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16901. TONI opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
Yo voy loco buscando un coche de estos pero no hay forma de encontrar uno en condiciones, si tienes alguno para venderme hacerme ofertas por favor, en mi casa hemos tenido dos y la verdad es que muchas veces hablamos de ellos eran una pasada
Fecha: 8/9/2003 21:55:11
16902. jesusns opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
Pues, hoy me he decidido y no le he dado más vueltas. He visto al dueño de un 180, manual 1800, que tenia controlado desde hace un año y le he dicho ¿sigue en pie lo de la venta? Y el me ha dicho que si. Entonces le he dicho, te lo compro. El proximo viernes (dia 12 de Septiembre del 2003), me haré ya cargo con el y tendré el fin de semana para probarlo. Ya os diré que tal va. En fin ahora ya no solo soy Dodgero, al "Señor Dodge", le ha venido un hermanito.
Fecha: 8/9/2003 11:34:36
16903. Almendrophis II opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
Hola foreros!!
Estoy buscando un Spider en buen estado. Si alguien me puede vender uno... estoy loquiiiiito por uno!! Gracias
Fecha: 8/9/2003 10:32:42
16904. fernando opina sobre el AUTHI MINI 1275-C
hola estoy buscando un mini cooper 13 mi tlf es 635951890
Fecha: 8/9/2003 10:20:04
16905. Jose Maria opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)
A mi siempre me gusto comprarme uno, puesto que un vecino tenia uno y lo llevaba al campo y todos los sitios y algunas veces sibí en el y era muy comodo.
Fecha: 7/9/2003 12:19:33
16906. javier de barcelona opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
hola. Primero quisiera saber si alguien me venderia un citroen gsa 1300 en BUENAS CONDICIONES. Vivo en barcelona y mi mobil es el 619804403
Quisiera decir a la gente que reniega del GS Y GSA, que es verdad que tuvo fallos, pero si lo miramos globalmente, aporto muchas novedades a los automoviles de tipo medio -SUSPENSIONES, ESTABILIDAD, AERODINAMICA-. ADEMAS hay que recordar que fue COCHE DEL AÑO EN EUROPA EN 1974¡¡¡¡ Cuantos autos pueden decir esto.......
Fecha: 7/9/2003 6:00:06
16907. Granma opina sobre el RENAULT 5 GTL
Yo tengo uno del año75, heredado de mi tío, y el cuadro de la foto sí es real. Al menos el que yo tengo es idéntico al de la foto. Lo utilizo para hacer rallyes de regularidad para clásicos y gozo como un niño.
Fecha: 6/9/2003 18:21:25
16908. Turbomán opina sobre el RENAULT 5 TURBO
De los Turbo 1 tan sólo se hicieron 5000 unidades porque era para homologarlo en competición. La gran parte de esas 5000 se emplearon justo en competición por eso hay bastante pocas.
Del Turbo 2 como ya fue comercializado en serie sobreviven mas unidades.
Fecha: 6/9/2003 9:55:48
16909. killomelenas opina sobre el RENAULT 14 GTL
Cuando nací en el año 1981, mi padre compro un R-14 GTL. Hemos hecho viajes largos con el, y su comportamiento en carretera era ejemplar. Tan duro era que tras cumplir los 18 y sacarme el carné, se convirtió en mi transporte a la facultad. Muy a pesar mio lo jubilamos el año pasado para reemplazarlo por un clio 1.4 90 CV. No pongo en duda k corra más y sea mucho más lujoso. Pero todo el que haya tenido uno estará conmigo de acuerdo en que jamás encontraremos unos asientos tan comodos como los del R-14, al igual que echaremos de menos esas reducciones de marchas tan cojonudas, que junto con esos estupendos frenos, hacían parar al R-14 en un plis.
Comparando con el clio nuevo, las reducciones ni se notan... ¡igual k mi 14! reducias de marcha y acompañado del freno parecía que te clavabas al asfalto!parecía que hubiera loctite en la carretera!
Y comentar respecto a lo que dice un personajillo sobre que el gts era mucho mejor, decirle que mi tio a la vez que mi padre compró un 14, pero el gts. Primeramente que la diferencia no es tan notable; en si ya lo dice el reportaje. Pero además, el gts le ha dado a mi tío muchos mas problemas de los que nos dio el nuestro. 21 años ha cumplido como el mejor, y la única vez que dio un problema fue en un trayecto malaga-sevilla en el que se calentó, pero porque había un manguito picado. Mi padre que es mecánico se apresuró en abrir el capó, dejar que se enfriará un poco y acto seguido improvisar un manguito nuevo con un trozo de goma que había en el maletero. Y esa maravilla de coche cumplió como un heroe, casi 200 km sin rechistar. ¡Qué coche más duro!
Por último quiero hablar sobre su linea, que si nos paramos a pensar en la fecha de su creación, creo que comprenderemos que es un diseño moderno para su tiempo. Para mi gusto creo que se trata de una linea con un aire deportivo, pero sin dejar de ser un vehículo apto para todas las necesidades, desde la familia necesitada de espacio, hasta el soltero que busca un buen coche. En fin, me despido de todos ustedes, con la pena de no tener ya mi preciado R-14 (el "maserati" como lo apodaron cariñosamente en mi facultad!). Os animo a que si todavía teneis una de esas joyas, la conserveis, porque coches así ya no se fabrican. Saludos a todos
Fecha: 6/9/2003 9:26:52
16910. JOSU opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)
vivo en Menorca y me gustaria saber donde puedo encontrar accesorios para mi Dyane 6 (pagina web o direccion)
Fecha: 4/9/2003 16:20:46
16911. cadillac opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
hola julio ¿se trata de un ejemplar d orijen frances?, lo digo por la fecha ke das.
Fecha: 4/9/2003 10:41:21
16912. zener opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
El día 9 de Agosto pasado ví en Albacete un Anibal, con una inscripción Podadera en el maletero. Era blanco, un AB-7...-N no sé si aería el de Pablo Gimeno con otro color. Hace unos 3-4 años vendían uno en Lorca, de color negro.
Fecha: 4/9/2003 3:58:20
16913. gabriel opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)
hola tengo un 2000 diplomatic y lo tengo en venta esta en perfecto estado con todos los extras y pocos kilometros.653905624
Fecha: 3/9/2003 19:22:45
16914. aitor opina sobre el SEAT133 (I)
Tengo un 133 primera serie de 1974 y un última serie especial lujo de 1978. Soy un fanático del 133 por ser el primer coche de mi familia aunque mi novia lo odiaaa. Dice que es feo (no digo que no), pero es una auténtica joya. Es una GRAN pena que estén desapareciendo. No hay que permitir que "muera" ninguno más.
Fecha: 3/9/2003 13:40:46
16915. Manolo opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Yo tuve un 131 Mirafiori Sofim allá por los años 84-85. Era impresionante cómo andaba. Si iba sólo volaba, pero cargado a tope con toda la familia "se comía" las empinadas cuestas desde Carboneros (N IV) hasta La Carolina y desde aquí hasta Santa Elena. Me dió varios sustos haciendo "trompos" que siempre se resolvían con el volante. En un viaje, llevaba por Galicia a mi hijo mayor de copiloto, durmiendo, y sobre suelo mojado, me hizo un "trompo" que corregí con el volante; después desperté a mi hijo y le dije: "El coche se ha puesto casi del revés en la carretera" y no se había dado cuenta de nada. Lo vendí por eso. Nunca llegué a fiarme de él. Y por aquel entonces yo ya tenía más de un millón de kilómetros de conducción en toda clase de turismos y carreteras.
Fecha: 3/9/2003 12:11:55
16916. fran opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
estoy hasta el moño que si el gtt los priemros el turbo va por revoluciones?o que sueltas el acelerador reduces de marcha y el turbo salta?lo unico que pienso igual estoy confundido es que el alpine turbo al ser aspirado se puedan quedar rastrojos al soltar el acelerdor al ser aspirado pero como nunca he conducido uno espero me digias de donde aparecio esta leyenda sin sentido
Fecha: 3/9/2003 9:32:54
16917. Guti opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Josele, a ver que 1800 has visto tu atmosférico y con carburador que consiga 135 CV!
Ni siquiera mi Corsa GSI con esa cilindrada los consigue, y eso que es inyección con culata de 4 válvulas por cilindro.
Fecha: 3/9/2003 9:32:49
16918. Don césar opina sobre el FORD FIESTA B.C.
El mejor coche, incombustible, duro, sobrio...pero le costaba mucho subir las cuestas. Por lo demás, lo sigo teniendo, un fiesta L de 1979 y sigue sin dar una avería. Ya no se fabrican coches como estos.
Fecha: 3/9/2003 6:12:28
16919. Joakin opina sobre el GATO MONTÉS
yo tengo un gato montés, y en verano es la polla
Fecha: 2/9/2003 18:26:14
16920. Guti opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
En listas de precios de revistas, solo llegué a ver que se ofrecía el 1.5 y el 1.5 con inyección.
Llegó a venderse el Turbo que se menciona en el reportaje?
Fecha: 2/9/2003 4:28:11
16921. Guti opina sobre el SEAT 1430 FU-11
No había oido en mi vida nada sobre este coche. La verdad que me encanta que lo hayais publicado porque ahora se un poquito más.
Desde pequeño me han encantado los 1430/FU y los 124/FL.
A ver si seguís en esta linea.
Fecha: 2/9/2003 4:25:03
16922. richal opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
este coche me encanta y quiero uno, si alguien lo vende que me mande un email.
Fecha: 1/9/2003 17:57:40
16923. Isaac Campos opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
Recuerdo que este modelo llegó a incluirse en la lista de precios "Guía Compra Coches" que editaba antes Motorpress como suplemento de sus revistas. Como nombre comercial aparecía "Aníbal".
Fecha: 1/9/2003 13:49:57
16924. Ayax opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Ay, cómo me gustaría que un niñato con un "TurocoupéGTI" me picara luces al ver un SEAT "de esos" cuesta arriba.
Jo, este sí que tiene encanto...
Fecha: 1/9/2003 11:57:02
16925. ADA opina sobre el SEAT 128-1100
En logroño hay uno cayendose a pedazos
Fecha: 1/9/2003 8:45:06
16926. ADA opina sobre el SEAT 600-E
Me han dicho que el salón retromovil de Barcelona se celebra el dia 7 de diciembre, y como cae en festivo hr pensado ir, pero he estado buscando en paginas web y no me dicen nada sobre que se celebre ese dia ¿Me podeis decir si me han mentido?
Fecha: 1/9/2003 8:33:08
16927. fran1430pot opina sobre el SEAT 1430 FU-11
La verdad es que no sabía nada de este coche. Espero que en foro hablemos más del 1430, y de nuestros potenciados y FU.
Fecha: 1/9/2003 3:46:54
16928. jc opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Se echan d menos fotos del interior...
Fecha: 1/9/2003 3:07:25
16929. julio opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
HOLA. Tengo un 180 2l automatico del 73, con a.a. neumaticos de banda blanca, el cual estoy restaurando. Tan solo me queda la parte electrica (no funcionan los limpias, y ya no se por donde buscar la averia!!) y el acabado final de la carroceria (un piloto lateral roto), pulido y abrillantado. La verdad es que como coche de "paseo" es una gozada.
Fecha: 31/8/2003 18:01:04
16930. PELOPINCHO opina sobre el DODGE 3700 GT
Los coches de hoy son muy potentes , estables , aerodinamicos redondeados etc. pero no sabes donde llega el morro. Este clasico se aparcaba aprovechando el espacio por que se apreciaba a donde llegaban los dos metros de la aleta delantera.
Fecha: 31/8/2003 13:06:56
16931. carlos opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Lleva las mismas llantas que mi 132, es el primer 124 que veo que las lleva, todavia me duran y brillan como en la foto.
Fecha: 31/8/2003 11:06:49
16932. Isaac Campos opina sobre el EMELBA 7
Yo aún conservo la baraja del juego de cartas en donde aparece este coche ("Turismos", editadas por Fournier). Ya creía que nunca encontraría información sobre este exótico coche español. Enhorabuena a PielDeToro y un saludo a F. Guzmán.
Fecha: 31/8/2003 9:58:32
16933. Supercinco opina sobre el EMELBA 7
Que buen invento¡¡¡ Es tan avanzado o más que los monovolumenes de la época y además 100 % español. No se por qué no cuajó, teniendo como base a la gama Seat, y siendo tan buen invento. Interesante de verdad el artículo.
Fecha: 31/8/2003 9:53:05
16934. Oddie_ opina sobre el RENAULT 5 ALPINE
Sobre los comentarios acerca de cuáles eran Copa y cuáles no, simplemente aclarar que los Copa fueron los R-5 antiguos y los Supercinco eran GT Turbo. Si bien algunos Supercinco GT Turbo llevaban el logo de 'Copa' en el portón (yo tengo uno y no lo lleva ni puesto ni arrancado) no era más que puro márketing, ya que en ninguna ficha técnica de ningún Supercinco aparecía la palabra 'Copa'. En www.clubgtt.org teneis un foro completamente vivo y visitado diariamente por más de 200 personas amantes de los Renault 5 Copa, Copa Turbo, Alpine, Alpine Turbo, Supercinco GT Turbo, R-5 Turbo 1, Turbo 2... y todo lo que sea un Renault 5 con carácter deportivo (no os dejeis engañar por lo de Club GTT, pues se da cabida a todo el mundo). Saludos.
Fecha: 31/8/2003 9:51:23
16935. JOSE Luis opina sobre el CHRYSLER DIESEL
Todavía recuerdo el 180 diesel de mi padre,y es que hay pocos coches que puedan hacer 600km en 4ª(caja de cambios averiada),subiendo puertos con 6 personas dentro,y el maletero y la baca hasta arriba.Eso era un tanque!!!
Fecha: 31/8/2003 8:38:04
16936. Montecarlo opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Muchisimas gracias a los que os habeis esforzado para mostrar a todo el mundo esta excepcional maquina,yo tuve la suerte de copilotar uno que solo nos duro 3000 km,en el foro saque el tema,y nadie parecia saber nada de este modelo si alguien sabe uno soy comprador GRACIAS.
Fecha: 29/8/2003 17:32:27
16937. ANTONIO R.V. opina sobre el EMELBA 7
Pues este modelo se llego a vender, ya que este mes de julio yo he visto uno, en un pueblo cercano a BARCELONA.
Lo peor de todo, es que somos un pais constructor de coches, y no tenemos ninguna marca propia a día de hoy. (Exceso SANTANA)
Fecha: 29/8/2003 16:09:17
16938. ANTONIO R.V. opina sobre el EMELBA 7
Pues este modelo se llego a vender, ya que este mes de julio yo he visto un pueblo cercano a BARCELONA.
Lo peor de todo, es que somos un pais constructor de coches, y no tenemos ninguna narca propia a día de hoy. (Exceso SANTANA)
Fecha: 29/8/2003 16:06:06
16939. emilio opina sobre el RENAULT ALPINE-PORSCHE
Hoy en dia a ver quien le mete un motoraco, a un coche de la categoria del alpine en esa epoca, no se que coche puede ser el equivalente hoy en dia ni el motor tampoco. Las carreteras puede que sean mejores pero para rallyes no. Aparte de las personas que llevaron a cabo el proyecto tecnico y economico esta el piloto y el copiloto que sin electronica hacian tambien cosas fuera de serie. Hoy en dia llevar a cabo esta empresa parece inverosimil a parte de inutil por que la federacion obligada por las marcas no dejaria participar y ganarle a un clio. Como tampoco dejan a otra maravilla racing R5 GT Turbo. Vamos hacia donde?
Enhorabuena a todas esas personas que nos han hecho disfrutar tanto con sus autos locos. Y tambien a los que siguen esforzandose por participar en todas las pruebas automovilistas. Gracias
Fecha: 29/8/2003 15:42:06
16940. candyman opina sobre el SEAT 1430 FU-11
madre mia,quien lo pillara .
Ya quisieran muchos niños pijos que sus bmws o audis tuvieran la garra de nuestro querido 1430
¡viva el carburador bressel-weber
Fecha: 29/8/2003 14:27:39
16941. Abel opina sobre el RENAULT 18 GTS 5v vs TALBOT SOLARA SX
Chema, el Espace nunca lo fabricó Renault. Hasta la última serie (la actual) sólo se fabricaron en la factoría de Matra en Romorantin.
Parece que la base empleada para la versión definitiva del Espace fue nueva y diseñada por Matra, aunque para los primeros prototipos se tomó la del Talbot 1510.
Ese comentario de la base del R18 recuerdo haberlo leido hace años, aunque rebuscando en revistas de la época no lo he encontrado.
Fecha: 28/8/2003 16:08:17
16942. Vehcla opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Precioso, quien los pillara!
Fecha: 28/8/2003 15:45:26
16943. troner opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
Si, Chevron, había un Fuego TD con el motor de 88 cv. del Renault 18, que no trajeron a España. Creo que no tuvo éxito.
Fecha: 28/8/2003 8:24:30
16944. Chemagts opina sobre el RENAULT 18 GTS 5v vs TALBOT SOLARA SX
VAMOS A VER AMIGO, LA BASE DEL RENAULT ESPACE QUE SE FABRICO EN ESPAÑA DESDE 1987 PERTENECE AL RENAULT 18, Y SI NO CONSULTALO A CUALQUIER REVISTA DE COCHES, QUE MAS DE UNA VEZ HAN COMENTARIO TAN CURIOSO DETALLE
Fecha: 27/8/2003 16:35:11
16945. Salva_L opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Sencillamente una maquina maravillosa, quien consiguiera uno.....
Fecha: 27/8/2003 16:24:25
16946. gatolopez opina sobre el SEAT 1430 FU-11
muy bonito el coche.de los mejores que vi en la web o el mejor.da gusto que ismael ponga estas pruebas tan acertadas.
Fecha: 27/8/2003 16:22:55
16947. R.Guillot opina sobre el RENAULT 14 GTS
En 1983 compre un R14 GTS y tenia 5 velocidades, con lo se corregía la 4ª tan larga del anterior modelo.
Tengo que decir y es absolutamente cierto, que lo utilice durante 8 años aproximadamente, lo vendí con 225.000 km. y salvo los cambios de aceite y ruedas no le hice ninguna reparación, es más el embrague tobavía erá el original.
Junto con un R21 TDX que tuve a continuación, han sido los coches mas agradables de conducir que tenido y con el actual ya llevo 8 coches
Fecha: 27/8/2003 13:35:00
16948. Fernando opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL
Estoy interesado en la compra de un 600, espero que alguien me pueda ayudar dandome opciones.Los que puedan ayudarme ruego se pongan en contacto en Tlf.635951890o en mi mail que es brian_2f2f@hotmail.com
Fecha: 27/8/2003 10:18:35
16949. fernando opina sobre el SEAT 600-E
Al SR.RAMÓN G.MAGADAN,POR FAVOR ESPECIFICA SI PUEDES INFORMACIÓN O BIEN LLÁMAME A MI MÓVIL:635951890 o bien a mi hotmail brian_2f2f@hotmail.com PORQUE ESTOY SÚPER INERESADO EN COMPRAR EL LEGENDARIO SEAT 600.UN SALUDO Y GRACIAS.
Fecha: 27/8/2003 10:07:17
16950. Fernando opina sobre el SEAT 600-E
Hola necesito regalar un coche a mi madre y me gustaria que fuera un 600 en buen estado mi hotmail es Brian_2f2f@hotmail.com y mi telefono es el 635951890 gracias de antemano
Fecha: 27/8/2003 10:01:20
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