16101. Joan G opina sobre el RENAULT 4

Pues yo si que he visto coches más feos ¡y caros! El VW Polo, que parecía un coche de muertos, pero de muertos pequeñitos. El escarabajo, un orinal patas abajo. Y no te digo nada del Golf, apodado "el calzoncillos" porque siempre lleva un pijo dentro. Antes de opinar de un coche, tienes que haberlo probado. Lo palurdo es pensar que "si cuesta caro, tié que ser güeno".

Fecha: 14/9/2004 3:58:40

16102. alexi24 opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER

Yo he visto hace 4 años uno en leganes negro (Anibal en perfecto estado) y otro (rojo desmantelado) en el desguace de Boyaca en San Martin de la Vega hace 2 años

Fecha: 13/9/2004 10:40:21

16103. alejandro opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX

Mi padre tubo un Ritmo cuando yo era pequeño.Todavia tengo en mente aquellos inolvidables viajes de verano, que mas que viajes parecian mudanzas.Nunca dio un problema y mira ahora kilometros y a tomar por saco el coche.Como olvidar un coche asi.Cuando saque el carnet de conducir, mi padre me dio las llaves del ritmo de la familia.Yo se lo agradeci miles de veces, y esque ese coche me llebo a mi al fin del mundo y espero que mis hijos algun día lo prueben y lo entiendan.
y yo invito a todo el mundo que no lo rechace solo por que sea un coche de los 80. ¡ARIBA EL RITMO! SE DESPIDE ALGIEN CON MUCHO RITMO EN EL CUERPO.

Fecha: 12/9/2004 13:24:33

16104. Juan j.B. opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)

Me acabo de comprar uno hace muy poquito y es una delicia conducirlo, todo el mundo se te queda mirando y señalandote con el dedo...

Fecha: 11/9/2004 16:37:46

16105. Manuel opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Hola, tengo un Talbot Horizon GL 1.5 del 83 y va como las balas, un gasofa con 315.000 kilometros y con un reprise que me deja tirao en el maletero si me descuido el cabronazo, he dejado atras en mas de un semaforo a pringadillos con un Hyundai Coupé, o un 206, muy bonitos por fuera, pero con menos espiritu deportivo que un Ford T.
Lo que pasa es que estoy buscando un Talbot Horizon GT, S2, o alguno de gama alta de gasolina con extras para comprarmelo y cuidarlo tanto como cuido mi GL, y es que si alguien se va a deshacer de uno porque no tiene donde meterlo o no sabe que hacer con el, que no lo desguace, que aqui estoy yo, cheque en mano. Soy de León. Un saludo a todos los amantes Talbot.
Manuel.

Fecha: 10/9/2004 18:34:07

16106. cesar opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

pues yo mi 4l , 140 por autopista no se los kita nadie .pero no tokes la direccion.por lo demas es una caña de coche.
Alguien me podria decir si tiene alguna complicacion cambiar los bombines y las zatatas de los frenos traseros.gracias.4l su mecanica es su belleza!!

Fecha: 9/9/2004 13:51:41

16107. Didac S opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

Hola Miquel, poseo una página sobre el Simca 1200 que espero poder actualizar en breve, en la que puedes ver, en mayor tamaño las fotos aquí expuestas. Intenté sacar a la luz este desconocido automóvil con la ayuda de varios amigos, entre ellos fer (Diego), quien ha conseguido bastante más información preguntando a MotorClásico. Tal información servirá para mejorar la información sobre esta transformación en la próxima actualización, y el catálogo sería un excelente complemento si tuvieras a bien pasarme copia digital. Espero contactes conmigo. Saludos a Todos: Didac

PD:Sí, escierto, la segunda versión es horrorosa, pero el objetivo primario era la funcionalidad, y la estética de los setenta era muy...peculiar

Fecha: 9/9/2004 6:58:30

16108. stainer opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

acabo de salvar un 12s del 74 del prever.24500 kilometros pintado hace pocos años,ahora a disfrutarlo

Fecha: 9/9/2004 2:15:32

16109. Diego opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

Miquel, ¿tienes un catálogo del Campero? Pues te estaría muy agradecido si me lo escaneases cuando puedas, es un documento bastante importante.

Saludos.

Fecha: 8/9/2004 4:26:26

16110. ramiro opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 2

Tengo un Simca rally-3 y me faltan los faros delanteros, busco informacion al respecto. saludos

Fecha: 7/9/2004 13:00:26

16111. dieguillu opina sobre el RENAULT 5 950 (I)

me gusta mucho esta pagina.aprendi a conducir en el 127 amarillo de mi tio, era duro, pero ahora tengo el supercinco de mi padre, tiene el motor de 1.108c.c. de 4 velocidades, no es lo mismo conducir cualquier coche de ahora que este con mas de 15 años, me encanta llevarlo, apurarle las marchas que no se rompe el motor, en autopista cargado se queda en los repechos pero vacio... me gustaria tenerlo mucho tiempo.

Fecha: 7/9/2004 6:34:31

16112. Miquel opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

Tambien desde Londres, me alegro de las actualizaciones. Respecto al Campero, decir que las fotos del modelo fea pertenecen a la segunda serie fabricad/ensamblada por Talleres Panades.La foto del Salon en el stant de Chrysler es de la primera serie. Creo tener un catalogo original en Barcelona si alguien tiene interes.

Fecha: 6/9/2004 14:07:38

16113. valvulas opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)

un autentico deportivo, un autentico SEAT de fabricacion nacional sin mariconadas de electronica ni abs a ver quien puede superarlo

Fecha: 5/9/2004 8:53:51

16114. ARTURO opina sobre el SEAT RITMO DIESEL

Hola a todos...yo tuve un Malaga Diesel..lo compre con !255.000 kms!, lo tuve por unos meses, la verdad es que estaba un poco molio...ademas me parecia raro que con la mala fama que tenian (en diesel)se le hubiese dado tanta zapatilla....(pero me salio barato 100.000 pelillas, era de uno que lo dejo en un concesionario)el caso es que iba bastante bien...pero yo no lo bajaba de 130, y le pisaba a fondo muchas veces (era un crio), y al pobre le queme la junta de la culata...lo arregle,luego me tuve que ir a vivir a Canarias y lo vendi..pero creo que con un poco mas de tacto, cabeza y cuidado..estos motores Diesel (Ritmo, Ronda, Malaga...1714cc), no son tan malos, pero para nada comparables con los atmosfericos de Peugeot por ejemplo..muy buena esta pagina, Saludos a todos.

Fecha: 3/9/2004 16:43:29

16115. javier opina sobre el CHRYSLER 150 SX

yo tengo dos de estos aca en Colobia quiero restaurarlos son del modelo 82 pero quiziera saber mas de ellos y de sus pizazs para conseguirlos aca en mi pais se deniminaro Dodge Alpine y traen version de 4 cambios con aire acondidionado pero bueno el caso es que me gustaria saber donde consigo las puiezas para estos vehiculos cuando quieran les envio fotos de mis coches gracias

Fecha: 3/9/2004 13:32:57

16116. javier opina sobre el TALBOT 150 GT

Aca en Colombia yo poseo dos de estos coches o que pasa es que se deniminan doge alpine 1500 gts estoy tratando de restaurar ambos coches pero aca en Colombia ya no se encuentran la piezas originales ,me encantaria de ustedes que me facilitaran mas informacion a cerca del auto y si es posible decirme en que lugar o partese encuentran las piezas para su importacion gracias

Fecha: 3/9/2004 13:18:19

16117. JM6226 opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT

Dani,el Seat 1200 de 30 años,por ejemplo esta guardado en mi garaje y en el de muchos aficionados mas.
En los ultimos años he visto muchos mas 1200 que R5 950,y me atreveria a decir que a proporcion de los que se fabricaron de cada uno,quedan mas 1200 que R5.

El R5 respecto al 1200 esteticamente y en exclusividad no tiene nada que hacer,aunque eso depende del gusto de cada uno,pero hablo en general.

El R5 no es un mal coche,pero ha sido mucho mas visto y ha habido muchos,aunque cada vez menos.Y si hablamos del 950,es muy dificil de encontrarse uno por ahi,casi tanto como un 1200.

Los 1200 hasta hace unos años fueron uno detras de otro al desguace,pero les ha llegado la hora de conservar los pocos que quedan,cosa que el R5 950 salvo contadisimas excepciones,como la tuya no le ha llegado.

Larga vida al Bocanegra.

Fecha: 3/9/2004 8:53:45

16118. DANI opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT

tengo un r5 950 de 1974 y cierto es que cada dia me lleva al trabajo y salgo con el de concentraciones. son mas de 30 años de fiabilidad ¿ donde esta el seat 1200 de 30 años?

Fecha: 2/9/2004 9:06:43

16119. Javi BX opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2

La prueba del 16 TRS, de Autopista. La comparativa, de Motor 16. También dos artículos de Autopista de presentación de la gama (Autopistas, de 1982)

Fecha: 30/8/2004 5:05:20

16120. Javi BX opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2

Yo tengo una prueba del 16 TRS, y una comparativa entre éste, el Talbot 150 1600 y el VW Passat 1600. Si queréis fotocopias...

Fecha: 30/8/2004 5:00:03

16121. Sotoca opina sobre el SEAT 1800 D

Soy propietario de un seat 1800 diesel del 1970 pero ya no con el motor original sino con un motor barreiros c-24 1800 diesel, es mi primer coche, el que te compras despues de sacarte el carné, tengo 22 años y la gente se extraña que un chico joven lo use a diario (pues es el único coche que tengo y el que uso para ir al trabajo) un coche que no pega con la edad del conductor, decir de este modelo que es muy robusto, fiable y que solo echo de menos un poco mas de velocidad cuando voy por autopista

Fecha: 28/8/2004 6:17:19

16122. ferran opina sobre el RENAULT 8 '66

Estoy interesado en comprar un R-8 no importa que serie, eso si no mas de 1500€

Fecha: 27/8/2004 15:48:27

16123. DANIEL opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (II)

YO TUBE UN 504 SR II DEL 90 DE FABRICACION ARGENTINA, EL MEJOR AUTO QUE TUBE

Fecha: 27/8/2004 15:25:04

16124. oscar opina sobre el TALBOT 150 GL

esta super

Fecha: 26/8/2004 18:38:16

16125. Galeriano opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000

Un verdadero duelo de titanes

Fecha: 26/8/2004 4:53:54

16126. Rubén opina sobre el SIMCA 900

Yo vi un Simca 900 hace 10 años

Fecha: 26/8/2004 4:50:51

16127. Rubén opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)

En Alcalá de Guadaira hay un Lancia Beta 2000 pudriéndose frente a un taller

Fecha: 26/8/2004 4:38:56

16128. julius opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT

flipaus me habeis dejao... no seria mejor un duelo r5 vs fura o un duelo 1200 vs r11?
es ke no pega mucho....

Fecha: 25/8/2004 14:26:52

16129. Martin opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Yo tengo un R-7 del 79. todo en regla e itv pasada la semana pasada, con las aletas picadas( estoy a ver si encuetro unas pq da pena verle asi) pero es lo unico q tiene mal, el resto mecanica interior y demas, esta como nuevo, siempre ha estado en garaje. Va a la perfeccion ahora que tengo mi coche en el taller pintando(un honda crx) le uso a diario para ir a trabajar y llama mas la atencion que el honda, es de color blanco.
Si alguien esta interesado en él esta en Santander cuantu_mejor@hotimail.com

Fecha: 24/8/2004 13:44:05

16130. martina opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2

Por cierto, es una pena q no podamos ver la prueba del BX

Fecha: 24/8/2004 12:45:44

16131. Sergio opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Una pregunta. Yo estudie automoción y los 1430 que tocaba eran de cadena de distribución. querria saber si es verdad que los 131 1430 tienen correa dentada, o si es una errata del articulo. Saludos

Fecha: 23/8/2004 14:42:39

16132. yoquese opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430

Tranki Calvo,...te veo muy alterao..! S.E.A.T (Siempre Estareis Arreglando Tonterias)

Fecha: 22/8/2004 17:34:04

16133. Ramón opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)

El Fu 1600, ha sido y es (gracias a los que se conservan) una gran máquina de devorar Km disfrutando. Durante 8 años, del 77 al 85 tuve uno granate con capota de vinilo; estrictamente de calle sin ningún tipo de preparación excepto unos buenos amortiguadores, buenas ruedas...y a disfrutar. El consumo..según el alpargate; sólo tenía un problemilla: era alérgico a la lluvia intensa y el puto delco se encargaba de aguarte la fiesta; pero aún así era una gozada de coche y creo que voy a mirar de encontrar otro.

Saludos a todos los catorcetrentistas!!!!

Fecha: 21/8/2004 15:29:05

16134. Ricardo opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

El unico ejemplar mas o menos decente ( por no decir menos feo) es el que aparece en la foto de la exposicion, de las ultimas fotos de este reportaje. Las otras versiones en serio parecen invernaderos sobre ruedas, tan solo le faltan las plantas y algun que otro árbol. Si que es feo en la otra versión, no puedo creer que haya rodado algo así por las carreteras. Ojala nunca le dediquen un dossier en Motor Clasico

Fecha: 19/8/2004 17:33:19

16135. José Luis opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

Hombre, Caco, dejando de lado las consideraciones meramente estéticas que son cuando menos discutibles; decir que un coche de 1980 es muy antiguo en una página web dedicada a los coches clásicos es, siempre en mi opinión, una memez. Personalmente y ya puestos a criticar la antiguedad, yo diría más bien que el Fuego es demasiado moderno para esta página.

Fecha: 19/8/2004 5:29:40

16136. julen opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)

tengo un "morro-oscuro" del 77, soy dos meses mayor que el coche y anque mi novia le llame el catarritos es una delicia conducirlo. lo uso para todos los dias que creo que es como se hace tributo a un coche clasico. lo acabo de restaurar y ahora es amarillo con una franja negra atravesando el lado del copiloto. y aqui en bilbao ya he hablado con tres dueños de 1200. lo que mas me gusta es tener que ir peleandome con el ME ENCANTA.

Fecha: 18/8/2004 17:10:34

16137. julen opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

tengo un bocanegra numero 008952, osea que por unas decenas tengo todas las mejoras del 1430. tiene una recuperacion impresionante y saliendo del curro ya he dejado atras a algun TDI de los actuales. lo estoy acabando de restaurar y no veo el momento de volver a conducirlo. le he quitado todas las chapas de seat y me parto cuando la gente se le queda mirando y no tiene ni idea de que coche estan mirando.

Fecha: 18/8/2004 16:38:21

16138. martina opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2

Yo tengo un BX y es muy buen coche, aunque ahora lo tengo un poco fastidiado con el sistema hidráulico. Pero tiene 17 años y todo lo demás funciona perfectamente, no consume nada (es diesel), es robusto, amplio, cómodo y, aunque su estética no suele gustar, a mi me parece chulo.
También opino que deberían empezarse a valorar estos coches.. ¿pq los escarabajos o los 600 triunfan tanto? pues porque son iconos de una época ¿no?... pues puede que pronto se empiecen a cotizar los ford fiesta y los fiat panda.
Yo por si acaso me quedo con mi BX. Saludos

Fecha: 18/8/2004 12:39:47

16139. CACO opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

El fuego es un coche muy antiguo y muy feo!!!!

Fecha: 18/8/2004 11:40:25

16140. Daniel Alonsso opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

Este coche tendría que ser el competidor del Citroën Mehari.
Seguramente no se tuvieron que vender demasiados, ya que es demasiado raro ver uno, aunque hace mucho tiempo tuve la suerte de ver uno. Lastima que estaba en una finca y tenia pinta de llevar muchos años allí abandonado ya que estaba bastante corroido y oxidado.
Por cierto, es un coche bastante atractivo. El que más me ha gustado ha sido el rojo de las fotos.
Saludos a todos
Daniel Alonsso

Fecha: 18/8/2004 10:23:41

16141. Mhruxy opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)

Gracias a ti, Rubio, y a todos los aficionados que tan bien estáis acogiendo este trabajo.

En Valencia capital hay un par de 'bocas' muy bien conservados, y hasta hace poco estaba escondido en un garaje un impresionante Sport 1430 con sólo 40.000 Km reales.

Un saludo, compañero

Fecha: 17/8/2004 9:32:03

16142. Calvo opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430

Pedazo de pepino, con un par de retokes te comes la carretera. El R12 no lo supera en nada, perdon en consumo si lo supera.

Fecha: 15/8/2004 19:12:06

16143. alex opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)

este coche desde cuando lo vi me parecio excelente es un coche que me gustaria tener yo tengo un coche de la marca ford

Fecha: 15/8/2004 12:41:13

16144. Endurito opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Buenas a todos, yo también soy un gran aficionado a los Seat 131, ahora voy a cumplir 22 años y tadavía en casa disfrutamos del 3er 131, el primero llegó en 1979, cuando yo todavía no había nacido, jeje, un 131 Pekins con 5 marchas de serie, color azul, es del que tengo mjor recuerdo, salió fabuloso hsata que en 1992 se "cansó" de correr y con casi 700000 KM nos dejó, se le descabezó un pistón y demás... el pobre ya había hecho suficiente.
Acto seguido compramos un 131 2500 sofim, otro tractor, jaajja, este duró del año 1992 al 1997. La verdad es que este no salió muy bueno, el que nos lo vendió nos engaño, dijo que estaba muy bien, etc, etc... pero lo cierto es que estaba literalmente podrido, todo el coche, de chapa, aprox. un 45% enmasillado, eso salió pq un día nos dieron un golpe y lo pintamos entero, y el chapista se horrorizó de lo que iba descubriendo, a parte que a los pocos meses de tenerlo se le rompió la correa de distribución, un auténtico desastre y conocido en casa como el "rojo" ya que era de color rojo. El sumum llego durante su último año de vida, en el 1997, cuando en el coche viajaba mi hermano, su novia y mi hermana, les paró la guardia civil por confusión, ya que estaban en la busca de unos gitanos que habían robado y los estaban persiguiendo y, llevaban el mismo modelo de 131, el mismo color y la matrícula con la misma letra, y los pararon, jejejejeje, todó quedó en un susto y confusión, pero aquella noche en casa, la cena fue muy divertida explicando las peripecias.
Llega la primvera del 97 y mi padre iba tan tranquilo por un camino cercano a nuestra finca cuando un Seat Ibiza a toda pastilla se empotra contra el 131 de mi padre y lo destroza; todo el frontal luces, parrilla, radiador, dirección, todo a tomar por cu..... esa fue su penúltima peripecia, pues estaba claro que ya no lo íbamos a arreglar, no merecía la pena, casi 300000 KM.... en fin así que decidimos comprar el 3er 131, otro 2500 Sofim destinado para ir y venir cada día de la finca a casa y viceversa, lo compramos en Barcelona, en el año 1997, nos lo encontró un tio mio que es jefe de taller en un concesionario Volkswagen en Barcelona, el coche estaba impecable y lo compramos por 125000 ptas. ese día no lo olvidaré jamás, que contento estaba, pq ese si que lo podria llegar a conducir!!!!!! pues bien, aquel rojo lo dejamos al raso en un rincon al vallado de nuestra propiedad para ir sacándole piezas, pero desgraciadamente al "rojo" después de aquel choque frontal, todavía le quedaba vivir su última desgracia, y fue ser incinerado, por culpa de un vecino que quemó la broza de un cequia por haberle mordido un camgrejo en la punnta del dedo gordo, pues bien, prendio fuego a las 8 de la mañana, era verano, pero no prendió (según su versión), pero claro a la 1 del medio día, en pleno mes de julio, pues tomo temperatura y entonces si prendió la broza y se descontroló el fuego y se acercó al "rojo" y lo quemó, intentamos estirarlo con el tractor de la pala, pero fue imposible, estaba ya todo ardiendo!!!!!!!!! fu una lástima pq se le había hecho motor poco antes del choque, era un buen recambio.......
Pues bien, en la actualidad tengo el 3er 2500 Sofim en elevador de mi almacén, rodeado de los otros coches de la familia, (un Toyota Carina CL 2000i 16v, un VW Passat 1600 TD, un Opel Kedett 1300, un Citroën Xsara HDI 110cv,un Land Rover Santana 109 del 80 y por último otro Land Rover Santana Cazorla 6cil. una auténtica bestia) para cambiarle el motor por uno que compré rectificado y de paso adecentarlo un poco, tengo preparadas unas llantas Targa de aluminio y cuatro pijadillas más, a lo mejor más adelante hasta lo pinto y todo!! bueno pues nada más me gusta mucho esta web y los relatos de la gente, así que aquí hay un amiguete de los 131 para lo que sea, por cierto, alguien sabe la diferencia del cambio de un 2500 Sofim del que sale la palanca inclinada al que está recta al lado del freno de mano?? venga un saludo y hasta otra.

Fecha: 15/8/2004 4:13:21

16145. Chevron opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO

Joe, lo dicho, k engendro mas dañino para la vista, no eske sea feo, k pudiera serlo, eske asusta y todo, kitad las fotos plis,ja,ja..

Fecha: 14/8/2004 13:24:32

16146. manuel opina sobre el RENAULT 6

me quedo alucinado con las barbaridades que dice la gente sobre un coche, "que si es feo, que si es una tortuga, etc." Toda esta gente no tuvo un R6 en su vida, el mio me salió cojonudo, era una mezcla de turismo, todoterreno, furgoneta y hasta hotel si hacía falta; muy fiable y lo podías meter por cualquier camino.En mi caso lo tve que dar de baja, por que de chapa estaba muy tocado, unos años los renault salieron muy malos en este sentido, pero por cariño aun lo tengo en el garaje, espero algun día volverlo a conducir,chao

Fecha: 13/8/2004 18:28:33

16147. cristian opina sobre el SEAT 1800 D

me parece un coche muy bonito y lo querria de coche me impresiona ¿CUANTAS UNIDADES FABRICARON?

Fecha: 13/8/2004 6:12:49

16148. Javier opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Algun antiguo propietario le incorporo unos primitivos aire acondicionado y ordenador de abordo,que funcionaban a la perfecion(sobre todo la computadora)dentro de sus limitaciones.Lo tuve entre 94-98 y lo mejor era que no tenia averias serias.Cuando tenia cualquier desperfecto,en desguaces habia de todo y facil mecanica hasta para torpes como yo.UNA JOYA

Fecha: 13/8/2004 3:08:04

16149. luisico opina sobre el SIMCA 1200 SPECIAL

hola yo pensaba que era el unico al que le gusta el simca 1200 afortunadamente estoy equivocado yo tengo 2, el de mi padre que lleva 15 años parado y en la calle de la 1 serie y otro de la 2 para piezas me gustaria con los 2 hacer uno bueno pero necesito puertas un salpicadero y dos aletas y los pilotos traseros del 1 serie si alguien me puede ayudar sere feliz

Fecha: 12/8/2004 12:14:53

16150. naxo opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT

no perderse los precios de los neumáticos, t cagas.....

Fecha: 12/8/2004 7:31:03