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  Hay 20873  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

11251. alejandro opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)


porque su temperatura se ecsede mas de lo devido si ya le canviaron la cabesa y trae dos ventiladores ayunme por favor estos decesperado no lo quiero vender porque es un regalo de mi padre

 

Fecha: 2008-02-15


 

 

11252. carlos opina sobre el CITROËN DYNAM (I)


Compro citroën Dynam o Break 3cv. Mi tel. es 647252050. Gracias

 

Fecha: 2008-02-14


 

 

11253. carlos fdez opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


no los mios son escala 1/18 y la verdad todos muy bonitos pero que te pongan la misma marca cinco veces y es la de PEUGEOT 203 y no solo eso te sacan coches de estos años atras recientes como el nuevo mini, subaru impreza el penultimo al nuevo de ahora peugeot 307 , la verdad es que hay otros clasicos dignos de serlo y te ponen 5 ó 6 recientes , ya te dire cuales son y en su lugar podian poner que te digo yo SEAT 1500 , DODGE DART,

 

Fecha: 2008-02-13


 

 

11254. IVAN opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S


necesito motor arranque para capri III 2.0 101cv

urgente. gracias!!

 

Fecha: 2008-02-13


 

 

11255. hf integrale opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


Me pregunto si realmente el diplomatic tuvo la aceptación esperada. El super y CLX si pero de este se vendió poco ¿no?

 

Fecha: 2008-02-12


 

 

11256. Esteban Miltos opina sobre el MERCEDES 500 SEC


tengo un 500 sec de color blanco.. año 1990 es imponente.. nada más tiene 56000kms recorridos. es mi joya. ya no lo vendo ni lo cambio. hasta ahora los autos nuevos no pueden sobrepasarme con facilidad... he llegado a los 260 km/h. me encanta el mercedes que tengo.

 

Fecha: 2008-02-12


 

 

11257. manuel melero opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


alguien sabe donde conseguir repuestos del autobianchi A112 necesito pilotos traseros

 

Fecha: 2008-02-12


 

 

11258. manuel melero opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


alguien sabe donde conseguir repuestos del autobianchi A112 necesito pilotos traseros

 

Fecha: 2008-02-12


 

 

11259. CX TURBO2 opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


Pues, sinceramente poco te puedo decir, ya que no hago la colección, ya lo siento. Las unicas colecciones que he seguido han sido las de Altaya, sobre todo la primera entrega de nuestros queridos coches, en la cual, aparecia la entrega del Seat 131, con su miniatura correspondiente, era un 131 verde oliva de segunda generación, muy bonito que me supongo que tambien tendras. Saludos pues

 

Fecha: 2008-02-12


 

 

11260. carlos fdez opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


a mi la verdad me encantaba este coche y me sigue gustando no digo que no pero automatico debe de ser muy aburrido aunque hay gustos como colores eso tambien hay que hacerlo y para la epoca 1995 cm3 y 113 cv estaban más que bien.
cxturbo2 donde te has metido tanto tiempò !! una pregunta para ti la coleccion salvat de aquellos maravillosos coches tiene 45 coches y no solo eso el ultimo es un renault 12 sabes tu si son más o no
un saludo y gracias por adelantado

 

Fecha: 2008-02-11


 

 

11261. jesusitis opina sobre el FORD FIESTA XR2 vs ESCORT XR3 vs CAPRI 2.8i vs GRANADA 2.8i


pero llevo 5 velocidades
ademas de las 3 primeras mas cortas, y se nota la aceleracion muchisimo.
a 200 va mas o menos a 5200

 

Fecha: 2008-02-11


 

 

11262. ismael opina sobre el FORD FIESTA S 1.1


busco cunmutador del claxon urgente

 

Fecha: 2008-02-11


 

 

11263. carlos opina sobre el RENAULT 8


hola compañeros de R8,yo compre mi primer R8 cuando tenia 16 años, que heran los mismos que los del coche,eso si no lo savian mis padres pues lo aparcaba lejos de casa, me costo 12000 pesetas y lo tuve que restaurar un poquito, pues ya llevava un par de años parado.Ibamos de pueblo a pueblo por los caminos, cuando entre los amigos conseguiamos el dinero suficiente para echarle casolina.Despues de tenerle una temporada parado por el tema de mili pense en venderle pero no lo consequi ,asi pues, al volver de la mili me saque el carne de conducir, le pinte de rojo, pues hera blanco e hicimos varios viajes desde El Barraco (Avila) a Andorra, Salou, que fueron los mas largos y sin ningun problema, llebando 4 personas, moclilas,sacos de dormir y la dichosa caja enorme de galletas que compramos en Andorra que la tuvimos que poner en la vaca pues ya no cabia dentro de el coche, y como cortaba tanto el aire el coche hera dificil pasarlo de 80 Km hora.
Bueno os estoy metiendo un rollo serio pues despues de unos años lo cambie por un R12.
Ahora con 40 años tengo otro y quisiera prepararlo poco a poco, porque lla tengo el gusanillo despues de probar este fin de semana uno
Saludos y laga vida para el R8

 

Fecha: 2008-02-10


 

 

11264. manuel melero opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


hola. necesito un piloto trasero izquierdo del autobianchi A112 elite. tambien compraria el juego .espero noticias gracias

 

Fecha: 2008-02-10


 

 

11265. JAVALINQUIN opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


ALGO MENOS DE 800.000 PESETAS DE FEBRERO DE 1.982,QUE YA ERA UNA PASTA.EN CASA TUVIMOS UN SEAT RONDA 1.2 CL 65 CV(AUN CON MOTOR SEAT,NO SYSTEM PORSCHE) Y COSTARA ALGO MAS DE 500.000 PELAS DE ENERO DE 1.984 Y ENTREGANDO UN SEAT 127 2 PUERTAS DE MARZO DEL 75 SINIESTRADO.

 

Fecha: 2008-02-10


 

 

11266. jose antonio opina sobre el MERCEDES 600


como se puede hablar tan mal de esta maravilla de coche,no lo entiendo,el periodista k hizo esa critica seguro se llavaba comision de otra marca.un vecino mio tiene uno conservado perfectamente y es darle media vuelta a la llave y arranca a la primera,no hay k pisar el gas a tope como dicen.En definitiva un gran vehiculo,aun hoy no se ha fabricado un coche como este.Un saludo a todos

 

Fecha: 2008-02-10


 

 

11267. João Bioucas opina sobre el CITROËN VISA GTI


Olá,
Eu tenho um Citroen Visa Chrono. Fazia trofeu de velocidade em Portugal, estou a recupera-lo, têm 115cv e 1360cc, 4 carburadores Weber.
Gostaria de saber se há em Espanhã em club Citroen Visa, ou se podemos formar um.

Muito agradecido
João Bioucas

 

Fecha: 2008-02-09


 

 

11268. caravaca500se opina sobre el MERCEDES 500 SEC


Enhorabuena a todos por vuestro buen gusto. Estoy tratando de rehabilitar un 500se de baja prever desde diciembre 2003. ¿Alguien sabe como convencer a trafico para rehabilitarlo?

 

Fecha: 2008-02-09


 

 

11269. CX TURBO2 opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


Excelente, para mi, el mejor 131, por prestaciones, equipamiento y precio (increible que segun la prueba costara menos de 800.000 ptas). Ademas, montaba el motor de 1.995 cc. El CLX tambien estaba bien, pero no contaba con la estetica del diplomatic. Una pasada de coche.

 

Fecha: 2008-02-09


 

 

11270. PABLO opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4


hola me interezaria saber si puedo colocarle una caja de la break 18 4x4 a una trafic diesel con el mismom motor, gracias

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11271. PABLO opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4


hola me interezaria saber si puedo colocarle una caja de la break 18 4x4 a una trafic diesel con el mismom motor, gracias

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11272. moragon_131 opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC


Tengo 17 años y pienso que un clásico como es el 131 no se debe quitar de en medio por nada del mundo. En mi pueblo hay un 131 supermirafiori del mismo color que ese,que por cierto a mi me encanta.En casa tuvimos tres 131:un primera serie motor 1600, un familiar motor 1430 y un supermirafiori motor 1430.Eran comodísimos aunque gastaban lo suyo,yo voy a bastantes concentraciones de clásicos que hoy por la zona de Toledo y se ven bastantes bueno no me enrollo mas.UN SALUDO A TODOS LOS FOREROS DE PIEL DE TORO.

 

Fecha: 2008-02-08


 

 

11273. alfonso opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


ola pues bien en casa tuvimos un supermiriafiori sofim asta ke tuve 18 años y puedo decir ke si bien es cierto ke es mucho motor para la carroceria la cual acaba algo podre y con vibraciones yo pienso que en si era un coche fenomenal el diesel con mayusculas, tenia una forma de empujar descomunal tiraba mas ke un diesel de ahora con 90cv o por lo menos daba la sensacion yo solo lo conduje dos vezes y era acariciar el acelerador y metia unos empujones de cojones subiamos el huerna en 5 a 120 perfectamente, subia pajares en 4 incluso el puero ventana se hazia en tercera con 5 personas y un cerdo en el maletero era demasie no acusaba el peso y se podian hazer ceros y cruzadas la direccion impecable y el cambio tambien. lo que pasa ke ahy ke cuidar mucho su carroceria si no terminas con el motor nuevo y la carroceria destrozada. pero vamos que seria la leche tener ahora uno, se le puede averiar todo menos el motor ke no haze falta ni cambiarle el aceite desde luego que los coches ahora no son tan divertidos.desconozco la fiabilidad de un perkims pero no creo ke corra ni la mitad

 

Fecha: 2008-02-07


 

 

11274. Pkt opina sobre el RENAULT 14 GTS


Hola a todos los "CATORCEROS", un poquillo de bricolaje, quisiera saber, si alguien sabe si se puede acoplar la caja de cambios de 5V al motor del GTL, creo que el motor es igual que el GTS, pero la carrera es mayor en el GTS para darle esos centimetrillos cubicos de más.
Gracias,

Un saludo,
Por cierto, vendo un R-14GTL en muy buen estado.

 

Fecha: 2008-02-06


 

 

11275. Pkt opina sobre el RENAULT 14 GTL


Bueno, pues si alguno quiere un R-14 GTL, yo vendo uno, está en bastante buen estado y hace poco me lo llevé de Huesca a Madrid, que es donde está ahora.

 

Fecha: 2008-02-06


 

 

11276. Antonio garcía opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL


Tengo un 504 familiar diesel del año 1982, ¡es una maravulla de coche!

 

Fecha: 2008-02-06


 

 

11277. Alejandro opina sobre el RENAULT SIETE (I)


Próxima concentración con el Renault Siete prevista para el sábado 23 de Febrero de 2008 en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo (Madrid)

 

Fecha: 2008-02-06


 

 

11278. cesar opina sobre el SEAT 1800 D


acabo de adquirir uno,no tengo palabras muy emocionante.

 

Fecha: 2008-02-06


 

 

11279. Jorge Neumann Puga opina sobre el RENAULT 5 TS (I)


Hola a todos Tengo en restauracion un Renault 5 TS del 1976, le puse ensmble de 1400, trabaje la tapa de valvulas con un flujometro, le puse eje de levas de rally, tiene un carburador 40X40 de abertura simultanea, tiene bobimna de 60.000, caja de cambios de relacion cerrada, y lo estoy dejando con la imajen del R5 TURBO MAXI,TODO ESTO EN chile, me falata la tapa de valvulas ALPINE me ayudarian a conseguirla?

 

Fecha: 2008-02-05


 

 

11280. Ramon Martinez opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK


yo tuve un R12 familiar blanco lo compre de segunda mano en una casa de compra y venta en el año 1986 y era del año 79 y la verdad es que lo tuve 8 años siempre fue perfecto no se calentaba le hice 80.000km y desde luego fue un coche durisimo la chapa lo unico malo los bajos me gusto por su equipamiento y su tablero completo y precioso para la epoca y averias solo cambios de aceite y filtros en fin un gran coche del cual tengo immejorables recuerdos ahora tengo un vectra merit del año 1995 y llevo 230.000km y creo que este modelo es tambien muy duro tanto motor como chapa ya que me ha dado pocas averias en fin de R12 familiar un lujo para el tiempo que era

 

Fecha: 2008-02-04


 

 

11281. blas opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S


los mejores sustos me los da el....
sin rival tanto estetica como mecanicamente hablando

 

Fecha: 2008-02-04


 

 

11282. juan opina sobre el DKW F-1000


ola tengo una furgo neta como esta pero nesesita un poco de aregliyos pero nesesito el manual o algunos datos para degarla como de casa . Por fuera esta como si estubiera nueba solo es el motor bueno aber si podeis ayudarme gracias

 

Fecha: 2008-02-04


 

 

11283. carlos opina sobre el PEUGEOT 505 SRD


hola,necesit ayuda,tengo un505 diesel con ,motor indenor mod 91,por andar co poco aceite se me agarro abajo. ya lo arreglamos con un amigo.arranca al toque, pero pareciera que no le va suficiente aceite arriba.le cambie la bomba, filtro y hasta la bomba tiene mas de 75 de presion.alguien me puede decir como es el circuito de recorrido de aceite? despuesde la bomba y si tiene algun secreto. tengo miedo de andarlo y romperlo.gracias desde ya

 

Fecha: 2008-02-04


 

 

11284. ION opina sobre el AUTHI MINI 1000 E


saludos!,tengo un 1000E con motor 1380,y tengo un problema con la calefaccion,la e restaurado,y le faltaban las levas q abren las ventanas para dirigir el aire al habitaculo o al parabrisas,el problema es q no soy capaz d ver como unir el mecanismo desde la palanca para hacer accionar las dos levas a la vez i abrir y cerrar divhas ventanas,alguno m puede ayudar?....,gracias y un saludo.

 

Fecha: 2008-02-03


 

 

11285. Javi opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


Me encanta la linea de este coche,asi como la de sus hermanos Beta y Beta Montecarlo.En aquella epoca,Lancia tenia una gama de coches envidiable.

 

Fecha: 2008-02-03


 

 

11286. charly opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


se agradece el reconocimiento aunque no era necesario, pues esto es un foro publico en el que se busca compartir conocimientos sin pedir nada a cambio, tan solo palabras adecuadas cuanto menos, y no improperios espetados por maleducados y gente que no valora como se debe este magnifico foro.saludos.

 

Fecha: 2008-02-03


 

 

11287. carlos fdez opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


muchas gracias charly o tocayo :-) y es que una vez me fije en esta pagina que el cuenta km y revoluciones eran iguales los dos coches que menciono pero me aclaraste la duda que tenia. MUCHAS GRACIAS ANTE Y SOBRE TODO por esa explicacion tan sencilla y facil de compresion al menos para mi

 

Fecha: 2008-02-03


 

 

11288. carlos opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600


Tengo un golf mark 1 pero la version del motor 1800 con 4 faros (año 83) y me gustaría conseguir un tapon de combustible original, en los concesionarios ya no disponen de la base de datos con las referencias de dichos recambios.
si alguien pudiera decirme el nº de referencia o el nombre de algún especialista que lo pudiera conseguir estaría muy agradecido.

 

Fecha: 2008-02-03


 

 

11289. charly opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


para Carlos Fernández: el motor de este coche es el 1592 cc de FIAT montado tambien en los 124's, 1430's, 131's aunque en estos, colocado en posicion longitudinal, que no transversal como es el caso del modelo probado.
El motor del Lada Niva aunque deriva del motor del 124, tiene unas especificaciones tecnicas concretas para el territorio ruso en su origen, aunque años despues se halla llegado a comercializar en España.
Por ultimo, el SEAT 124 Sport 1600, llevaba el motor de 1608 cc especifico para este modelo puesto que ningun otro modelo lo utilizo.
El motor con el que este modelo fue fabricado en España, en la factoria que SEAT tenia en Landaben (Pamplona) -antigua AUTHI- fue el de 1919cc, motor creado exclusivamente por SEAT, sin igual en la casa madre FIAT.

 

Fecha: 2008-02-02


 

 

11290. angel opina sobre el SEAT RITMO DIESEL


a excepción de un 600 E que me duró pco, el ritmo diesel fué mi primer coche. Era heredado de mi padre y le llamabamos cariñosamente "El Zambombo". Con lo que me gasté en reparaciones, podia haberme comprado un coche nuevo de la época. ¡Anda que no salío malo!

 

Fecha: 2008-02-02


 

 

11291. carlos fdez opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


la verdad no me gusta y una pregunta: ¿ este mismo coche tiene el motor del lada niva ? o era el seat 124 sport 1600

 

Fecha: 2008-02-01


 

 

11292. EL SOPILLO(RE5PECT) opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


hola gente,bueno que voy a decir de esta MAKINA tengo uno k lo estoy preparando pa calle me he gastado muxo en el -y lo k me queda-pero lo kiero dejar bien lo compre y solo lo tube 4 dias armado probandolo y eso ahora esta despiesado y listo para pintar-BLANCO-.soy mecanico y para mi es el mejor coche k se ha fabricado en europa,solo digo k el k tenga uno k lo cuide.RE5PECT

 

Fecha: 2008-02-01


 

 

11293. EL SOPILLO(RE5PECT) opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


hola gente,bueno que voy a decir de esta MAKINA tengo uno k lo estoy preparando pa calle me he gastado muxo en el -y lo k me queda-pero lo kiero dejar bien lo compre y solo lo tube 4 dias armado probandolo y eso ahora esta despiesado y listo para pintar-BLANCO-.soy mecanico y para mi es el mejor coche k se ha fabricado en europa,solo digo k el k tenga uno k lo cuide.RE5PECT

 

Fecha: 2008-02-01


 

 

11294. DANIEL opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


MIRA TANBIEN QUIERO SABER SI LOS CABESTRANTES (WINCHE)ORIGINALES DE LAND ROVER TODABIA SE ENCUENTRA NUEVOS ENCONTER UN LAND ROVER SERIE II ES UNA REBISTA CON LOS CABESTRANTES ORIGINALES Y QUISIERA POMERCELO AL MIO RESPONDA PORFAVOR

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11295. DANIEL opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


MIRA TANBIEN QUIERO SABER SI LOS CABESTRANTES (WINCHE)ORIGINALES DE LAND ROVER TODABIA SE ENCUENTRA NUEVOS ENCONTER UN LAND ROVER SERIE II ES UNA REBISTA CON LOS CABESTRANTES ORIGINALES Y QUISIERA POMERCELO AL MIO RESPONDA PORFAVOR

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11296. DANIEL opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


HOLA AMIGOS SOY AMANTE A LOS LAND ROVER TENGO UN 109 MODELO 76 SOY AGRICULTOR .ES UN CARRO MUY BIEN PENSADO PERO EN BARIAS OCASIONES A PARTIDO LA CORONA DE LA TRASMISION ES CUANDO ESTA CSARGADO COM 20 SACOS DE PAPA CADA UNO DE 60 KILOS NO SE Q PASA PORFAVOR DIGAN SI LA CORONA Y EL PIÑON DE ATAQUE TIENEN ALGUN AJUSTE ESPESIAL O QA ESTARE HACIENDO MAL RESPONDAN GRASIAS

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11297. antonio opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


buenas a todos,yo acabo de comprar uno por ke es el coche de mis sueños despues del r5 turbo2,lo he comprado preparado para correr pero pueedo circular con el por calle bueno hasta orto dia

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11298. Ricardo Acosta opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI


Hola a todos, soy de Hermosillo, México, y me acabo de enterar que Motor Clasico de Febrero 2008 sacó un dossier del Simca 1200. Lo malo es que esa revista ya no llega por mis rumbos, alguien podría hacerme el enorme favor de escanearme el dossier del Simca 1200 y enviarmelo a ricardoacosta86@hotmail.com por favor

Le agradezco de antemano y saludos a todos

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11299. Ricardo Acosta opina sobre el SIMCA 1200 GLS (90 octanos)


Hola a todos, soy de Hermosillo, México, y me acabo de enterar que Motor Clasico de Febrero 2008 sacó un dossier del Simca 1200. Lo malo es que esa revista ya no llega por mis rumbos, alguien podría hacerme el enorme favor de escanearme el dossier del Simca 1200 y enviarmelo a ricardoacosta86@hotmail.com por favor

Le agradezco de antemano y saludos a todos

 

Fecha: 2008-01-31


 

 

11300. Ricardo Acosta opina sobre el SIMCA 1200 GL


Hola a todos, soy de Hermosillo, México, y me acabo de enterar que Motor Clasico de Febrero 2008 sacó un dossier del Simca 1200. Lo malo es que esa revista ya no llega por mis rumbos, alguien podría hacerme el enorme favor de escanearme el dossier del Simca 1200 y enviarmelo a ricardoacosta86@hotmail.com por favor

Le agradezco de antemano y saludos a todos

 

Fecha: 2008-01-31