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  Hay 20873  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

15351. adrian opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


hola a todos tengo un r5 ts que ers de mi padre y la verda que es una maravilla es increible lo que lo puedes estirar en las marchas soy un enamorado de los r5

 

Fecha: 4/8/2005 1:54:52


 

 

15352. fabio opina sobre el CITROËN 8


bueno antes que nada todos estan buenisimo y quiero agregar que yo tengo un ami 8 modelo 77 y lo refaccioné de uan manera personal me gustaría enviar una foto para que este en internet
el ami 8 en un fierrazo lo amo!
Un saludo a todos los fanas de citroen no se arrepienten de nada
chaus fabio de argentina-Jujuy

 

Fecha: 3/8/2005 18:48:28


 

 

15353. andres opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


Aver si podeis poner la prueba de un Granada 2.8i. Es un gran buga y ya apenas se ven.

 

Fecha: 3/8/2005 11:28:13


 

 

15354. andres opina sobre el CITROËN CX GTI (I)


La mayoria de las firmas de automóviles han tenido ideas revolucionarias pero solo Citroen ha tenido lo que hay que tener para llevarlas a cabo, y que encima funcionen. Y no soy citroenista.

 

Fecha: 3/8/2005 9:36:59


 

 

15355. Ricardo Acosta opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


Hola a todos!! ya consegui el Renault 5 en autito de Matchbox, es escala 1/55 y es amarillo con defensas gris claro y se le abre el porton trasero. Muy lindo y lo consegui como nuevo. Ojala salga pronto un dossier del Renault 5 en Motor Clasico, saludos a todos

 

Fecha: 2/8/2005 20:52:40


 

 

15356. armorales opina sobre el SIMCA 900


El SImca 900 fué mi primer coche, me lo pasó mi padre cuando me saqué el carnet allá por el año 79 y lu tuve hasta el 83 que murió el pobre contra un Ford Taunus. Guardo recuerdos maravillosos de aquel coche, de motor eran durisimos, ahora bién el embrague y los frenos siempre estaban dando guerra, pero eso si, jamás me dejó tirado. Que pena de lo del accidente porque ahora se me cae la baba cuando veo alguno y si no hubiera sido por eso seguro que todavía lo mantendría como a mis otros "viejetes".

 

Fecha: 2/8/2005 13:28:55


 

 

15357. Felipe opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


He conducido un R5 frances con un cambio de R4 TL en el salpicadero

 

Fecha: 2/8/2005 5:11:25


 

 

15358. Antonio manuel opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH


El Fura Crono es una verdadera máquina, anda lo que no hay escrito, en su època sería de lo mejor, el mio no lo vendo ni por todo el oro del mundo. os doy un consejo: todo crono que encontreis hay que comprarlo porque han quedado muy pocas unidades.VIVA EL FURA CRONO.

 

Fecha: 2/8/2005 5:09:17


 

 

15359. Felipe opina sobre el RENAULT 5 AUTOMATICO


He conocido un renault 5 aut. diesel con catalizador en el tubo escape

 

Fecha: 2/8/2005 5:08:55


 

 

15360. roger games opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


que chevere este citroen , yo tengo un gsa club de tres velocidades y es una super nave, esto contento con mi carro y no lo cambio..
roger games-BOGOTA-COLOMBIA

 

Fecha: 1/8/2005 15:57:40


 

 

15361. Luis opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)


aun recuerdo el que tuve, 1300 del 73. Me lo hizo vender mi mujer en el 84 y aun no me explico como no la vendi a ella.
Una joya de coche. A
La unica pega: CAJA DE 4 MARCHAS.

 

Fecha: 1/8/2005 11:05:15


 

 

15362. jrg opina sobre el CITROËN SM


Junto a mi casa existe un pequeño taller en el que podemos encontrar un SM sin papeles y matricula de Barcelona. El coche lo conoci hace mas de 15 años en una de las visitas del coche de mi padre al taller, totalmente destarlado y con un monton de piezas de otros coches tiradas por encima. A dia de hoy el coche descansa en un local para el solo y funcionando correctamente.
Es simplemente espectacular

 

Fecha: 30/7/2005 16:06:31


 

 

15363. adrián opina sobre el RENAULT 14 GTS


Hola, venía precisamente a responder algunas preguntas de la gente que aquí han realizado. Ese coche del año 84, puede tener 4 velocidades, ya que en el 82 o aprox, salió el 14gts pero con cinco velocidades, una mejora que me gustaría para el mío; si hay alguien que me pudiera conseguir una caja de cambios de 5 velocidades, del renault14 gts,a poder con disco de embrague y retenes nuevos.muchas gracias, y el renault 14 gts, es uno de los mejores, no entiendo xq nadie, o casi nadie a corrido jamás con el en rrallies, xq con los datos de reprisse, aceleraión y tal...si quereis datos feacientes id a la página..www.1418.net, aí podreis saber la furia qtenía este coche

 

Fecha: 29/7/2005 5:10:53


 

 

15364. pi opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)


alguien me podria dar informacion sobre el gsa especial? mi padre tuvo uno del 82

 

Fecha: 29/7/2005 3:54:37


 

 

15365. Alberto Meno opina sobre el SEAT 124-D 1600 (FL 40/45) (I)


hola a todos.para mi el 124 cualquiera de sus modelos m parecen impresionantes. mi padre tuvo un sport 1800 y era la ostia, la pena es que ya hace mucho tiempo q ya no lo tiene y si pudiera conseguir uno sería genial.si alguien esta interesado en vender uno me gustaría que me avisaran, no me importa que modelo sea.Un saludo y salvad los 124 que ya quedan pocos

 

Fecha: 28/7/2005 20:00:55


 

 

15366. Antonio opina sobre el SIMCA 1200 GL


Una pena que no pongais la fecha de estas pruebas, nos situaría mucho mejor en la época. Yo tuve uno de éstos, matriculado en Marzo de 1972, así que esta fecha sirve de referencia para esta prueba.

 

Fecha: 28/7/2005 7:32:24


 

 

15367. el taronja opina sobre el SIMCA 900


que bonico. que xulooooooo

 

Fecha: 27/7/2005 12:49:04


 

 

15368. MARCOS opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION


Tengo un 505 sti modelo 84 y tengo un problema no me funciona a nafta, se me rompio la bomba que se encuentra dentro del tanque de nafta. Necesitaria saber que presion de trabajo tiene esta bomba, lla que despues alimenta la otrabomba. Desde lla gracias

 

Fecha: 27/7/2005 8:46:08


 

 

15369. javier opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)


soy un fanatico del diane 6.agradeceria que me informase alguien de algun desguace ó tienda de repuestos para encontrar el ventilador del motor pues el mio se me ha hecho añicos y es parte de la vida del motor;si alguien sabe algo que me mandeun mail a esta direccion: japariciocapi@hotmail.com.
gracias por todo.

 

Fecha: 26/7/2005 14:22:39


 

 

15370. Luis Miguel opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT


Tuve uno durante diez años y andaba bastante mas de lo que dicen en la prueba... Me estan entrando ganas de tener uno otra vez

 

Fecha: 26/7/2005 3:36:45


 

 

15371. Lluis opina sobre el SEAT 124 (I)


Yo tengo uno de estos, es un 124 primera serie, de los primeros que salió, i tiene ya 36 años i va de coña!

 

Fecha: 23/7/2005 16:49:43


 

 

15372. adrián opina sobre el RENAULT 14 GTS


solo venía aquí a decir los datos de aceleración están mal.este coche desde 0 a 400 metros, tarda 18.5.y de 0 a 1000, tarda, 34.7. por eso pediría qlo combiasen.porque son errores graves

 

Fecha: 23/7/2005 14:50:40


 

 

15373. juanillo opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO


hubo una epoca en ke estos cohes,el 180,el,131,el 132,el 504 y el 1500 tuvieron ke verselas en las antiguas carreteras nacionales radiales de un carril para cada sentido (ojo) con modelos tan actuales en la epoca como el sierra, el 505 , el alfa 75, el R-25.Eran coches igal de grandes y tampoco se llevavan muchos años.lo que quiero resaltar es que en los años 80 se avanzo mucho mas en el mundo del automovil que en otras epocas.Ojala fuera otra vez 1985.

 

Fecha: 22/7/2005 11:13:36


 

 

15374. manolo opina sobre el RENAULT 8 TS (I)


Supongo que de prestaciones será similar al seat 850 sport coupe, es asi?? De hecho debe ser muy similar en todo, comportamiento, prestaciones, y sensaciones al volante, no?? Que opinais??

 

Fecha: 21/7/2005 18:21:35


 

 

15375. paris opina sobre el SEAT 850 COUPÉ vs 850 SPORT COUPÉ


Me ha gustado esta comparativa tengo uno del 68' en perfecto estado al cual voy a ponerle un autobianchi,A-2 de 90 c.v. con un cambio de 5 vel.puente delanteo etc..., tipo "copa mile", quiero disfrutar de él como hacen los alemanes.

 

Fecha: 21/7/2005 9:26:37


 

 

15376. Ricardo Acosta opina sobre el SEAT 127 (I)


Estupendo y excelente el dossier dedicado al Seat 127 en Motor Clasico de abril 2005. Muy completo y un coche precursor de los actuales polivalentes. Me encanta todo lo que salio publicado en ese dossier, aunque hubo ausencia de la tabla de cotizacion ( Si alguien desea saber, consultar Motor Clasico de septiembre 2002 en la seccion "¿Que comprar?: utilitarios españoles de los 70s".
Gracias a Motor Clasico por tomar en cuenta a este coche para dedicarle este dossier, Me encantaria tener un autitos Seat 127 de Guisval, si alguien tiene alguno a la venta mandeme un correo

Gracias y saludos a todos, Ojala Motor Clasico nos vuelva a sorprender pronto con otros dossier de Seat como el 132,133 o los 128 y los 1200/1430 Sport

 

Fecha: 19/7/2005 17:51:01


 

 

15377. hugo_GTI opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600


yo tengo un serieII que compre con 18 años y siempre sera mio, con sus casi 500.000Km nunca me a dado problemas mas que de el propio desgaste. y os digo una cosa en serio, a los 205 Gti, los 206Gti, incluso a los Golf VI, no son capaces de ganarme, es una makina de comer Km

 

Fecha: 19/7/2005 9:24:24


 

 

15378. Fulgencio opina sobre el RENAULT 5 AUTOMATICO


Este coche es un clásico pero con esta mejora me habeis dejao petrificao ¡madre mia! que modernidades. esto no existia en mi epoca teniamos que ir a tirones

 

Fecha: 18/7/2005 11:45:40


 

 

15379. ernesto raul rebagliatti opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


poseeo uno modelo 1981, es un fierro, faltan repuestos para su mantenimiento,pero es inigualabre en su modelo.saludos.

 

Fecha: 17/7/2005 8:56:30


 

 

15380. doscaballosazul opina sobre el CITROËN 8


saludos a todos los Amigos del C8. Acabo de adquirir uno y estoy muy contento con él. Respecto a los comentarios de la velocidad, el mio en buenas carreteras y en llano evidentemente, ha llegado la aguja alos 140 y en cuestas, hacía tope. Aunque como sabemos estos velocímetros suelen mentir un pelín.

 

Fecha: 16/7/2005 12:16:56


 

 

15381. andres opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)


Bonita linea y excelente motor pero muy inestable, conozco a alguien ke se fue a la cuneta en un volantazo mal dado.

 

Fecha: 16/7/2005 11:12:02


 

 

15382. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)


Yo creo que cuando el R18 dejó de fabricarse en Argentina fue en 1992 cuando en España se fabricaba el Renault 21. Me encanta el Renault 18 y que pocos GTX se ven.

 

Fecha: 16/7/2005 8:43:40


 

 

15383. supergarcía opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)


Dani, me gustaría saber qué coches te gustan a tí.

 

Fecha: 16/7/2005 4:07:35


 

 

15384. manu opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Hola, tolo tiene razon. En la pagina de oset www.recambios.es.vg/ tienes un foro en el que paran bastantes usuarios del comando

 

Fecha: 14/7/2005 16:17:52


 

 

15385. jfg opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


hombre,mira que comparar un capri con un xsara gasoil!

 

Fecha: 14/7/2005 15:52:20


 

 

15386. Antonio opina sobre el RENAULT SIETE (I)


Queridos amigos. Agradecería que en esta página del R7 no se hagan comentarios inadecuados. Respecto al comentario de Mario, que no es más que un fiel reflejo de su inpetitud, recordarle que del R7 se vendieron 180.000 unidades. Esto se debe a que respondía al modelo ideal que buscaba la familia media Europea. El proyecto R7 iba a salir en Francia, pero por normativas fiscales fue desechado. El caso es que debido a su linea avanzada, sin nervios ni cortes, fue una revolución junto al R5. Acaso las líneas del 127 eran mejores??? Por favor, agradecería de nuevo que las personas sin conocimientos no hablen (es para que no queden mal). Gracias, y por cierto, mi R7 ha cumplido 150.000 kms sin problemas. gracias

 

Fecha: 13/7/2005 16:55:22


 

 

15387. Tolo opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Para aquellos que busquen algun repuesto dejo aqui el telefono de la casa ebro de Valencia 963415333

 

Fecha: 13/7/2005 8:23:27


 

 

15388. osete opina sobre el RENAULT 14 GTS


quería decir, que mi renault14 gts, ya ha cumplido los 25 años, es un clásico.tiene 1.256.000 km, y se le han cambiado las camisas hará unos 10 años.es un coche estable, robusto, de motor indestructible, y con unos adelantos tales como el master vac, el motor tumbado, elevalulas eléctricos,cierre centralizado,los dos espejos retrovisores, amortiguadores delanteros tipo mac ferson, que son muy buenos.además de todo esto, este coche es económico y su motor, caja de cambios y transmisiones compactas y robustas.es una maravilla

 

Fecha: 12/7/2005 14:33:02


 

 

15389. Edwuard opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)


no saben lo que se pierden el automatico es lo mejor

 

Fecha: 12/7/2005 11:20:04


 

 

15390. jll opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Tengo un comando del 80 con motor perkins y al pasar la itv me han dicho que tengo demasiado juego en las rótulas. ¿sabeis donde puedo conseguir? Soy de Barcelona.

 

Fecha: 12/7/2005 3:45:04


 

 

15391. lucas opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V


y el resultado derel test cual de 0a 100 km x hora !?

 

Fecha: 10/7/2005 19:41:22


 

 

15392. SEAT,TECNICA Y LINES PARA CADA EXIGENCIA opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


vi en fotos de reportajes del r5 que en los modelos iniciales traian la palanca de cambios en el salpicadero como el r6 y el r4,alguien sabe algo sobre esto?supongo que seria en francia solo.o quizas un modelo que hubo alli que era de 0.8cc supongo...porque aqui los mas viejos que hay son los tl 950 y todos los que vi y alguno en que monte tenian la convencional

 

Fecha: 10/7/2005 16:59:17


 

 

15393. Antonio opina sobre el SEAT 127 ESPECIAL


Mi segundo coche (el 1º fue un 600D). Todo fueron satisfacciones. No pisó un taller, yo se lo hacía todo. Hasta le "fabriqué" un encendido transistorizado e iba como un tiro. Llevaba una llantas de aleacción FIAT 5 x 13 que conservo desde entonces. Si a alguien le interesan... hablamos.

 

Fecha: 10/7/2005 14:17:09


 

 

15394. Tolo opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Deberia organizarse esto de los comentarios un poco y asi,entre todos poder ayudarnos mejor

 

Fecha: 10/7/2005 9:18:07


 

 

15395. vicent opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)


Sin duda uno de los coches medios mas conseguidos en los 60´y parte de los70.
En el apartado de defectos aparece lo de las ruedas,cuando precisamente fue todo lo contrario,ya que al pasar de15 a 14 pulgadas se bajó la altura libre del suelo y portanto el centro de gravedad mejorando la estabilidad y el comportamiento

 

Fecha: 10/7/2005 6:17:53


 

 

15396. WRCcolomina opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT


lo siento otra vez, :-(

 

Fecha: 8/7/2005 16:45:26


 

 

15397. polito opina sobre el EMELBA 7


hace dos meses vi en desguaces latorre en parla un emelba chato. Me resulto curioso la version monovolumen de un panda.El caso es que lo tenian en una zona a la que no se podia acceder y estaba en buen estado.

 

Fecha: 7/7/2005 5:53:02


 

 

15398. guillesalas opina sobre el RENAULT 14 GTS


EN CASA TUVIMOS UN 14 GTL VERDE METALIZADO DESDE 1980 HASTA 1984, AÑO EN QUE LO VENDIMOS CON 120.000 KM. NUNCA NOS DIÓ NINGÚN PROBLEMA. LE PERDIMOS EL RASTRO EN 1992, AÑO EN QUE AÚN FUNCIONABA.

 

Fecha: 7/7/2005 3:16:02


 

 

15399. Jose opina sobre el RENAULT 5 ALPINE


Hola a todos
Estoy interesado en comprar un R-5 copa (atmosférico) .
enviadme email y hablamos.
Saludos .

 

Fecha: 6/7/2005 8:30:50


 

 

15400. WRCcolomina opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT


amor, jeje, amor, que me he equivicado.

 

Fecha: 6/7/2005 6:31:33