|
741. AUTOMECANICA Nº 164 (NOVIEMBRE 1983)
Prueba del Opel Corsa 1.3 Berlina. Técnica: ángulos de alineación de ruedas. Equip Auto 83: protagonismo de la electrónica. Iniciación: la suspensión. Técnica: el monaje del coche (y II). Taller de competición: Fórmula Fiesta 1.1. La técnica del "intercooler": aplicación a un Renault 5 Copa Turbo. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
742. AUTOMECANICA Nº 165 (DICIEMBRE 1983)
Prueba del MG Metro Turbo. Técnicas de homologación de automóviles. Los motores de plástico y cerámica. Kart Dino-Rotax 250. Bricolaje: Seat Ronda. Novedades: Fiat Uno-Matic 70, Volkswagen Passat, Citroën CX Turbo Diesel y GTi. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
743. AUTOMECANICA Nº 166 (ENERO 1984)
Técnica: equipo antobloqueo de frenada. Prueba del Fiat Uno 70 S. La homologación de automóviles. Bricolaje: Seat 131-1600. Prueba del Talbot Samba S Gr.A. Proceso de fabricación de una batería. Novedades: Ford Orion, Citroën LNA y LNA 11. Consultorio técnico. El confort, preocupación de los constructores. 18 neumáticos a examen.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
744. AUTOMECANICA Nº 167 (FEBRERO 1984)
Prueba del Volkswagen Passat 1600 fabricado por Seat. Prueba del Porsche 930 Turbo de competición. Técnica: desarrollo de los motores Diesel. La homologación de automóviles. Bricolaje: Renault 11 GTL. Tribuna del inventor: sistema térmico-motriz de expansión rotativa. Neumáticos y llantas dobles. Consultorio técnico. La fabricación de neumáticos. Renault EVE + y Vesta. Novedades: Audi 200 Turbo y Audi 80 Quattro.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
745. AUTOMECANICA Nº 168 (MARZO 1984)
Prueba del Citroën BX 19 Diesel. Técnica: Control automático de velocidad y computadoras de viaje. Motores reacondicionados. Bricolaje: Citroën 2 CV. Taller de competición: Seat Ronda Gr.5. Nuevos materiales para la fabricación de motores. Consultorio técnico. Fabricación de pastillas de frenos. Novedades: Peugeot 205, Alfa Romeo 33, Mercedes 190 D, Ford Fiesta, Escort y Orion Diesel.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
746. AUTOMECANICA Nº 169 (ABRIL 1984)
Prueba del Ford Orion 1.6 GL. Prueba del Opel Corsa 1.3 Trofeo. La instrumentación electrónica. Anatomía y fisiología del alternador. Bricolaje: Citroën BX. La carrera tecnológica dentro de la Fórmula Uno. Novedades: Renault 25, Citroën Visa 17 Diesel, Peugeot 205 GTi, Volvo 740 GLE. Proceso de fabricación de un turbocompresor. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
747. AUTOMECANICA Nº 173 (AGOSTO 1984)
Estudio técnico del Citroën Visa 17 RD. Técnica: la tracción total. Diagnosis del motor de explosión. Bricolage: Seat Ronda System Porsche 1.2. Taller de competición: Ford Escort RS I. Los espejos en el automóvil. Nuevo Seat Ibiza. Divulgación: menos octano y más plomo. Nuevo Renault 11 Diesel y Trafic. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
748. AUTOMECANICA Nº 174 (SEPTIEMBRE 1984)
Estudio técnico del Seat Ibiza 1.2. La aerodinámica y la 5ª velocidad. Los problemas de regrigeración. Bricolage: Fiat Uno 55. La inyección K-Jetronic. Taller de competición: Volkswagen Golf GTi Gr.A. El diferencial autoblocante. Cómo funciona un amortiguador. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
749. AUTOMECANICA Nº 175 (OCTUBRE 1984)
Prueba del Volkswagen Polo CL. Preanálisis de importados: Fiat Regata 100S. Técnica: el complejo problema de la sonoridad en el automóvil. Bricolaje: Seat Ibiza 1.2. Taller de competición: la técnica de la Fórmula Nacional. Tracción delantera contra trasera. Análisis de aditivos líquidos. Consultorio técnico. Novedades: Renault 5, Renault 11 Turbo, Opel Kadett, motor Fire 1000, gama Alfa Romeo 90.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
750. AUTOMECANICA Nº 176 (NOVIEMBRE 1984)
Estudio técnico del Ford Fiesta 1.6 D. Sistemas de calefacción/ventilación. Taller de competición: Osella PA-9. Bricolage: Volkswagen Polo CL. Historia y evolución del automóvil y sus componentes. La inyección electrónica. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
751. AUTOMECANICA Nº 177 (DICIEMBRE 1984)
Prueba del Seat Ibiza 1.5 GLX. Divulgación: la dirección asistida. Taller de competición: Ralt RT 3-84. Bricolaje: Renault 4. Historia y evolución del automóvil y sus componentes: vapor y electricidad. Consultorio técnico. Técnica: a la búsqueda de la chispa ideal. Novedades: Renault 18 GTX, importados Opel, Citroën Visa 14 TRS y BX 19 GT.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
752. AUTOMECANICA Nº 178 (ENERO 1985)
Estudio técnico del BMW 320i. Sistemas de inyección derivados. Los plásticos en el automóvil. Autotaller: Volkswagen Passat CL. Mecánica de competición: Seat 124 "Proto de tierra". La carburación electrónica. Historia del motor de combustión interna. Presentación de los nuevos Mercedes W124. Consultorio técnico.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
753. AUTOMECANICA Nº 179 (FEBRERO 1985)
Estudio técnico del Opel Kadett GSi. Pastillas de freno completamente metálicas. Nuevo concepto de llantas. Los accesorios eléctricos en el automóvil. Autotaller: Talbot Solara. Mecánica de competición: Fórmula TT Autocross. Historia y evolución del automóvil: Carlos Benz. Nomenclatura de bujías Bosch. Presentación del Renault Super 5. Consultorio técnico.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
754. AUTOMECANICA Nº 180 (MARZO 1985)
Estudio técnico del Renault Supercinco GTL. Técnica: los modernos diesel. Mecánica de competición: Lancia Delta S4. Divulgación: bujías de platino. Puesta a punto del Seat Panda. Historia y evolución del automóvil y sus componentes: Daimler, la técnica. Técnica: culatas Maserati con doble encendido. Pasado y presente del pistón. Aerodinámica, la importancia del aire. Novedades: Peugeot 205 3 puertas, Renault 11 GTX y TXE, gama Volkswagen-Audi ´85. Consultorio técnico.
Nº páginas:
68
8 €
|
|
|
755. AUTOMECANICA Nº 181 (ABRIL 1985)
Estudio técnico del Peugeot 205 XR. El consumo de aceite. Técnica: compresor volumétrico, Turbo o Comprex. Autotaller: Renault Supercinco GTS. Mecánica de competición: Peugeot 205 Turbo 16. Historia del automóvil: rueda y neumático. La industria japonesa del automóvil. Optimización aerodinámica. Nueva Nissan Vanette.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
756. AUTOMECANICA Nº 182 (MAYO 1985)
Estudio técnico del Citroën BX 19 GT. Técnica: La suspensión trasera. Preanálisis: Lancia Y10 Fire, Touring y Turbo. Autotaller: Peugeot 205 XR. Aerodinámica: trasera y alerones. La compleja ciencia de restaurar automóviles. Construya su propio encendido capacitativo y tacómetro analógico. Nuevo Citroën Visa GTi. Presentación del Renault 5 GT Turbo. Consultorio técnico.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
757. AUTOMECANICA Nº 183 (JUNIO 1985)
Estudio técnico del Renault 11 GTX. Divulgación: los catalizadores. Preanálisis: Seat Málaga 1.5 GL. Autotaller: esmerilado de válvulas. Salón del Automóvil de Barcelona. Técnica: Mitsubishi Galant, electrónica a tope. Presentación del Renault 25 V6 Turbo. Consultorio técnico.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
758. AUTOMECANICA Nº 184 (JULIO 1985)
Estudio técnico: Volkswagen Golf GT. Puesta a punto de un neumático. Las gasolinas de la Fórmula 1. Análisis del Fiat Ritmo Abarth 130 TC. Autotaller: revisión del sistema de frenos. Técnica: frenos servoasistidos. Informe: 100 años de suspensión. Tribuna del inventor: convertidor de motores de explosión en Diesel.
Nº páginas:
60
8 €
|
|
|
759. AUTOMECANICA Nº 185 (AGOSTO 1985)
Estudio técnico: Volkswagen Passat GX5. Análisis: Citroën Visa GTi. Técnica: Bujías de cámara de turbulencia. Inyección "Hot Wire". Autotaller: revisión de la refrigeración. Divulgación: insonorice su automóvil, cerámica: un futuro ligero. Mecánica de competición: Renault 11 Turbo Gr. N y Nissan Patrol.
Nº páginas:
64
8 €
|
|
|
760. AUTOMECANICA Nº 186 (SEPTIEMBRE 1986)
Estudio técnico del Peugeot 205 SRD. Técnica: inyección Diesel. Análisis del Alfa Romeo 90 2.5i Q.O. Autotaller: junta de culata. Seat Ibiza 1.5 Gr.B. Historia y evolución de los diferenciales, transmisiones y cambios. Consultorio.
Nº páginas:
60
6 €
|
|
|
|