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Resultados: 4942

 

4641. VELOCIDAD Nº 0599 (3-03-73)

 

Seat pone en práxtica el sistema de sustitución, total o parcial, de motores de todos sus coches. Nuevos modelos Triumph. España inventa. Neumáticos contra reventones. Cómo correr en circuito. 21 pilotos se disputan 15 motos. XIV Rallye Internacional Vasco-Navarro. Desafío Mini. II Subida a las Ermitas. Consultorio técnico del lector.


Nº páginas: 44

 

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4642. VELOCIDAD Nº 0600 (10-03-73)

 

Gasolina española. Influencia del viento en la conducción. El automóvil a través del tiempo: Porsche. Trial de Sant Llorenç del Munt. XV Rallye de Coches de Epoca Barcelona-Sitges. IX Subida al Puerto de Envalira. Inauguración de temporada en el Jarama. El 127, Coche del Año. Rallye Fallas. G.P. de Africa del Sur. Consultorio del lector. Contraportada: Lola Sport-Prototipo de Antonio Zadra.


Nº páginas: 40

 

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4643. VELOCIDAD Nº 0601 (17-03-73)

 

El Seat 132, a punto de salir. Puma GTO, el Porsche brasileño. Chapron, nuevo carrocero en España. Presentación del nuevo Seat 1430 Especial 1600. España inventa: sencillo radiador supletorio. El automóvil a través del tiempo: Ferrari. III Criterium Montseny-Guillerie. Rallye femenino Siasa. Cómo correr en circuitos. Avance Rallye Firestone. Campeonato de España de Montaña. Consultorio técnico del lector. Contraportada: BMW 2002 de J. Mesía.


Nº páginas: 44

 

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4644. VELOCIDAD Nº 0602 (24-03-73)

 

Campero, nuevo coche español: obra de Antonio Madueño con mecáncia Simca 1200. Salón de Ginebra. El automóvil a través del tiempo: Saab. Escándalo en el Jarama. Una mujer campeona: Nuria Viñas. Cómo correr en circuito (III). IV Rallye Anoia. Consultorio. Contraportada: Austin Victoria.


Nº páginas: 44

 

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4645. VELOCIDAD Nº 0603 (31-03-73)

 

En portada, el Dodge Serra Coupé. El automóvil a través del tiempo: Hispano-Suiza. 6 Horas de Vallelunga. Grave crisis de la Copa TS. Cómo correr en circuito (IV). Consultorio.


Nº páginas: 44

 

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4646. VELOCIDAD Nº 0604 (7-04-73)

 

La gasolina, a encuesta. Laverda 1000. El automóvil a través del tiempo: Pegaso. El futuro Circuito de Calafat. XV Carrera en cuesta a Montserrat. Cómo correr en circuito (V). IX Rallye Torre del oro. Consultorio. Contraportada: Motociclismo.


Nº páginas: 44

 

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4647. VELOCIDAD Nº 0605 (14-04-73)

 

Maserati Boomerang, el coche más caro del Salón de Barcelona, en portada. Un recorrido por el Salón. Las motos en el Salón. Subida al Puerto del Pico. El automóvil a través del tiempo: Daimler. VII Rallye Internacional Firestone. Prueba de la Ducati 50. Consultorio. En contraportada, foto en color del Lamborghini Countach.


Nº páginas: 44

 

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4648. VELOCIDAD Nº 0608 (5-05-73)

 

Vuelve el Stutz. Kawasaki 900. Desaparece el 600 como vehículo de enseñanza en autoescuelas. El automóvil a través del tiempo: Standard-Triumph. Montjuich. Gran Premio de España de F1. Consultorio. En contraportada, foto en color del Stutz.


Nº páginas: 44

 

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4649. VELOCIDAD Nº 0609 (12-05-73)

 

Nuevos prototipos Marbella y Nevada con mecánica Simca y la experiencia deportiva de Lince. En busca de la seguridad (I): Aerodinámica y sensibilidad al viento. El motor turboalimentado. El automóvil a través del tiempo: Volvo. G.P. de Austria de Motociclismo. 500 kms. nocturnos de Alicante. Campeonato de España de todo-terreno. 1000 kms. de Spa. ¿Quién es mejor, Tyrrell o Lotus? IV Trial de Castellón. Evolución de los neumáticos de grand prix. II Trofeo Escuderías. Consultorio del lector. Contraportada: J. Stewart en Montjuich.


Nº páginas: 44

 

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4650. VELOCIDAD Nº 0610 (19-05-73)

 

Los problemas de las ventas a plazos. Renault 8 mejorado. Sí o no al reposacabezas. En busca de la seguridad (II): los frenos. El automóvil a través del tiempo: Cadillac. Jarama, Trofeo de Mayo. Tarragona, el circuito de Calafat, en marcha. Carrera en Cuesta San Cugat-Tibidabo. Entrevista a Julio Jiménez. G.P. de Alemania de Motociclismo. Consultorio del lector. Contraportada: González Nicolás.


Nº páginas: 44

 

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4651. VELOCIDAD Nº 0611 (26-05-73)

 

Authi fabricará el Allegro en Pamplona. F.I.C.O.P. 73, grandes novedades en maquinaria de obras públicas. El automóvil a través del tiempo: Hillman. Tragedia en Monza. I Vuelta a España: 3.500 km por toda la península. X Carrera en cuesta al Montseny. Consultorio.


Nº páginas: 44

 

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4652. VELOCIDAD Nº 0612 (2-06-73)

 

Prueba del Citroën GS Club. El papel de la suspensión en la seguridad. La apasionante aventura de fabricar campeones. El automóvil a través del tiempo: Morgan. I Vuelta a España. John Surtees, piloto, probador, constructor y campeón del mundo. Consultorio.


Nº páginas: 44

 

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4653. VELOCIDAD Nº 0613 (9-06-73)

 

Nuevo Volkswagen Passat. La importancia de la visibilidad en la seguridad. Precio de los coches nuevos de producción nacional. El automóvil a través del tiempo: Buick. Gran Premio de Mónaco. Jarama; Trofeo TVE. Entrevista a Angel Nieto. Entrevista a Jean Pierre Beltoise. El Campeonato de Europa de Rallyes. Consultorio. En contraportada, gran foto en color del Alpine A-310. NOTA: en la portada se anuncia como nº 612 cuando realmente es el nº 613.


Nº páginas: 44

 

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4654. VELOCIDAD Nº 0614 (16-06-73)

 

Exito del Salón Náutico de Madrid. En busca de la seguridad: El confort y la comodidad interior. Avance de la presentación del Lancia Beta Coupé. Presente y futuro del coche eléctrico. El automóvil a través del tiempo: Skoda. Las 24 Horas de Le Mans. Premio Internacional de Madrid de Motociclismo. La Suzuki 750 GT Water Cooled. La futura Fórmula Seat, en marcha. Consultorio. Contraportada: Renzo Pasolini.


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4655. VELOCIDAD Nº 0615 (23-06-73)

 

El circuito del Jarama, "en la picota". El motor rotativo alternativo español. El mercado de ocasión. En busca de la seguridad (VII): la manejabilidad. Las 24 Horas de Le Mans. G.P. de Suecia de F1. Campeonato de España de Rallyes. VI Subida a Urbasa. Gran expectación del público francés por la F-1430. Consultorio del lector. Contraportada: Porsche 908 en Le Mans. Falta la contraportada


Nº páginas: 44

 

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4656. VELOCIDAD Nº 0616 (30-06-73)

 

Especulaciones sobre la próxima fabricación del Lancia en España. En busca de la seguridad (VIII): los dispositivos de seguridad. Cómo se homologan las reformas en el coche. El automóvil a través del tiempo: Ford Alemania. Subida a Canencia. Rallye de Orense. El mercado de ocasión. Automóvil "camp": el primer coche en subir al Alto del León, en Guadarrama: testimonio del arriesgado conductor. Consultorio del lector. Contraportada: Porsche Carrera en las 24 Horas de Le Mans. Falta la contraportada


Nº páginas: 44

 

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4657. VELOCIDAD Nº 0617 (7-07-73)

 

ESPECIAL VACACIONES. Incluye un suplemento de 64 página. Ruptura Fiat-Citroën. Cómo conducir en los puertos de montaña. Adiós al Fiat 850 Spider. En busca de la seguridad (IX): Victoria del Simca 1200 Special. El automóvil a través del tiempo: Chevrolet. G.P. de Francia de F1. Segovia, Cuesta de los Hoyos. III Subida a Arlabán. Ante las 24 Horas de Montjuich. Cuánto cuesta un equipo de Fórmula 1. Consultorio del lector. Contraportada: Chevrolet Corvette de Greder y Beaumont. Falta la contraportada


Nº páginas: 106

 

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4658. VELOCIDAD Nº 0618 (14-07-73)

 

Los Ford que se fabricarán en Almusafes. En busca de la seguridad (X): los seis modelos del Salón de Barcelona. 24 Horas de Montjuich. Verdad y mentira de un TS versión Copa. Las primeras autoescuelas. Consultorio del lector. Contraportada: Porsche 908 de Juan Fernández-Torredemer en las 24 Horas de Le Mans. Falta la contraportada


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4659. VELOCIDAD Nº 0619 (21-07-73)

 

Especulaciones sobre nuevos modelos españoles: Fiat 130 y Dino Ferrai (?). El Lancia que Seat fabricará en Zaragoza (?). El automóvil a través del tiempo: Tatra. Silverstone F1: casi catástrofe. Motos: mercado de ocasión. La excursión a El Pardo.Consultorio del lector.


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4660. VELOCIDAD Nº 0620 (28-07-73)

 

Nuevos vehículos-taller de ADA. En busca de la seguridad (y XI): resumen general de la producción nacional. El automóvil a través del tiempo: Mitsubishi. La aventura de subir el Alto de los Leones en 1906. Subida a Morcuera. La Fórmula Bleue de Citroën a examen. Consultorio del lector. Contraportada: Fórmula 3 inglés.


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