17251. Jorge opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV

estoy de acuerdo cn jofer y ade+ creo q se le a dscriminado al 2cv xq el seat 600 E se enpezo a fabricar en 1970 y el 2 cv de 425c.c.(el q se a utilizado la prueba)solo alcanza los 80 x ora y se enpezo a fabricar en 1954 x lo cual no me xtraña q l 2cv corra - ya q al ser + antiguo corre menos. por favor hagan esta prueba con un 2cv de 602c.c. asi seria muxo mejor.

Fecha: 28/3/2003 12:00:07

17252. Carlos opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Mi padre tiene un 131-1430 con 83.000 km. reales, que esta de vicio. Me encanta conducirlo siempre que puedo. me apunto a la idea de fundar un club. Si hace falta se lo robo a mi padre

Fecha: 28/3/2003 10:26:55

17253. jose opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Fecha: 28/3/2003 8:26:47

17254. aeroarce opina sobre el RENAULT 5 950 (I)

Este fue el coche de mi padre.Ahora ya no está y lo suplo con mi novio.

Fecha: 28/3/2003 6:07:44

17255. peti opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

estoy loco por encontrar uno baratito para restaurarlo poco a poco

Fecha: 27/3/2003 12:31:24

17256. Rafa opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Me gustaía contactar con compañeros que tuvieran este modelo, para intercambiar impresiones, sensaciones y fundar un club. Quisiera obtener toda la información posible acerca de este vehículo. Muchas gracias a todos. Os espero.

Fecha: 26/3/2003 2:16:08

17257. Rafa opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Es el mejor coche que ha existido en la historia del automóvil. Sigo funcionando con él y creo que me durará aún muchos años más.

Fecha: 26/3/2003 2:09:44

17258. Jesús opina sobre el SIMCA 1000 AUTOMATICO

Bueno no sólo era una simple adaptación de un cambio SEMIATUOMATICO. Estaba algo más pensado, ya que tenía el motor potenciado para compensar la perdida del convertidor. Por otra parte el carburador también tenía starter automático y además recuerdo que el pomo del cambio era blanco con sus velocidades (Excepcional, Ciudad-Montaña, Carretera y R). Solamente he visto cuatro de ellos tres adaptados a ciertas minusvalías (pedales invertidos, o manillas en el volante)El único "normal" que recuerdo uno granate de la primera serie BI 1xx-xxx que estaba en buen uso bien conservado hasta los noventa
Sería una experiencia conducir un ejemplar de estos.
Existieron en otras marcas modelos semejante semiautomáticos. Fiat 850, Dauphine, VW escarabajo.

Fecha: 25/3/2003 11:34:43

17259. Iago Lorenzo opina sobre el SIMCA 1000 AUTOMATICO

Fue el primer coche español "medio" y el primer "utilitario" en montar cambio automático, algo no vuelto a ver hasta bastantes años depués.

Fecha: 24/3/2003 16:18:54

17260. Jorge opina sobre el SIMCA 1000 AUTOMATICO

Waw no sabia que existieran coches de aquellos años y que sean automáticos. saludos a todos

Fecha: 24/3/2003 7:18:40

17261. JAVIER opina sobre el FORD FIESTA B.C.

VAMOS HABER VAMOS HA HABLAR CON TERMINOS ADECUADOS ESTE NO ES UN GRAN DEPORTIVO NI SI QUIERA ES UN DEPORTIVO,SERIA MUCHO DECIR Q ES UN DEPORTIVO,ES UN UTILITARIO Q SE PUEDE METER POR CAMINOS POR CARRETERA,POR DONDE TE SALGA EN GANA,ES EL TIPICO COCHE YA SEA ANTIGUA-MENTE O SEA ACTUAL-MENTE Q SIRBE PARA APRENDER A CONDUCIR DEVIDO A SU FACIL MANEJO,TRONKOS,NO VAMOS A PEDIR Q ESTE COCHE CONSUMA 5LITROS,Y Q COJA LOS 180KLS HORA,PUES SERIA EL MEJOR COCHE DEL MUNDO TRONKOS,ESO SERIA,IMPOSIBLE.YO ACABO DE COMPRARME UNO DE SEGUNDA MANO,TIENE 26 AÑOS,Y TIENE 119.000KLS RELES,Y VA DELUJO SUS 150,O 160 KLS POR HORA NO TE LOS QUITA NADIE,MANTENIDOS UNOS 125KLS HORA Q YA ESTA BIEN PARA EL COCHE Q ES TIOS,MUCHOS DE LSO COCHE Q SE HACEN HOY EN DIA QUISIERAN YEGAR A TENER 26 AÑOS CON EL ESTADO Q ESTA MI FORITO 1100 DEL AÑO 77 Y CON 119000 KLS RELES,Y SIN HABERLE CAMBIADO NADA MAS Q 2 VECES LA BATERIA DEL COCHE,ESO ES POR DECIR UNA DE TANTAS COSAS,Q NI SIQUERA SE LO HAN TENIDO Q CAMBIAR,POR ESO ME GUTA SER REAL CON EL TEMA DE LSO COHES ANTIGUOS,O MAS BIEN CLASICOS COMO EL MIO,POR-CIERTO EL MIO DENTRO DE UNOS 5 MESES LO PASARE A FORD FIESTA 1300 SUPER SPORT,Y ENTONCES ES CUANDO SE VA A CAGAR LA PERRIYA,Q MUCHO HABLAR Y LUEGO,NANA DE LA GUITARRIYA,CAPULLOS. AMO AL FORD FIESTA,ES EL MEJOR COCHE DONDE LOS HAY.

Fecha: 23/3/2003 17:43:25

17262. edu opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

contestando al poyo q tuvo varios,y se le iba de atras,estabas en tu casa jugando al escalectrix o cuando lo llevaste al taller si esq lo llegaste a llevar se le devio olvidar colocarle las suspensiones... cambiando de tema poseo un 2.0 gtx del 85 con 125.000 kls tan solo un comentario el otro dia en autovia se me tuvo q apartar un audi a4 tdi el ultimo a la derecha,esta de serie y lo q le voy hacer de mecanica por el momento kit de admision directa bmc turbo integrale carguracion de 48 regulable,pistones forjados arbol de lebas renault5 turbo2,entre otras cosas,ya lo anunciare para el verano,jejeje.

Fecha: 23/3/2003 12:13:36

17263. francisco opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS

Estoy interesado en comprar un seat 850 especial

Fecha: 23/3/2003 10:53:31

17264. javier opina sobre el CITROËN SM

No entiendo de mecánica, pero entiendo lo que dice el corazón cuando los ojos ven esas líneas. Para mí, no es un "coche" es una obra de escultura intemporal, no es un diseño, es puro arte.

Fecha: 23/3/2003 7:36:26

17265. matias opina sobre el SEAT 1430 (I)

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip

Fecha: 22/3/2003 6:45:08

17266. matias opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip

Fecha: 22/3/2003 6:43:03

17267. MATIAS opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip agosto

Fecha: 22/3/2003 6:41:37

17268. MATIAS opina sobre el SEAT 600-E

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip (agosto)

Fecha: 22/3/2003 6:38:30

17269. MATIAS opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip (AGOSTO)

Fecha: 22/3/2003 6:36:26

17270. matias opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)

cambiaria en perfecto estado por bmw 325i año 92 192cv full equip

Fecha: 22/3/2003 6:30:44

17271. MATIAS opina sobre el RENAULT 8

ME GUSTARIA SABER CUAL ES EL PRECIO DE MERCADO DEL RENAULT 8 Y SI HAY ALGUNA DIRECCION DONDE SE PUEDAN ENCONTRAR

Fecha: 22/3/2003 6:23:17

17272. Daniel opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)

Sólo quiero decir que me monté durante 7 años en ese coxe, y era la hostia. Y eso k ahora mis padres tienen un Xantia, y se le parece, pero no es lo mismo

Fecha: 21/3/2003 16:19:35

17273. camuño gti opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER

eso es un coche de verdad el mio da 200 maxi y no es coña eso debe ser en el tunel del viento porque el mio si que da 200 y 205 bajando y ya le meti mano a un saxo con 5 tios dentro del mio eh y no es coña.

Fecha: 20/3/2003 11:05:12

17274. camuño gti opina sobre el RENAULT 4/4

el tio de mi padre tuvo uno como ese y lño ponia en la recta de salas a 100km/h

Fecha: 20/3/2003 11:01:30

17275. masaveu opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800

cuantos caballos llevaba esta maquina?

Fecha: 20/3/2003 6:07:43

17276. pit opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

¿Alguien me puede decir cual fue el primer modelo de seat (en versión calle, no competición) en montar inyección en vez de carburador?

Fecha: 19/3/2003 23:43:47

17277. romerogaitan opina sobre el SEAT 124 D

Para joserf. mira tengo un seat 124 DLS de 1975, y se me ha presentado un problemilla.
creo que esta bien puesto a punto, pero coge y no arranca, pero si le retraso el encendido arranca de puta madre, pero si me meto en carretera a un ritmo normal de 110 km/h coge y se para. dejo que se enfrie adelanto el encendido y se acaba el problema, corre como un rayo. los platinos y el condensador son nuevos. no esta puesto a punto con lampara estroboscopica, sino con lampara de prueba y a 10 grados. si tuvieses una esplicacion damela cuanto puedas. un saludo y gracias por anticipado.

Fecha: 19/3/2003 13:34:02

17278. jorge opina sobre el RENAULT 5 TURBO

eso es una maquina ese coche lo voy a comprar.

Fecha: 19/3/2003 11:01:38

17279. jorge y david opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)

eso es una maquina mete mano a muchos coches de ahora por lo menos al mio que ta trucado

Fecha: 19/3/2003 10:53:57

17280. Angel JBA opina sobre el SIMCA 1200 LS

Tuvimos un simca 1200 LS break entre los años 78-88 lo vendimos con mas 126000 kms en los q nunca dio una averia, y eso que se le dio mucha "traya". Nos recorrimos media España en él toda mi familia (7 personas a los q a veces se sumaban mis abuelos maternos, en total 9 personas a BORDO)y además tirando el campeón de una Moncayo de las de antes, y todo esto con unos cruceros de 100-110 y hasta 120 (de marcador) sin rechistar. ha sido el "primer" coche q hemos conducido todos menos mi hermana pequeña, y la verdad es que guardo muy buenos recuerdos de el, y si alguien me pregunta para es el mejor coche de toda la historia, por cierto su matricula era BU-9487-D si alguien supiera algo de el me gustaria que me enviaran un correo diciendome donde podria encontrarlo.

Fecha: 18/3/2003 9:01:24

17281. mario martinez opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

buenas yo soy el que le esta preparando el131 a jose palmero y yo tengo otro preparado si quieres quemar drenalina apañate uno

Fecha: 18/3/2003 5:23:38

17282. jorge llanera opina sobre el RENAULT 5 TS (I)

marchamos pa gijon yo y bengoa

Fecha: 18/3/2003 1:41:31

17283. cadillac opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)

el capri 2.8 es una makina excelente he tenido la oportunidad de disfrutas de uno de estos coches ke erea propiedad de un conocido y no solo tenia una aceleracion ke te los ponia de corbata, sino ke en carretera anda lo ke kieras, sin lugar a dudas seria capaz de fumarse a cualkier seat de gasoil

Fecha: 17/3/2003 10:07:31

17284. Píndaro opina sobre el SIMCA 1000 (I)

Hola amigos/as de los coches antiguos. Dispongo de un SIMCA 1000 blanco recien pintado y a punto para pasar la ITV es un TE-11870 del 1968 con 100.000 kilómetros. Tapicería roja. Lo quiero vender pués he comprado un Renault Dauphine de 1958 y necesito "Euros" para restaurarlo pronto, si te interesa puedes ponerte en contacto conmigo por e-mail seguro que llegamos a un acuerdo, saludos.

Fecha: 17/3/2003 7:31:01

17285. Píndaro opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)

Hola amigos/as de los coches antiguos, tengo restaurando un Simca 1000 del 68, recien pintado y listo para la ITV. Pero me he tropezado con un Dauphine del 58 rojo, con sólo 65.000 kilómetros. La tentación ha sido muy fuerte y lo he comprado para ir restaurandolo poco a poco. Espero disfrutarlo pronto, pero antes debo vender el Simca, si os interesa podéis enviarme un e-mail y seguro llegaremos a un acuerdo. La matricula del SIMCA es TE-11870 es blanco tapizado en rojo. Saludos.

Fecha: 17/3/2003 7:18:06

17286. Descoh opina sobre el CITROËN SM

Una vez vi uno, en un garaje de Bilbao. Quizá será el coche que mas me ha inpactado en la vida: Aquel bicho allí aparcado, con ese frontal de cristal, me parecía un citroen pero se veía que estaba cruzado con algo superior... esos interiores de autentico lujazo, ¡pedazo de coupé!

Respecto al articulo: "Yo he buscado la forma de atravesar con la rueda derecha una formidable charco de agua a 210 km/h. Aparte del ruido, que fue impresionante, no pasó nada."
Muchas veces me he preguntado cuanto de imaginación periodistica tendrán los reportages sobre vehiculos, sobre todo algunos. Este me parece que tiene mucha.

Un saludo. Una página estupenda.

Fecha: 16/3/2003 18:09:14

17287. guemo opina sobre el CITROËN DS-21

un icono de francia

Fecha: 16/3/2003 14:32:03

17288. Óscar Serrano opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Todos los A112 traian llantas de 4"x13" en su version de chapa y de 4,5"x13 en las de aleación

Fecha: 16/3/2003 7:29:09

17289. zip opina sobre el SEAT 124 D

Creo ke la discusion no tiene lugar sobre cual es mejor o peor,puede ke sea el 131 una actualizacion del 124 aun asi esteticamente me gusta mas el 124,por supuesto es solo una opinion personal,mi padre tubo uno 22 años un po-c,pena me dio ke lo mandara al desguace tan solo 2 años antes de ke sakara el carnet,el ruido del motor es una gozada no tiene ke ver con cilindrada,y la conduccion excelente lo uniko malo el volante era una plaza de toros,y el cuadro muy basico,sobre los tapacubos cromados por favor cambiar eso por unas targa de 4 palos

Fecha: 15/3/2003 16:06:06

17290. zip opina sobre el SEAT 124 D

Creo ke la discusion no tiene lugar sobre cual es mejor o peor,puede ke sea el 131 una actualizacion del 124 aun asi esteticamente me gusta mas el 124,por supuesto es solo una opinion personal,mi padre tubo uno 22 años un po-c,pena me dio ke lo mandara al desguace tan solo 2 años antes de ke sakara el carnet,el ruido del motor es una gozada no tiene ke ver con cilindrada,y la conduccion excelente lo uniko malo el volante era una plaza de toros,y el cuadro muy basico,sobre los tapacubos cromados por favor cambiar eso por unas targa de 4 palos

Fecha: 15/3/2003 16:06:04

17291. jorge opina sobre el RENAULT 6

No estoy de acuerdo con vos Imanol, seguro a que vos tendrias pata dura, porque para que haya pasado eso es porque nunca le ponias piesas originales y fuera de eso andando como los Dukes de Hatzar.Probablemete ningun coche te va a llegar ni a su 5to dia de nuevo eh!!

Fecha: 15/3/2003 14:17:11

17292. Rony opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

Yo quiero uno!!!

Fecha: 15/3/2003 13:00:31

17293. Alfredo Campello opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

Estoy interesado en la compra de un seat 1500. Por la zona de Alicante

Fecha: 15/3/2003 12:14:25

17294. romerogaitan opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

aprendi a conducir en uno que tenia mi padre comprado de 2ª mano. el coche era de 1968, comodo como el solo, pero jodio los segmentos en un viaje corto y se fue al garete. pero a pesar de ello guardo un grato recuerdo del "haiga" español por excelencia.

Fecha: 15/3/2003 11:42:17

17295. IÑAKI opina sobre el CHRYSLER 150 SX

TENGO UN CHRYSLER-TALBOT 150LS DEL 80 COLOR PLATA LE HE CAMBIADO LOS SEGMENTOS LO HE PINATADO DEL MISMO COLOR(LA GENTE ME DICE SI YA EXISTIA ESE COLOR HACE 23AÑOS)LE HE PUESTO LAS LLANTAS DE ALUMINIO ORIGINALES,ELEVALUNAS QUE FUNCIONAN SINTENER LA LLAVE DE CONTACTO,LIMPIALUNAS TRASERO.ES UN COCHE COJONUDO, MODELO SEMI-BREAK PUDIENDO ECHAR EL ASIENTO TRASERO HACIA DELANTE PARECE UN SALON DONDE YA HE DORMIDO MAS DEUNA VEZ A PATA ANCHA.UNSALUDO

Fecha: 15/3/2003 9:57:19

17296. nach124 opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)

yo tengo un gs break, esta dado de baja total, si alguien lo quiere para piezas que se ponga en con tacto con migo.

Fecha: 15/3/2003 5:51:20

17297. nach124 opina sobre el CITROËN GSA PALAS

yo tengo un gs break, esta dado de baja total, si alguien lo quiere para piezas que se ponga en con tacto con migo.

Fecha: 15/3/2003 5:49:16

17298. solara opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300

ni anduvo,ni anda ni na de na,solo hace que quemar aceite,nada mas,una puta mierda de carro,se calienta y gasta en excesso

Fecha: 14/3/2003 17:49:48

17299. Chevron^ opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

Hoy he visto un fuego turbo diesel,alguno sabe si existio komo tal,o sino de ke tipo de injerto se trata?

Fecha: 14/3/2003 17:41:52

17300. Chevron^ opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

Hoy he visto un fuego turbo diesel,alguno sabe si existio komo tal,o sino de ke tipo de injerto se trata?

Fecha: 14/3/2003 17:41:49