYLAND SHERPA

Salia mucho en una de las pelis de James Bond y vi algunas por mi ciudad, aunque no eran muy comunes.

Furgoneto, los vehiculos ingleses siempre han sido conocidos, como los italianos por sus problemas de oxido, especialmente los de los setenta, una pena, porque se han perdido vehiculos muy bonitos.

Fecha: 2008-11-30

10361. rayito opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Veo muchas críticas por parte de la gente hacia este modelo. Yo no seré quien les lleve la contraria. Lo único que puedo decir, que despues de este modelo, apareció el seat málaga con un motor de gasoil con menor prestación y en gasolina... sólo dos motorizaciones: 1.2 y 1.5. Ahí si que empezó el deqlive de SEAT.

Fecha: 2008-11-30

10362. rayito opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

la de cosas que había que hacer hace 30 años para tener un "rudimentario" motor diesel. Lo que ha cambiado la tecnología diesel en tres décadas. Que pasada!

Fecha: 2008-11-30

10363. MOY opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR

he visto, en estos tiempos esos autos renault 12,aun rodando en los caminos de asfalto, y para mi, son considerados los sobrevivientes de de decadas, cosa que los modernos, lo dudo que lleguen a esa edad, simplemente son fuertes

Fecha: 2008-11-29

10364. Furgoneto opina sobre el LEYLAND SHERPA

Recuerdo una muy oxidada, no sé si era algo general.

Fecha: 2008-11-29

10365. rayito opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS

que recuerdos! Mi primer coche. REcien sacado el carnet, con 18 años, mi padre pagó por uno de ellos 125000pts y con 12 años. La pena es que sólo pude disfrutarlo 9 intensos meses. ERA un 1600 al que le habían puesto el motor 1800 perkins de 5 velocidades. LLegué a ponerlo, en terreno favorable a 160 de reloj. A esa velocidad cortaba la inyección. De ahí fui incapaz de pasarle. El sonido era inconfundible. Me encantaba ese cla-cla-cla que hacía a relantí. "el barco" le apodaron mis amigos. Hoy tengo un 131-1430 casi casi totalmente restaurado con el que disfruto la leche, pero los recuerdos que me trae aquel coche... Un saludo

Fecha: 2008-11-29

10366. ALFONSO ESTRADA opina sobre el RENAULT ALPINE A110

VENDO RENAULT ALPINE A 110 1.3.EN BUEN ESTADO.
TLF: 619406230

Fecha: 2008-11-29

10367. rayito opina sobre el SEAT 131 5 Puertas

un "gran" coche se mire por donde se mire. Igual al que tenía el padre de PIRAÑA en Verano Azul. Je, je.

Fecha: 2008-11-29

10368. ALVARO JAUREZ opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Tengo un r18 pero no se que modelo es, tiene defensas metalicas cromadas, del año 83 y quiero repararlo bien del circuito eléctrico. me gusta el renault porque es ahorrador y facil de reparar y darle mantenimiento. Por eso si me oueden ayudar con el diagrama del sistema eléctrico, se me facilitaria
arreglarlo. Gracias de antemano.

Fecha: 2008-11-28

10369. jaquelin opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

disculpen me olvide de explicar comuniquense al msn so_ja_ro25@hotmail.com, por favor necesito con urgencia ese repuesto. gracias

Fecha: 2008-11-28

10370. jaquelin opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

NECESITO UNA BOMBA DE AGUA PARA UN PEUGEOT 604 MODELO 81. POR FAVOR SI ALGUIEN QUIERE VENDER O SABE DONDE PUEDO CONSEGURLA COMUNIQUEME A MI MSN. GRACIAS

Fecha: 2008-11-28

10371. jaquelin opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

NECESITO UNA BOMBA DE AGUA PARA UN PEUGEOT 604 MODELO 81. POR FAVOR SI ALGUIEN QUIERE VENDER O SABE DONDE PUEDO CONSEGURLA COMUNIQUEME A MI MSN. GRACIAS

Fecha: 2008-11-28

10372. jaquelin opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

NECESITO UNA BOMBA DE AGUA PARA UN PEUGEOT 604 MODELO 81. POR FAVOR SI ALGUIEN QUIERE VENDER O SABE DONDE PUEDO CONSEGURLA COMUNIQUEME A MI MSN. GRACIAS

Fecha: 2008-11-28

10373. rayito opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Rayito es el nombre que le he puesto a mi recién adquirido seat 131-1430 supermirafiori del año 79. Le bautizamos con ese nombre el mismo día que lo compré, viniendo desde Vigo hasta Bilbao, rodando, naturalmente, a una velocidad de crucero durante todo el camino de 85 a 95 km/h.(por si acaso).
Todo empezó allá por marzo de 2006. LLevaba seis meses sin fumar y llendo a pasar un fin de semana a Burgos, vi en un pueblo allí aparcado el coche de mis sueños...: un simca 1000 de faro cuadrado. Desde entonces, mi principal objetivo fue conseguir, si no ese, uno similar. Así estuve, guardando el dinero que supuestamente me hubiera gastado en tabaco, en una hucha, casi dos larguísimos años. El caso es que no encontraba ningún simca 1000 en condiciones y lo que encontraba era carísimo. Finalmente, a finales de noviembre de 2007, tras mucho pensarlo, decidí cambiar de planes, ya que lo que hoy valía 2000, dos o tres meses después valía 2500. Y de esa manera nunca llegaría a mi objetivo.
Decidí comprarme un seat 131 supermirafiori, coche me me compró mi padre cuando me saqué el carnet allá por el año 1991 y que sólo pude disfrutar de él 9 meses, por motivos ajenos al coche. Lo vi por internet a un buen precio y con la itv al día. Estaba en Vigo (a 750 km de mi casa). Le eché valor y un fin de semana fui a por él. Ahora lo tengo en casa, recien pintado y terminando de restaurarlo. Le tengo mucho cariño, y quien sabe si algún día no puede hacerle compañia algún simca 1000. Eso es todo. Gracias por tener la paciencia de leer mi historia

Fecha: 2008-11-28

10374. antonio opina sobre el SEAT 131

mi padre tuvo uno cuando yo era pequeño era el modelo 1600L uno todos los findes nos llevaba a la sierra en el era blanco todavia lo rrecuerdo como si fuera ayer.

Fecha: 2008-11-27

10375. Pablito opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

Sí, Chema, acabo de volver a leer los comentarios: tengo amnesia, acabo de escribir lo mismo que hace un mes :-) O uno ya se hace viejo: eso llega sin darse cuenta y, de repente, se ve uno parado al sol mirando una hormigonera :-))) Repito: enhorabuena por el Alfa, del mío echo mucho de menos el Boxer, el ralentí, el volante ese que llevaba... Saludos y que te sea leve la "seaudi"

Fecha: 2008-11-27

10376. Pablito opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

Chema, jeje! Lo mismo. Yo cambio los bugas cada medio año, los uso poco y siempre los selecciono por color, olor... perdona la frivolidad. Como no dependo del coche, me da igual que gaste 10 ó 20 litros. Ahora tengo un 730i (e32, V8, full, antracita, vale, quie el 735 es más deportivo, pero qué más da), "normal" (=sin llantas raras ni alerones de esos que sueñan con los Alpina). Suena bien, de cine; huele bien, a cuero bueno, corre que se las pela, gasta como un loco :-) Por lo demás, solo da alegrías y ningún problema. Todas la pijaditas le funcionan a la perfección, no hay un sólo botón/piloto que no vaya. Los coches nuevos son más racionales, más eficaces, claro está: el que dependa del coche mirará el consumo, el nivel de representación, la fiabilidad... ... El que pasee con él, como lo hago yo (de casa a mi empresa 10 minutos en bici, moto o coche, da igual, porquee es el centro), está mejor servido con los "youngtimer". Los Audis no me gustan por la tracción delantera, si son de gasoil aún menos ;-) Los Alfa son bonitos, suenan y huelen bien, pero ay Dios, siempre andan con peguillas: tuve uno (Sprint Q Verde, Boxer) y con 60000 Km estaba para el desguace; se le rompían todas las cosas imaginables: mando de la luz, cerraduras, manetas de elevalunas... El motor era fantástico y fiable, el resto, una penita. Bueno, saludos al foro! Y venga, otra chapita pal CX Turbo 3, ABS-Elelalunas-Catalizado-Calcetinitos :-))) Del CX, el primero, el Pallas 2400, si de estética hablamos!!!!

Fecha: 2008-11-27

10377. rayito opina sobre el SEAT 131 E 1600

soy poseedor de un seat 131-1430 supermirafiori y a decir verdad, hecho mucho de menos la quinta marcha que posee este coche. Quizá hace 30 años no era tan necesaria, por el tipo de via, pero hoy por hoy es imprescindible. A 90 o 100 km/h el coche ya te la va pidiendo. Un gran coche. De lo mejorcito que había allá por los 70.

Fecha: 2008-11-27

10378. rayito opina sobre el SEAT FORMULA 1430

es curioso la de pruebas y prototipos que hacían antes en seat. La cosa era probar. tiene que dar buenas sensaciones conducir un cacharro de estos

Fecha: 2008-11-27

10379. eliseo opina sobre el RENAULT ALPINE A110

Estoy muy interesado en comprar el alpine y te agradeceria que te pusieras en contacto conmigo o que me contestes.
Gracias.

Fecha: 2008-11-27

10380. carlos fdez opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

corria mucho más que los coches de la epoca 600, 850, r4, r6, y es q me dice q una vez le perseguia la benemerita y lloviendo a mares el se paró para echar gasolina y alli le pillaron por entonces estos de verde tenian el r10 y le hicieron pasar la moneda en la rueda ( la peseta ) , los radios, y es que claro le dijeron es que usted con el brazo le movia una y otra vez , mi padre contestaba claro para quitarme el agua de las gafas y al final la denuncia fue por llevar unas pegatinas en la matricula las de prohibido a la derecha y la de obligacion a la izquierda.
con respecto a la moto , documentacion chapa motor quizas algun problemilla pero no tiene ningun rasguño la chapa y si que hay cambiar las ruedas.
saludos otra vez

Fecha: 2008-11-26

10381. José Luis opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

Si hacía los 140, Carlos... Ten claro que era una 250 (Imagino que sería una de Luxe) y enn cuanto a la MV Agusta (No Augusta ;-)...), mejor no te engañes porque dependiendo del modelo que sea y del estado en que esté, tanto de mecánica como de documentación, 3.000 € puede ser no poco sino muchísimo ya que el 99€ de las Emeuve que hay en España son pequeños modelos monocilíndricos fabricados en Asturias (En la actual factoría de Suzuki) que solo comparten con sus plurivictoriosas y cotizadísimas hermanas mayores italianas de cuatro cilindros, el nombre.

Fecha: 2008-11-26

10382. eddy opina sobre el RENAULT 17 TS

yo tengo un renault 17 ts del año 1977.descapotable,techo elctronico,elevalunas,todo de casa... pero no se si venderlo.por cuanto lo podria verder. era de mi padre

Fecha: 2008-11-25

10383. carlos fdez opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

ah pues eso no lo sabia , pero mi padre me comenta tambien que llegaba a 140 km/h. tambien poseo una MV AUGUSTA con casi 40 años ya que su matricula posee 5 numeros y me ofrecieron por ella 3000 euros y la verdad me parecia muy poco.
no se si llegaré a venderla algun dia , quizas no
saludos jose luis

Fecha: 2008-11-25

10384. paco opina sobre el CITROËN LNA (I)

un coche pequeño y que no es muy bueno

Fecha: 2008-11-25

10385. Paolo opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1500 AUTOMATIC

Buenas tardes amigos, quisiera que me digan donde venden parabrisas para vocho del 79, originales, porque los mios estan rayados

Fecha: 2008-11-24

10386. paqui opina sobre el SEAT 131

Tengo un 131 supermiriafiore 25oo, azul claro con 28 0 29 años, tiene su motor perkins, es durísimo y me encanta conducirlo. Era de mi padre y estaba con su coche que parecìa que tenía un tesoro, ahora lo entiendo , es un tesoro, lo malo son los repuestos que ya casi no quedan, me he visto negra para encontrar faros, pues son de los cuadrados y ya no hay, pero en esta ocasión ha habido suerte. Lo que más me gusta es cuando le pisas y va el "bicho" culeando con su tracción trasera. Es una pasada.Un saludo

Fecha: 2008-11-24

10387. R5 GT TURBO ASTURIAS opina sobre el CITROËN VISA GTI

HOLA AMIGOS, QUE DECIR DE UN COCHE DE LOS 80, QUE ME GUSTAN TODOS Y ESTE NO IBA A SER MENOS, COMO BIEN DICE "BARRACUS" TIENEN SU ENCANTO...Y VALE NO SERA TAN RADICAL COMO UN M3 O SIMILARES.
PERO TIENE ALGO COMO TODO MODELO DE ESA EPOCA QUE ENGANCHA.
SALUDOS A TODOS.

Fecha: 2008-11-24

10388. gilito opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)

madre mia me encantaria tener una makina de stas soi nuevo en sto de la automocion es mi primer año en el grado superior de siempre me ha encantado la mecanica y stos clásicos, no me muero si tener un 124

Fecha: 2008-11-24

10389. rayito opina sobre el SEAT 1430 FU-11

Joder, Carlos. Por lo que veo sabes la ostia de este tipo de coches. Lástima que seas tan mal educado. Prefiero ser un ignorante, antes que tener tu soberbia. Lo siento, pero es lo que pienso

Fecha: 2008-11-24

10390. José Luis opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

Carlos... La Ducati 160 (ya sea la S o la TS) era de 160 cc (Yo tuve una TS) mientras que la 250 (Ya sea la De luxe o la 24 Horas) era de 250 cc.

Fecha: 2008-11-24

10391. carlos fdez opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

motormania esa es una muy buena informacion , yo pensaba lo contrario aunque claro como han cambiado los tiempos desde esos precios a los de ahora. mi padre siempre me dice q su ducati 160 de 250 cc le costó 25.000 ptas cuando el ganaba en la mina 1000 al mes y claro eran los ultimos 60 ( 1968 )

Fecha: 2008-11-24

10392. GONGAR opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)

Hace tres años que soy el afortunado poseedor de un gtv6 matriculado en 1982, cada dia me enamora más, el uso que le doy es muy deportivo, tandas en circuitos (Jarama, Montmeló y Osona de momento)a lo que le añado ral.lies de regularidad, y dos viajes de turismo de mas de 800kms cada uno, ademas de salidas... y todo ello sin problemas de ningún tipo y creando adeptos, sobre todo en los circuitos cuando acaba la tanda, sólo he tenido que mejorar los frenos sólo cambiando la calidad del liquido de frenos y pastillas por las exigencias del circuito, y los silentblocks del caster delantero ya que con 25 años y lo circuitos empezaban a ceder, pero comportamiento impecable, es realmente rápido y su único pero, seria el cambio, que se puede mejorarmucho pero es una tarea costosa. saludos a todos.

Fecha: 2008-11-23

10393. rayito opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)

(para fernando) Que bonita historia más bien contada y detallada. Casi me emociono al leerla y es que toda persona que ame estos coches, me refiero a los clásicos en general, siente algo especial por ellos, como si fueran sus hijos. Los cuidan más que a sus coches de uso habitual. Lo digo por propia experiencia. Y es igual que se trate de un coche más viejo, mejor restaurado, se haya invertido más o menos en él. El caso es que sentimos algo especial por ellos.

Fecha: 2008-11-23

10394. rayito opina sobre el SEAT 1430 DIESEL SAVA

(para diego) Perdona, pero creo que estás equivocado en alguno de los datos que das. Dices que el coche de tu tío era 0----L o M. Estamos hablando del año 1977 o 78, cuando ya hacía entre 2 y 3 años que no se fabricaban estos coches. O era un seat 124 "pamplona" o el coche de tu tío era más viejo de lo que dices.

Fecha: 2008-11-22

10395. larry opina sobre el MERCEDES 450 SEL 6.9

yo me acabo de comprar un SEL 450 1976 ES EL MEJOR CARRO Q E TENIDO ,, EN AGARRE PONTENCIA Y ELEGANCIA SIMPLEMENTE ESPECTACULAR ,, CARACAS VENEZUELA 21/11/2008

Fecha: 2008-11-21

10396. diego opina sobre el PEUGEOT 505 SRD

mi padre tuvo uno y la velocidad maxima era bastante mas alta ke esa

Fecha: 2008-11-21

10397. diego opina sobre el GATO MONTÉS

yo tengo uno y esta bastante bien pero yo no lo venderia nunca

Fecha: 2008-11-21

10398. Thor opina sobre el EMELBA POKER 127

Yo recuerdo haber visto una de estas hasta no hace demasiado tiempo (unos 2 o 3 anios) y del mismo color que dice Towers (beige sahara lo llamaban en Seat, no?)

Fecha: 2008-11-21

10399. M-GEL opina sobre el RENAULT FUEGO GTX vs VOLKSWAGEN SCIROCCO GLi vs AUDI COUPÉ GT 5S

ME COMPRE ASE MUY POCO UN FUEGO Y ENCUENTRO QUE ES UN AUTO ESPECTACULAR EL MIO TIENE EXELENTE ADERENCIA Y ADEMAS ES UN COHETE ME ENCANTA SU COMODIDAD .

Fecha: 2008-11-20

10400. Motormanía opina sobre el RENAULT 18 GTS FAMILIAR 5V (I)

Yo que viví aquella época, puedo decir que si tenemos que comparar con modelos actuales, el R12 familiar sería como un laguna grand tour y el R18 familiar, como un A6 avant. Pensad que el R12 valía en torno a 650.000 ptas y el R18, superaba el millón.

Fecha: 2008-11-20