781. AUTOMECANICA Nº 209 (AGOSTO 1987)

Estudio técnico del Seat Málaga Injection. Nuevos Renault 9 y 11 de 90 CV. Técnica: Llantas de aleación ligera. Consultorio técnico. Técnica: motor 1905 c.c. de 105 CV para el Peugeot 309 GT. La evolución del Porsche 959. Estudio técnico del Lancia Prisma Turbo DS. Técnica: la personalidad de los motores. Encuesta europea: tendencias del automóvil para el año 2000.

Nº páginas: 60

8 €       

782. AUTOMECANICA Nº 210 (SEPTIEMBRE 1987)

Estudio técnico del Renault 11 Turbo. Nuevo Renault 5 Turbo 120 CV. Estudio técnico del Volkswagen Passat GL5. Técnica: motor BMW V12. Estudio técnico del Opel Omega 3000. Consultorio técnico. Técnica: Renault Vesta. Cómo se consigue 360 CV en un camión. Estudio técnico del Peugeot 505 GTD Turbo Intercoole Automático. Técnica: Seat Ibiza Bimotor.

Nº páginas: 60

8 €       

783. AUTOMECANICA Nº 211 (OCTUBRE 1987)

Salón de Francfort. Nuevo Alfa Romeo 164. Técnica: diseño de motores. Estudio técnico del Peugeot 309 SRD. Estudio técnico del Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0. Consultorio técnico. Estudio técnico del Opel Senator 3.0. Técnica: evolución de la dirección, suspensión y frenos. Simulador de la conducción.

Nº páginas: 60

8 €       

784. AUTOMECANICA Nº 212 (NOVIEMBRE 1987)

Estudio técnico del Opel Corsa 1.5 Diesel. Nuevo Alpine V6 Turbo. Estudio técnico del Toyota Land Cruiser BJ 73. Estudio técnico del Ford Fiesta CTX. Técnica: los automáticos compactos. Técnica: 4 válvulas por cilindro. Consultorio técnico. Sistema hidroneumático en la F1.

Nº páginas: 60

8 €       

785. AUTOMECANICA Nº 213 (DICIEMBRE 1987)

Nuevos Santana 2500 y 3500. Estudio técnico del Suzuki SJ 413. Técnica: los motores V8 Ferrari-Lancia Thema. Consultorio técnico. La evolución del neumático. Estudio técnico del Audi 80 E. El túnel de viento. Indice de temas publicadas en 1987.

Nº páginas: 60

8 €       

786. AUTOMECANICA Nº 214 (ENERO 1988)

Estudio técnico: Opel Corsa 1.5 D/Volkswagen Polo D. Estudio técnico del Renault 5 GTX. Estudio técnico del Citroën AX GT. Consultorio técnico. Técnica: vehículos más ligeros. Arrancar en invierno. El nacimiento de un coche. Nuevo motor Steyr M1 Diesel de inyección directa.

Nº páginas: 60

8 €       

787. AUTOMECANICA Nº 215 (FEBRERO 1988)

Estudio técnico del Renault 21 Turbo Diesel. Técnica: soluciones para los años venideros. Estudio técnico: Opel Kadett GSi/Peugeot 309 GTi. Estudio técnico del Audi 90 2.2 E. Consultorio técnico. Técnica: Porsche 962 Brun.

Nº páginas: 60

8 €       

788. AUTOMECANICA Nº 216 (MARZO 1988)

Estudio técnico del Opel Kadett GT 1.8i. Nuevos Audi 100/200. Nuevo Renault 21 Turbo. Nuevo Ford Sierra Cosworth. Nuevo Fiat Tipo. Técnica: índice de elasticidad de los motores. Estudio técnico del Volkswagen Polo Coupé GT. Estudio técnico: BMW 318i E-BMW 324 TD. Técnica: Tracción total, cuatro ruedas directrices y suspensiones inteligentes. Consultorio técnico. Fórmulas Fiat y Ford.

Nº páginas: 60

8 €       

789. AUTOMECANICA Nº 217 (ABRIL 1988)

Salón de Ginebra. Nuevo Seat Ibiza SXI. Estudio técnico del Peugeot 405 Mi 16. Las ventas de turismos en febrero. Estudio técnico del Renault 21 Turbo. Nuevo Saab 9000 CD. Estudio técnico del Citroën BX GTi 16v. Desarrollo del BMW Z1. Estudio técnico del BMW 535i. Técnica: Porsche 962 con cambio accionado por conmutador.

Nº páginas: 60

8 €       

790. AUTOMECANICA Nº 218 (MAYO 1988)

Técnica: los motores de 6 cilindros. Estudio técnico comparativo: Alfa Romeo 75 6V 3.0 América/Opel Omega 3000/Porsche 911 Carrera Aniversario. Suspensión de control electrónico para el Lancia 8.32. Nuevo Opel Kadett GSi 16v. Estudio técnico: Peugeot 405 GR/405 SRi. Consultorio técnico. Estudio técnico: Seat Ibiza SXi. Revista al progreso del automóvil en los últimos 25 años. Técnica ´88 de Fórmula 1.

Nº páginas: 60

8 €       

791. AUTOMECANICA Nº 219 (JUNIO 1988)

Estudio técnico del Volkswagen Passat GL 1.8. Expomóvil ´88. Estudio técnico del Citroën BX TRD Turbo. Técnica: el aire acondicionado. Estudio técnico del Ford Sierra Cosworth. Consultorio técnico. Técnica: Fórmula Ford Van Diemen RF ´88.

Nº páginas: 60

8 €       

792. AUTOMECANICA Nº 220 (JULIO 1988)

Estudio técnico: Peugeot 205 GTX/Renault 5 GTX/Seat Ibiza SXi. Nuevo Renault 19. Nuevo Opel Vectra. Estudio técnico del Opel Corsa TD. Técnica: Pininfarina HIT. Consultorio técnico. Técnica: sistema de dirección a las 4 ruedas. Técnica: la Fórmula 3000.

Nº páginas: 60

8 €       

793. AUTOMECANICA Nº 222 (SEPTIEMBRE 1988)

Nuevo Opel Vectra. Las seguridad en los modelos básicos. Estudio técncio del Volkswagen Golf GTD. Estudio técnico del Mercedes 190 E 2.6. Técnica: todo sobre la aerodinámica. Estudio técnico del Opel Corsa GSi. Gama Porsche ´89. Consultorio técnico. Rial Fórmula 1.

Nº páginas: 60

8 €       

794. AUTOMECANICA Nº 223 (OCTUBRE 1988)

Todas las novedades del Salón de París. Estudio técnico del Fiat Tipo 1400. Consultorio técnico. Técnica: motores Mercedes 4 válvulas. Estudio técnico: Alfa Romeo 75 1.8/Renault 21 TI. Estudio técnico del BMW 750iL.

Nº páginas: 60

8 €       

795. AUTOMECANICA Nº 224 (NOVIEMBRE 1988)

Estudio técnico: Renault 19 GTS y GTX. Estudio técnico: Fiat Tipo 1600 y Turbodiesel. Nuevo Audi V8. Estudio técnico del Nissa Sunny GTi 16v. La seguridad en Mercedes. Técnica: la combustión. Nuevo Audi Coupé. Motores Diesel menos contaminantes. Fórmula Opel Lotus.

Nº páginas: 60

8 €       

796. AUTOMECANICA Nº 225 (DICIEMBRE 1988)

Nuevos sistemas de inyección desarrollados por Bosch. Estudio técnico del Peugeot 205 GT. Estudio técnico del Opel Vectra 2.0i. Técnica: prototipo Renault Mégane. Consultorio técnico. Estudio técnico del Mercedes 300 D Turbo. La instrumentación electrónica. Nuevos motores aspirados para Fórmula 1. Indice de temas publicados en 1988.

Nº páginas: 60

8 €       

797. AUTOMECANICA Nº 226 (ENERO 1989)

50.000 Km con el Renault 19. Proyectores de superficie compleja. Estudio técnico del Volvo 440 GLT. Consultorio técnico. Estutio técnico: Volkswagen Golf Sprinter/Jetta CL. Técnica: Porsche 911 Carrera 4. Estudio técnico del Toyota Land Cruiser 250 TD. Los neumáticos de invierno. La superioridad de McLaren en F1.

Nº páginas: 68

8 €       

798. AUTOMECANICA Nº 227 (FEBRERO 1989)

50.000 Km con el Renault 19. Estudio técnico: Fiat Tipo 1600/Renault 19 TXE/Volkswagen Golf Sprinter. Estudio técnico del Citroën AX 14 TRD. Estudio técnico del Rover Vitesse. Técnica: Subaru 4WD. La suspensión Nissan multibrazo. Técnica: Ferrari F40.

Nº páginas: 68

8 €       

799. AUTOMECANICA Nº 228 (MARZO 1989)

Estudio técnico: Alfa Romeo 164 3.0 V6 y Peugeot 205 Rallye. Salón de Amsterdam. 50.000 km con el Renault 19. Mitsubishi Galant. Opel Vectra 4x4. Ford Fiesta segunda generación. Amortiguación y seguridad de frenado. Investigación y desarrollo en Volkswagen.

Nº páginas: 68

10 €       

800. AUTOMECANICA Nº 229 (ABRIL 1989)

50.000 Km con el Renault 19, balance final. Nuevo Citroën XM. Estudio técnico del Fiat Uno Turbo i.e. Antiskid. Consultorio técnico. Salón de Ginebra. Estudio técnico del BMW M3 Evolución. Saab y la seguridad en firmes deslizantes. Técnica: Mercedes SL.

Nº páginas: 68

8 €