|
16401. silver opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
Hola!en el pueblo donde veraneo vin un 1500 pero no era ni familiar ni el tipico,tenia una tercera ventana en los laterales y 7 plazas.me pueden informar sobre este modelo?el coche es diesel con motor Barreiros y se encuentra en pecfectas condiciones.un saludo
Fecha: 14/5/2004 17:38:10
16402. GORDINI power opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
No conocia este coche hasta q lo vi aqui, y parece ser q anda d la ostia; solo hay q fijarse en las comparaciones esas q ha puesto alguno, en las q se come a todos esos pepinos en recuperaciones. Pero pienso q un motor Turbo tiene mas huevos todavia, y el Escort RS turbo '87 q teniamos le gana a este...
Fecha: 13/5/2004 15:54:54
16403. Paco opina sobre el SIMCA 900
Mi padre tuvo un Simca 1000 del año 66, con aquel coche tuvimos mil aventuras y los viajes de Barcelona a Extremadura eran verdaderas epopeyas, de todas formas, es de justicia decir que había mucho coche en aquellos 3,80 metros, hoy en día, una pareja que tiene un niño necesita un monovolumén para viajar de forma digna, quizá ver estos utilitarios que se partían la cara por llevarnos a nuestro destino en aquellos años tendría que servirnos de cura de humildad.
Fecha: 12/5/2004 16:42:46
16404. GORDINI power opina sobre el SEAT JUNCOSA SPIDER 850-1600
Que, nadie va a comentar nada sobre este pepinazo? La verdad es q ya he visto unos cuantos en esta pagina: Alpinche, Fiat Abarth OT, 850 Coupe Cases, este... pero lo q m extraña d este es q es un descapotable d rallies! No habia visto nada igual, hasta el 307 CC q acaban d sacar, q por cierto, preferia el 206... este Spider tenia q andar muy fino con 149CV, y con 161... t cagas
Fecha: 9/5/2004 16:26:31
16405. francisco opina sobre el HISPANO-ALEMÁN CASTILLA
Saludos: Tengo una kawasaki kz400 año 82 que fué importada por ustedes, se conserva en muy buen estado, pero en la casa me dice que para pedir una pieza tengo que facilitarle el nº de la pieza, por lo que solisito si es posible me informe donde puedo consegir el catologo de despieze
Atentamente: Francisco
Nota: En el servicio oficial no tienen catalogo.
Fecha: 9/5/2004 5:43:58
16406. silvia cudillero opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)
En mi casa tuvimos 1 durante 20 años, se vendió con 60.000 Km, estaba impecable. Como tiraba poco mi padre se cansó de él. Ahora me acuerdo del coche p.q me he aficionado a los coches clásicos y el diane tendría ahora 25 años. Todo un clásico y además impecable.
Fecha: 7/5/2004 11:25:20
16407. pedro opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Vaya peaso de carro, tengo uno del 74 y no veas como anda,el problema es que no veas como consume tambien
Fecha: 5/5/2004 8:55:20
16408. Cheni opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
Si bien es verdad que en España este coche fue una caja de muertos andante tambien es verdad que en los coches de ahora no se siente nada por muchos CV que tengan, que si TCS, ESP, que si para que no hagan ruido...ESTOS SI QUE ERAN COCHES
Fecha: 4/5/2004 16:24:16
16409. PABLO opina sobre el DODGE 3700 GT
ALGUIEN TIENE DATOS DEL GT 3700 CON MOTOR DIESEL SANTANA 3500 DE 6 CILINDROS TURBO
Fecha: 4/5/2004 5:15:01
16410. Miguel von Ontanon opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300
Al fin lo consegui.....después de 30 años me he comprado mi MINI COOPER AUTHI 1300 y estoy encantado.Gasta gasolina a lo bestia,consume aceite por doquier y no se escucha la radio con el ruido del motor,pero a mi......que me importa si me va a hacer disfrutar y me ha hecho rejuvenecer 30 años.
Fecha: 3/5/2004 18:46:27
16411. ignacio opina sobre el HISPANO-ALEMÁN MALLORCA 1430
Hola a todos yo tengo uno con motor 1.800 de serie,¿sabeis si hay alguna prueba de este modelo?,gracias
Fecha: 3/5/2004 16:51:42
16412. fu-man opina sobre el RENAULT 8 GORDINI 1300
Hombre, a cada cual lo suyo, es un maquinon, sin duda, pero eso de comerse a los 124, ejem.Si no donde estaba para plantarles cara del 72 al 77, que fueron los dueños indiscutibles del campeonato de España de Rallies, con Cañellas, Babler, y Zanini.En prestaciones se equipara a un fu 1800 de serie, sin preparacion, aunque en caballaje le basta un fu 1600.Y si un 1430 pasaba por las manos de los hmnos.Juncosa, le sacaban 130 cv DIN (Version corsa)para un 1.438 c.c. no esta mal tampoco eh?
Fecha: 3/5/2004 16:31:36
16413. white opina sobre el AUTHI MINI 1000 COOPER
Yo soy un no profesional, con algunas experiencias sobre coches varios. Estoy apunto de realizar la compra de un Mini 1000. Y esos intentos de comparaciones son absurdas si hablamos de su peso, su altura, su posión de conducción y de sensaciones. El de Xsara esta flipado. Podemos encontrar algunos coches actuales que aportan algunas sensaciones como un Smart Roadster.
Un saludo a todos, cuando tengo mi mini 1000 por restarurar ya te dire como flipo en las Costas del garraf!!
Fecha: 3/5/2004 10:16:25
16414. desde opina sobre el CITROËN MEHARI
Busco Ficha tecnica de Mehari Gracias
Fecha: 2/5/2004 19:38:23
16415. desde opina sobre el CITROËN MEHARI
Hola Busco ficha tecnica de Mehari ...dame un toque porfavor ...gracias
Fecha: 2/5/2004 19:37:09
16416. javituner7 opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Hola! ya he escrito varios comentarios acerca de mi r-18 gtd familiar. Ahora me gustaria preguntar si alguien sabe como puedo colocar unos altavoces en la parte trasera de mi coche pues los 2 de alante se oyen muy bien pro me gustaria colocar otros dos mas atras
Fecha: 1/5/2004 11:05:04
16417. ant. opina sobre el FORD FIESTA B.C.
Mi primer coche fue un ford fiesta 1100 guia del 77, lo compré bastante viejo pero era un coche del que me enamore. Era gris metalizado y el interior era muy bonito, la tapicería era de un verde vivo que parecía el cesped de un campo de futbol. He de reconocer que para lo viejo que estaba me fue muy bien surgiéndome solo pequeñas averías lógicas en un coche con ya 16, años. En aquellos tiempos era muy joven y era mi primer coche por lo cual en un año que lo tuve lo cogí mucho cariño.
Fecha: 1/5/2004 9:27:32
16418. GORDINI power opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
Aber si alguien m puede dar ideas d como sacarle + potencia a un motor d R-12 TS, q no sea ponerle carburador + grande; a mi m gustaria cambiar ese motor y poner uno d R-5 Alpine (es pa un R-8) pero es mucho dinero pa lo q nos queremos gastary es mucha mobida cambiar todo el motor; gracias
Fecha: 1/5/2004 7:12:04
16419. diego opina sobre el SEAT 1400-C
me he podido hacer con uno de estos incombustibles de la carretera y estoy encantadisimo con el
Fecha: 30/4/2004 18:12:13
16420. txutxo opina sobre el DODGE 3700 GT
hola
acabo de comprar un 3700 gt impecable. alguien puede facilitarme un manual? lo agradeceria en el alma o donde lo puedo conseguir?
Fecha: 30/4/2004 14:22:49
16421. jove opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)
Por cierto, se trata de un 2000
Fecha: 30/4/2004 2:46:43
16422. jove opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)
ATENCION, tengo uno localizado con asientos de cuero negro y cuidado al límite con un golpe frontal-izquierdo. Es azul metalizado y hasta hace bien poco circulaba por Avilés. Se encuentra en desguaces ROZA en Nubledo, población crecana a Avilés (ASTURIAS) a unos 5min. Se encuentra en muy buen estado, sobre todo de interiores. SALUDOS y a cuidar esas máquinas.
Fecha: 30/4/2004 2:43:45
16423. jove opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
Saludos, solo comentaros que si buscais recambios para todos estos coches ya olvidados, deciros que aquí en Avilés hay una tienda de recambios de las de toda la vida con un amplio almacén en el que se amontonan recambios para clásicos varios. Ahi es donde me surtía yo hasta que me reventaron mi preciado R-7 de 1975. Si necesitais algo el sitio se llama INDUSTRIAL AUTO y está creo en la calle Palacio Valdés en Avilés (ASTURIAS).
SALUDOS y conservad bien esas joyas con mas suerte que yo...
Fecha: 30/4/2004 2:38:13
16424. jove opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
Tengo localizado un 1500 ambulancia que prestó servicio en una mina asturiana. Se encuentra en desguaces Juan, entre Gijón y Villaviciosa. La verdad es que me sorprendió verlo.
SALUDOS
Fecha: 30/4/2004 2:32:20
16425. jove opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)
Hay uno en desguaces Juan entre Gijón y Villaviciosa (Asturias), por si alguno le interesa.
Fecha: 30/4/2004 2:29:28
16426. jove opina sobre el RENAULT 8
NO PUDE ENTRAR EN FORO YA QUE ES DE PAGO. Solo queria decirle al que busca aletas para R-8 que en elcero.com en la seccion de clasicos venden un despiece completo, por si alguien se lo puede decir...gracias
Fecha: 30/4/2004 2:26:50
16427. Daniel murcy opina sobre el RENAULT 5 TURBO
un coche precioso donde los aya, es el coche de mis sueños y kiero acerlo realidad y tienen informacion de donde puedo conseguir uno no duden en comunicarmelo
Fecha: 29/4/2004 14:16:55
16428. Alfredo Gonzalez opina sobre el DODGE DART GL vs SEAT 1500
Desde luego el autor de este articulo no es un prodicio de imparcialidad, maneja la palabra como un autentico manipulador profesional de opinión pública. Qu tiempos tan duros.
Fecha: 29/4/2004 6:42:45
16429. Rodrigo opina sobre el CITROËN DS-23
he leido el comentario de rtoledo y creo que tiene toda la razón: parece que citroen ha abandonado su filiosofía de empresa, y está sacando unos modelos que, sinceramente, se han vulgarizado bastante. El último modelo decente para mi gusto es el XM, pero parece que le queda poco de vida. Espero que saquen un nuevo modelo a la altura del DS, el CX o el XM, porque el C5 no me gusta nada de nada. Peor para ellos, no creeis?
un saludo!
Fecha: 29/4/2004 6:07:44
16430. Jose J. Román opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
Conservo el Seat 1500 que mi padre compró en agosto de 1969. Recuerdo ir sentado sobre él y conducir el volante por caminos poco transitados. Tal vez estos recuerdos hiciesen que nunca lo vendiese. Estaba guardado en un garaje y parado por unos 15 años. Un individuo sinvergüenza lo quiso adquirir sin pagar y acabó robandole piezas de la carrocería. Con urgencia lo saqué de allí en grua y me lo llevé al campo, a una nave de grano de mi suegro. Conseguí las piezas robadas entre desguaces, amigos, y tiendas. Hoy funciona. Solo tuve que cambiarle la bomba del agua, pero no lo utilizo y ya lleva otros tres años parado. Lo quise restaurar pero me dijeron que no merecia la pena, ya que estos coches no tienen un valor que compense la restauración. Bueno creo que uno de estos dias, me armaré de paciencia y lo restauraré. El problema es que tengo otros clásicos y por eso no me pongo con él. Acabo de adquirir un Seat 600 D descapotable y aunque hay que hacerle algunos trabajillos, es el primero al que me voy a dedicar. Un saludo a todos.
Fecha: 28/4/2004 5:09:41
16431. Edu opina sobre el AUSTIN VICTORIA
Mis padres tuvieron un Austin Victoria Deluxe y siempre me comentan una fiabilidad bastante mala, el coche pasaba mucho por el taller, un consumo excesivo y un problema de carburación continuo. Tenía otras cualidades como la frenada una chapa y acabados correctos y un aire de distinción y refinamiento por aquel entonces.
Fecha: 27/4/2004 2:54:42
16432. Javituner opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Nosotros tuvimos un horizon 1300 ls del 80 que nos salió cojonudo. fue de los primeros horizones que rodaron por palma de mallorca en el año 80. nos duro hasta que en el año 95, nos compramos un ford escort 1.8d que entonces lo tuvo mi tio hasta el 2000. finalmente lo tiro por aburrimiento. Aora tenemos un escort y un r-18 y nos esta saliendo cojonudo el 18. Viva estos dos cochazos
Fecha: 24/4/2004 18:29:10
16433. rubio opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
El SPIDER por excelencia ya me gustaria tener uno o por lo menos poder perderme con uno por un puerto de montaña una mañana de primavera como la de hoy ,espero poder tener alguno algun dia que tenga ocasion y sitio donde poder meterlo porque cualquiera se lo deja en la puta calle y los garajes almenos en mi ciudad estan escasos ,un saludo y enhorabuena a quien tenga uno
Fecha: 24/4/2004 5:39:12
16434. autodelta opina sobre el HISPANO-ALEMÁN CASTILLA
Cruioso leer esta entrevista años después, nos damos cuenta que las apreciaciones de Ben Heiderich no eran del todo acertadas, y el modelo que el creia iba a tener una gran éxito, el Castilla, se quedó en ejmplar único, no así el Mallorca, del que se realizaron bastantes unidades.
Todo un personaje el tal Ben Heiderich.
Fecha: 23/4/2004 5:03:34
16435. GORDINI power opina sobre el RENAULT 5 TURBO
Yo tambien he visto a Lebeiti dando caña, en la subida a Jaizkibel! Pero el suyo es un R-5 Turbo Tour de Corse, q es una evolucion del Turbo, d competi. Este coche es la caña, es precioso, y m gustaria tener uno pa gozar
Fecha: 22/4/2004 15:10:55
16436. GORDINI power- opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
Tengo k decir k estoy d acuerdo con Juan Jesus: aunk los Diesel no m gusten ni un poco (sobre todo xq un PUTO TDI reemplazo a nuestro Escort RS turbo), hay cosas d los coches d aora k todavia m dan + asco q los Diesel; ademas, hay q reconocer q ultimamente los TDI andan muy finos. Pero da igual, kien m va a comparar un TDI con un gasolina Turbo d los 70-80? Por favor... Un conocido va a vender pronto(cuando termine d adecentarlo y dejarlo impecable) un Supercinco GT Turbo negro dl 86 en Errenteria, Gipuzkoa
Fecha: 22/4/2004 14:13:02
16437. SERGIO opina sobre el CITROËN CX GTI (I)
Mew comprè hace un mes un CX 2400 gti inyecciòn. Hace muchos años que buscaba uno y encontrè este 1981. Esta en buen estado, pero hay mil cosas que no conozco.??alguien tiene un manual para vender?? Apenas lo estoy conociendo pero me parece que es un fierro espectacular.Lastima el consumo.Pero cada vez hay menos y con el tiempo sera un inhallable..al menos en Argentina donde habìa muy pocos, por el precio de venta.Chau.
Fecha: 21/4/2004 18:43:07
16438. Santi opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
Tengo un Spider rojo de 1971,con ITV,seguro,muy bonito,quiero venderlo o cambiarlo por algo con mas motor para rallys de clásicos o clásico que pudiera interesarme.El coche está en la provincia de Barcelona,pero puede moverse por carretera donde sea.
Fecha: 21/4/2004 0:09:09
16439. GORDINI power opina sobre el RENAULT ALPINE-PORSCHE
Vaya makina! Q pasada, un pedazo d Alpine con motor Porsche! Eso tuvo q ser la OSTIA... Antes si q se hacian cosas guapas en los motores, x ejemplo este trasplante. K pasada d coche, como m gustaria haberlo visto (y conducido) correr. Ver estas cosas m hace darme cuenta d q hay personas todavia + locas q yo por los coches, la potencia bruta, la velocidad...
Fecha: 20/4/2004 13:32:27
16440. Fabrizio Camorali opina sobre el SEAT 850 COUPÉ CASES
Buon giorno,sono un produttore Italiano di modellini Seat in scala 1/43,vorrei realizare questa stupenda auto,è possibile avere foto più dettagliate?,grazie,
un saludo Fabrizio CAMOS 43
Fecha: 20/4/2004 11:44:09
16441. TOLEDO2 opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION
TENGO UN 505 SRD TURBO DEL AÑO 82 ESO SI QUE ES UNA GRAN MAQUINA.LOS POCOS PROBLEMILLAS QUE LE SURGEN SE LO SOLUCIONO YO PERO PARECE MENTIRA QUE ESTE GRAN MOTOR QUE SACO LA PEUGEOT NO LE DEN MAS IMPORTANCIA QUE CUALQUIER COCHE NUEVO DE HOY EN DIA.PENSE EN VENDERLE PERO NO POR QUE TODAVIA TIENE QUE DAR MUCHA GUERRITA .UN SALUDITO
Fecha: 20/4/2004 5:29:55
16442. GORDINI power opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)
Es uno d mis coches favoritos. Como pueden decir en la prueba q no tira mucho? Anda a saco pa los 66 CV q tiene, gracias a su aerodinamica y su poco peso. He visto subir varios Alpines en la subida al monte Jaizkibel y son la polla, ademas d preciosos
Fecha: 19/4/2004 16:16:01
16443. Alejandro opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)
Mi viejo tiene un 131 2.000 CLX, con 17?.??? km. , que desde los 36.000 no sabe lo que es subir de 4.500 vueltas; queremos venderlo cuando arreglemos un bollo en una aleta trasera y una pequeña averia de motor con la que estamos ahora. Todo un carrazo, muy poco reconocido
Fecha: 19/4/2004 16:07:47
16444. GORDINI power opina sobre el RENAULT ALPINE A108
Hay un dato q esta mal: no puede tener una relacion peso potencia d 25 kg/CV xq si no, no andaria nada. Mas abajo pone q pesa 535 kg, divido con la potencia (40 CV) sale 13.375 kg/CV, q esta mucho mejor; x lo demas, anda mucho pa la potencia q tiene, pero el q + m gusta es el A-110
Fecha: 19/4/2004 15:43:01
16445. GORDINI power opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2
Hoy he visto uno d estos x Donosti, y por fuera estaba impecable. Lo llevaba un viejo, con su señora. Tambien tuvo uno d estos un amigo d mi padre. Yo no sabia q era tan buen coche hasta q lo descubri en esta pagina, q es buenisima
Fecha: 19/4/2004 11:22:04
16446. GORDINI power opina sobre el FORD FIESTA XR2 MK I (I)
Este tuvo q ser un buen pepino; yo tb pienso como CX TURBO2: teneis q poner + pruebas de coches d los 80, sobre todo d los Ford pepinos (XR2 segunda serie, XR3i, XR4i, y sobre todo Sierra RS Cosworth y Escort RS turbo). Aitor, has elegido el motor d un buen coche pa tu Forfi; felicidades y aber si nos enseñas tu Forfi RS turbo. El Escort RS turbo si q era la polla!
Fecha: 18/4/2004 15:47:45
16447. marco opina sobre el RENAULT SIETE (I)
cuantos años tiene el coche?que no lo encuentro
Fecha: 18/4/2004 12:00:23
16448. ddcalaveras opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
la conduccion de este automovil es un autentico placer d dioses lastima que el probador no supiera conectar con la unidad probado tendria un mal dia o no le daba el sueldo para comprarlo en cuanto a lo "anticuado" de su elegante estetica solo basta con pasearnos hoy en dia con uno de ellos por la calle para ver las cabezas girarase a su paso un coche como este solo pudo salir de la que fuese y para algunos siempre sera la casa de don Eduardoen cuanto a lo de los malos o pesados acabados solo puedo pensar que si los de este no eran buenos que se ditia de la competencia saludos
Fecha: 17/4/2004 17:55:38
16449. ddcalaveras opina sobre el CHRYSLER DIESEL TURBO
e tenido la gran suerte de poseer este elegante y poderoso automovil en todas sus versiones actualmente tengo un180 q conservo con devocion creo que como casi todo lo bueno de este pais fue envidiado e incomprendido pero en fin que coxazo que personalidad
Fecha: 17/4/2004 17:34:47
16450. Ricardo opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)
El Citroen GS es un coche fenomenal, hermoso, aerodinamico, comodisimo y unico. El dossier que saco motor Clasico de enero de 2004 es estupendo y sensacional, ya esperaba que sacaran un dossier así. Me encan´t, tal como me encanta el GS. Citroen es una marca singular, unica y valiente. y por eso se ha merecido varias veces el premio del coche del año. A todos los que poseen uno, no creo que las esferas de la suspension sea mas costoso de reparar que alguna computadora controladora de cualquier coche moderno, por favor conserven sus GS, que son de lo mejor. Espero que Motor Clasico vuelva a sacar Dossier como estos, y ojala que el prosimo dossier que hagan de Citroen sea del Dyane o el C8. Viva Citroen y todos los GS !!!
Fecha: 17/4/2004 1:29:00
|
