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13801. sergio opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
cuando se debe quitar el intermitente en adelantamientos
Fecha: 2006-07-12
13802. sergio opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
cuando se debe quitar el intermitente en adelantamientos
Fecha: 2006-07-12
13803. sergio opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
cuando se debe quitar el intermitente en adelantamientos
Fecha: 2006-07-12
13804. Guillermo opina sobre el TALBOT 150 GT
Si señor, un digno sucesor de su padre el simca 1200, aun recuerdo como era el coche del parque móvil del ejercito en el que iban montados los peces gordos (y eso que solo tengo 24 añitos, pero esque ver a tanto militar y ministros en los gobiernos de felipe se le graban a uno en la retina) en fin, que aunque suene a lo de siempre, ya no se fabrican hierros como estos.
Fecha: 2006-07-12
13805. Ferspock opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Mi padre compró un Horizon Azul (¿puede ser Marbella?) 1.3 LS en agosto del año 81, cuando yo tenÃa 2 años. Con ese coche he hecho todos los viajes de mi infancia. Indestructible con un mantenimiento básico (cambios de aceite, bombillas y demás). Solo recuerdo q se le rompió la ventanilla trasera izquierda...
Mi en el año 95 se compró un Xantia 1.6 y ahora tiene mi 156. Para él sigue siendo el mejor coche que ha tenido y cuando hace medio año descubrà esta web le enseñé las fotos y se le saltaban las lágrimas de nostalgia. Hace poco en el foro vi q alguien regalaba uno. Si hubiese podido conseguirlo, no os podrÃais imaginar lo q pagarÃa por ver la cara de sorpresa de mi padre al verlo de nuevo. Por cierto, la matrÃcula del de mi familia era M-3002-EL.
Fecha: 2006-07-11
13806. SEBASTIAN PALLEIRO opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
Hola a todos
Yo tengo hace 5 años un Ford Capri L 1600 1981, la verdad es un gran auto ya que en los 5 años no tuve un gran consumo de repuestos.
Pero ahora tendria que hacerle un ajuste en el motor y en Uruguay (donde vivo) no hay repuestos originales para este tipo de auto.
Si existe alguna persona que tenga repuestos para este tipo de coche por favor no dude en contactarse conmigo para poder comprarle.
Bueno desde ya muchas gracias por todo
Sebastián Palleiro
Fecha: 2006-07-11
13807. jaime opina sobre el AUSTIN VICTORIA
en ese coche me fabricaron a mi mis padres
Fecha: 2006-07-11
13808. nachete opina sobre el TALBOT TAGORA SX
si pensamos que tiene 25 años nos daremos cuenta que no era tan feo,hay menos diferencia entre un tagora y un coche actual que entre un seat 1500 y un tagora llevandose estos menos años
Fecha: 2006-07-10
13809. Alvaro opina sobre el MERCEDES 230-250 SL "Pagoda"
la peli de la que hablais es "dos en la carretera" que creo es de Stanley Donen.
Efectivamente se trata de una pelÃcula con saltos cronológicos y los protagonistas pasan de un MG en su juventud, a un SL.
Hay otra peli, de la que hicieron un Remake protagonizado por Richard Gere, en cuya primera versión el protagonista tenÃa un pagoda blanco y al final de la peli.... (no os desvelo el final)
Lo que no recuerdo es el tÃtulo...aunque creo que en el remake conservaban el pagoda como coche del mozu...
Fecha: 2006-07-10
13810. teddy opina sobre el SEAT RONDA 1.2 GL "System Porsche"
tengo r-11 no es turbo y vas a cualquier velocida
y se para:puede ser;carburador ,filtros,manguito opstruido;o k, porfa una ayudita
Fecha: 2006-07-10
13811. GTX 2litros opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
A ver si pueden poner la prueba del GTX. Creo que era el único que se comercializó aquÃ. Yo tube uno pero cometà el error de venderlo.
Gracias.
Fecha: 2006-07-10
13812. josemi opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
La linia de este coche es la caña. Raro, raro, raro, pero precioso.
Fecha: 2006-07-10
13813. juan opina sobre el SEAT 128-1430 AUTOMATICO
opino que eso es algo bueno
Fecha: 2006-07-09
13814. Ricardo opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
Pues yo tengo uno blanco, con 333.000 Km. y todavÃa se pone de marcador a 185. Estoy enamorado de él. Lo compré con 7 años y ahora tiene 22. Que pena no poder mandar una foto.
Un saludo peña.
Fecha: 2006-07-09
13815. eduardo opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3
Soy de ARGENTINA, pertenezco al club MERCEDES BENZ de mi pais y compre recientemente un 190c de 1963 quisiera contactarme para datos y hablar de la marca con personas que tengan fanatismo por la estrella
Fecha: 2006-07-09
13816. tucos opina sobre el FIAT ABARTH 131
lo tube yo uno =
Fecha: 2006-07-08
13817. CXTURBO2 opina sobre el SEAT RONDA CRONO vs FORD ESCORT XR3 vs OPEL KADETT 1,6 SR
(para JUANILLO) y ¿dices que el R11 era mas varato que el escort, o kadett por no ser importado? ¿se fabrico aqui en españa la version turbo del R11?, tengo mucha curiosidad.
Fecha: 2006-07-08
13818. santiago opina sobre el BMW 323i
lo único que puedo decir que es el mejor auto que se pudo haber creado, y apesar de que hoy en dÃa siguen saliendo nuevos bmw's ese movil es lo máximo...
Fecha: 2006-07-08
13819. JOYARIT SALDAÑA opina sobre el DODGE 3700 GT
hola buenos dias
solicito información de un carburador para una camineta tipo vans dodge modelo 1987, americana
favor de enviarme precio de carburador de 1 garganta y 2 gargantas.
si no los manejan favor de hacermelo saber gracias.
joy-ar@hotmail.com
Fecha: 2006-07-08
13820. Santiago opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
Tengo un Ford Capri 2.0S desde el año 1981. Hará 25 años el mes que viene, lo uso a diario y tiene 300.000 km., por lo que creo que sobran las palabras para definir lo bueno que ha salido. Eso sÃ, he cumplido con todas las revisiones pertinentes y con un mantenimiento apropiado. Cuando tenga tiempo, os enviaré un fichero con datos de consumo y mantenimiento reales, pues tengo datos de absolutamente todos los repostajes realizados en sus años de vida, como los litros, km.parciales, totales, precio del combustible en cada ocasión, etc.
Sin embargo, por fallar algún sincronizador, he abierto la caja de cambios, y aunque ésta funciona, dado los kilómetros efectuados, tiene bastante desgaste, por lo que estoy buscando algún Capri averiado o siniestrado, con menos kilómetros que el mÃo, pero con su caja de cambios en condiciones. Si alguien sabe de un Capri de estas caracterÃsticas, le ruego me informe para estudiar su posible adquisición. No descartarÃa si fuera posible, colocarle otra con 5 marchas, como he visto en otros Capris que han adaptado alguna del Sierra, pero desconozco si es fácilmente acoplable al bloque motor del Capri y si el varillaje de la palanca de cambios entrarÃa en el hueco disponible.
Si hay algún compañero que haya realizado anteriormente esta adaptación, le rogarÃa sus comentarios o datos de contacto para conocer mejor cómo ha podido resolver los problemas técnicos que se le presentaron.
Por cierto, hace dos años pinté de nuevo el coche y encargué unas pegatinas nuevas a una empresa especializada, que las diseñó de nuevo. Os facilitaré sus señas, pues el dibujo ya lo tiene en el ordenador y ahora es sólo imprimir los adhesivos.
Saludos a todos.
Fecha: 2006-07-08
13821. nato opina sobre el RENAULT 18 GTS
el mejor motor del mundo es un renault 18 gts y está puesto en una renault traffic!!!!! y que fué!!!
Fecha: 2006-07-08
13822. JUANILLO opina sobre el SEAT RONDA CRONO vs FORD ESCORT XR3 vs OPEL KADETT 1,6 SR
dejaros de historias amigos del automovil, Poner la prueba de Renault 11 TURBO ESO SI QUE ERA UN MINI BOLIDO TIOOOO,y mucho mas barato por no ser importado,,,
Fecha: 2006-07-07
13823. José opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
Saludos. Estoy interesado en la adquisición de una capota de lona para el Dyane 6-super. El coche es color crema-(café con leche), y la capota es del mismo color. El problema es que las capotas originales que vende Citroën son negras, y me gustarÃa conseguir una original del mismo color de la carrocerÃa. A ser posible en buen estado. Gracias por atender mi petición.
Fecha: 2006-07-07
13824. jesús opina sobre el RENAULT 4 TL vs SEAT PANDA 40
hay van los pepinos antiguos
Fecha: 2006-07-07
13825. gsi opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
opel en vez de tanto gtc y opc tenia que aver seguido con las siglas gsiseguro que hubieran salido ganando por que el gsi es todo un mitico
Fecha: 2006-07-07
13826. CX TURBO2 opina sobre el BMW 323i
(para edgelote) claro esta que en cuanto a refianmiento y elegancia que pueda poseer mercedes o el espiritu deportivo de BMW sigue manteniendose, si no no se pagarian grandes cantidades a la hora de adquirilos, pero que quieres que te diga, la competencia dura que han tenido en estos ultimos años estas marcas, les han hecho variar un poco en el tema de diseño, por la calle se sigue confundiendo la silueta de estos coches con otra clase de coches (japonenes) sobre todo. Estos dias he visto por internet la nueva clase E, y la verdad, es mas bonita que la anterior generación, digamos que se aproxima un poco a los origenes de la primera generación de los 4 faros del 95 (ese si que fue un mercedes adelantado a su tiempo) bonito, imnovador y con la calidad de mercedes. Recuerdo que hace diez años, los primeros que se empezaron a ver por Logroño, la gente se paraba a mirarlos, calentaban mogollon, eran diferentes pero a la vez recordaban a las antiguas generaciones de la clase E de los 60 y 70. Recuerdo que los chavalillos flipabamos cuando veiamos uno por las calles al salir del colegio, fue inpresionante, lo mismo ocurrio con los BMW Z3, la gente flipaba con aquel coche, todo cristo se quedo aluciando cuando se veian los primeros por las calles Logroñesas. Con esto te digo que desde entonces no he buelto a vivir situaciones como las que comentaba, ahora parece que nos han acostumbrado a ver estos coches como modelos de referencia para copiarlos otras marcas, si no la misma Lexus copio el frontal de la Case E hace un par de años si poco mal recuerdo, Audi ni es una cosa ni otra, dan a entender como que quieren tener el refianmiento de mercedes y la deportividad de BMW, con la calidad de ambas, y lo cierto es que les ha salido bien, pero siempre un poco por debajo de estas dos como tu dices, y esto es real, y el resto de marcas, pues mira tu, yo creo que una de las que mejor ha evolucionado en estos ultimos años de manera sorprendente ha sido Volvo, lo que pasa es que no tienen nada que ver los volvo de antaño con los de ahora, claro esta, pero de diseño son bien bonitos, es mas, es muy curioso, antes recuerdo a gente que al comprarse un coche de estas caracteristicas, siempre miraban Mercedes y BMW, pues ahora, a parte de estas, es curioso que incluyan Audi y Volvo. En fin que cada uno saca sus conclusiones, yo respeto las opiniones de los demas, pero no nos podemos engañar, vivimos unos tiempos de consumistas de usar y tirar sin apreciar las cosas como se merecen, esto pasa con todo ahora. Antes con menos tecnologia que ahora, las cosas eran mas durareras.
Fecha: 2006-07-07
13827. edgelote opina sobre el BMW 323i
Pues sigo sin estar de acuerdo con mucho de lo que dices (estoy en plan cabroncete, ¿eh?). No sé cómo dices que Mercedes o BMW viven del pasado cuando siguen estando en la élite de las marcas del automóvil: no creo que haya en el mercado muchas marcas con el refinamiento y elegancia de Mercedes o el estilo deportivo-lujoso en berlinas de BMW. De hecho lo han intentado varias y no llegan a funcionar ni a darles miedo: Audi siempre ha estada ahà pero un punto por debajo (para mÃ), Saab no despega (tiene coña, je, je), Lexus está bien pero no acaba de calar, Jaguar pierde prestigio a pasos agigantados...
También es verdad que algo tendrá que ver la inercia y el inmovilismo que tenemos pero la calidad de los coches no le desmerece (el ejemplo de Jaguar es muy significativo).
En cuanto a Citroën, yo creo que hace mucho que no innova realmente: los sistemas de suspensión son los mismos desde el DS, los motores nacen obsoletos (respecto a los alemanes o japoneses)y estéticamente...(para gustos). Por ejemplo el C6 que parece de lo más innovador me parece una copia del concepto del Renault VelSatis, pero más feo
Fecha: 2006-07-07
13828. Nuno opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
Tengo uno GT '85 y es formidable! 270 mil Km siempre d'origen!
Fecha: 2006-07-06
13829. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Si es una pieza de museo, no , que esque lo es , a que hositas la seat no se preocupo de quedarse con una unidad de exposición o hacer un seguimiento de las 10 unidades fabricadas, a saber a donde fueron a parar los otros 7 que no se sabe nada de ellos, es que me parece muy criticable estos medio tontainas de seat, y quieren buscar unidades de los coches que fabricaron de los 60 y 70 para guardarlos en su colección, pues que lo hagan, que lo hagan, que me parece a mi que detalles como este, es para cogerlos y matarlos.
Fecha: 2006-07-06
13830. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
(para PACO) te acompaño en el sentimiento, fuera de cachondeo, por ahi he leido a otra persona que le robaron el 124. Es una pena, pero habia que entender que de seguridad estos coches no contaban con nada, asi que eran presa facil para los delincuentes, Rompiendo el cerquillo, manipulando la cerradura accedian facilmente al interior, haciendo puente con vastante facilidad los 124 y 1430 arrancaban sin problemas no sabiendo distinguir si era su propietario o no. Aviso a todos los que tengais un coche viejo, clasico, me da igual, no penseis que por que sea viejo o un clasico, os lo van a respetar, si pueden os lo joderan debido a que no tienen los sistemas de seguridad que poseen los coches actuales, de verdad, andaros con ojo, a un familiar que tengo ya le ha pasado y a uno no se le queda buen sabor de boca, para nada. No hos arrepintais a la hora de gastaros el dinero en barras para bloqueo de dirección o cualquier sistema similar, vuestro clasico o coche viejo os lo agradecera.
Fecha: 2006-07-06
13831. CXTURBO2 opina sobre el CITROËN DS-21
(para bichocompeticion) Simplemente, en que son diferentes, son distintivos, nada que ver con lo comvencional ni con sus rivales, simplemente originales.
Fecha: 2006-07-06
13832. CXTURBO2 opina sobre el BMW 323i
(para HF INTEGRALE) hombre, esque las comparaciones que me haces, pues un GS creo yo que no se puede comparar con un 323, mas que nada por las soluciones que tenia el gs como las suspensiones, direccion o frenos que creo que msa quisiera BMW tener, lo mismo con el C5 y serie 5 actuales, pues no me quedo con ninguno de los dos, a la fuerza igual el C5, pero esque el C5 es una berlina y el serie 5 un coche de gama alta, por lo menos yo lo veo asi. Lo que si que veo es que la gran mayoria de las marcas actuales viven de los elogios, de los esfuerzos y de algunos de los coches que fabricaron antaño. Respeco a citroen, creo yo que es la unica marca que se esforzo, y se esfuerza por sacar al mercado imnovaciones bien tecnologicamente o directamente en el diseño, a veces le sale bien y otras no, pero no por ello es que sean malos los de la citroen, simplemente se arriesgan, se sacrifican, ¿por que no hacen lo mismo las demas marcas como BMW o Mercedes?, ellos que pueden, que tienen mejores capacidades en cuanto a calidad, tecnologias "entre comillas", y probablemente mejor economia. Y en cuanto al C6, pues a mi no me parece tan horroroso, comparado con el XM que se supone que es al que reemplaza, cierto es que en mecanicas, a citroen no le gusta sobrarse en cuanto a prestaciones, en algunos casos es cierto que si que se quedan algo pobres, pero en mecanicas de cilindradas vajas, sobre todo en los motores que montaron en los GS, pero en mecanicas V6, yo no veo que esten vajas de prestaciones. Simplemente me llama la atencion que fabricantes de mayor niver no se esfuercen en mejorar ciertos aspecto para poder conservar ese espiritu que las hizo memorables.
Fecha: 2006-07-06
13833. CXTURBO2 opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
(para gsi) nada, nada, que donde este el Kadett GSi y GSi 16v que se quiten todos los intentos que esta haciendo opel por volver a ese concepto, creo que no tenian que haver dejado de fabricar el astra gsi, ocn lo bonito que era, y sin tuneos ni mierdas, lo mismo paso con el corsa gsi, de haver seguido opel con los gsi, ahora opoel gozaria al igual que wolkswagen del concepto GTi. Para mi el gran chasco de opel fue cuando dejaron de fabricar el calibra, ahi si que la cagaron, tantos años con el GT, y el preciado manta A, y los Mantas B tan originales con aspectos a lo americano, sacaron el calibra, bien chulo, muy adelantado a su tiempo y van y lo retiran del mercado alla por el 98, si dejarle sustituto ni naaa, dios que desastre la oopel.
Fecha: 2006-07-06
13834. nachete opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
si no recuerdo mal el diseño del bx fue obra de bertone
Fecha: 2006-07-06
13835. CX TURBO2 opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
(para HF INTEGRALE) gracias chaval, lo que pasa es que el que me comentas de 1500 euros no esta, pero en su lugar hay un Prestige turbo2 del 88 por 2500 euros, una joya, lastima que en mi situación actual, no pueda disponer de un coche, esperemos que el dia de mañana pueda, aunque me imagino que los precios subiran.
Fecha: 2006-07-06
13836. edgelote opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
Pues yo sà creo que el Golf inventó el concepto GTI. Otra cosa es que el concepto sea una pijada. Para mà se trata de coches pequeños (por eso no creo que el FU o el TS encajen, porque en la época eran bastante grandes), ligeros, poco equipados (o con equipamiento "deportivo" más que de lujo) y, lo que le hace diferente a otros como el Alfasud o el Crono, de inyección (de ahà la I de GTI). La verdad es que no se me ocurre otro coche que anteriormente haya acumulado todas estas caracterÃsticas.
También creo que el concepto de GTI murió poco después (por mucho que se sigan usando esas siglas).
Este Golf fue, para mi, el mejor y el mas bonito. Creo que el Golf actual vive de los réditos de la fama que alcanzó este modelo.
Fecha: 2006-07-06
13837. edgelote opina sobre el BMW 323i
Para CX Turbo2: Pues a mà sà me gusta la nueva serie 3 (no sé lo que le veis tan feo). Claro q me gustan más los antiguos (no habrá nada como el M3 E30), pero teniendo en cuenta que cada vez TODOS los coches son más feos...
A mi por ejemplo el C6 me parece horroroso. Claro que Citroën tiene que jugar la baza de la originalidad (siempre lo hizo) y sobre todo en el segmento superior. Lo curioso es que siempre han perdido la partida: creo que en lo único que pueden competir realmente es en comodidad (y tengo mis reservas) porque en cualidades dinámicas, acabados, elegancia (algo importante en este segmento) y motorización nunca están a la altura.
Fecha: 2006-07-06
13838. javier opina sobre el BMW 323i
Hola,he reflexionado un poco sobre lo que dije sobre los últimos BMW(que es una trajedia estética)y creo que debo precisar que no todos:El Z-4 está bien,y el pequeño,el serie uno tabién me gusta.Y el X-5(no el3)pero lo que dije sobre los nuevos series 3,5,6y7lo mantengo:Que angustia me da cruzarme con uno...Y,en cuanto a Mercedes,como decÃa creo que no son tan poderosos(ni estética ni mecánicamente)como antes,pero me gustan mucho aún,pero también tengo que precisar que algunos rivalizan en espanto con los citados modelos de BMW:El nuevo S,eso que llaman claseA,y laB...parecen furgonetas japonesas de reparto,no están a la altura que se supone de un Mercedes...se ha recortado la distancia con otros fabricantes.Que pena,pero como yo digo:siempre nos quedarán los maravillosos y fieles clásicos,un saludo a todos y,a todas!
Fecha: 2006-07-06
13839. edgelote opina sobre el RENAULT 14 GTS
A mis padres les habÃan dejado hace mucho uno de substitución e iva de p.m. Muy cómodo. Y no me parece para nada feo: creo que es un diseño muy actual
Fecha: 2006-07-06
13840. edgelote opina sobre el LANCIA BETA MONTECARLO
Hombre, masan. La prueba es del año 81 asà que eso de que lo comparan con un coche a estrenar (en todo caso serÃa de la época, cosa que me parece normal). Es una de las cosas maravillosas de estos artÃculos: te permite ver cómo se veÃa el coche en su contexto.
En cuanto al motor, era de lo mejor en la época pero era el mismo que se podÃa encontrar en un 131 o un Ronda (que por otro lado resultaban mas ligeros). Me imagino que resultarÃa escaso en un coche deportivo de motor central y lo que realmente se quiere decir es que por su concepción el coche admitirÃa un motor mucho mas potente
Fecha: 2006-07-06
13841. YOLANDA opina sobre el RENAULT 5 ALPINE
hola os escribo con mucha ilusion pues mi marido tiene un Renault Alpine del 84 pero la desgracia es que no funciona bien debido a problemas de motor nos han recomendado comprar un motor nuevo. Necesito saber alguna direccion para poder adquirir dicho motor. Por favor ayudarme.
Fecha: 2006-07-06
13842. hf integrale opina sobre el LANCIA STRATOS GR.4
El rey de los rally´es
Fecha: 2006-07-06
13843. hf integrale opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
Claro que habia muchos coches que se lo merendaban. Claro que el concepto estaba inventado. Os suena FU, TS, etc..Pero este ha sido probablemente, la berlina deportiva que alcanzo mayor equilibrio a todos los niveles.una autentica joya el mejor de todos los golf hasta la fecha.
Fecha: 2006-07-06
13844. HF INTEGRALE opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
para CX TURBO 2. En coches.net tienes uno por 1500 euros. todavia no se ha vendido esta en madrid y parece estar en buen estado. 05-07-06
Fecha: 2006-07-06
13845. HF INTEGRALE opina sobre el BMW 323i
A SE ME OLVIDO DECIR QUE SI ALGUIEN SABE DE ALGUNO EN BUEN ESTADO, NACIONAL, NO ALEMAN QUE ME PONGA UN CORREO POR FAVOR.
Fecha: 2006-07-05
13846. HF INTEGRALE opina sobre el BMW 323i
A CX TURBO 2,MACHO SE TE VE EL PLUMERO, NADA TIENE QUE VER LA POLITICA DE BMW CON LA DE CITROEN. COMPARA A UN GS CON EL 323, Y COMPARA AL C-5 CON UN SERIE 5 ACTUAL. TAMPOCO TE GUSTARA EL M-5 ACTUAL ¿NO?...
Fecha: 2006-07-05
13847. gsi opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
que si,que si pero como el kadett gsi o el kadett 1.5 diesel turbo intercooler no ay ninguno. esos si que son unas buenas maquinas!
Fecha: 2006-07-05
13848. adri 2 opina sobre el RENAULT 14 GTS
mi padre tenia un 14 gts k era la polla,le jubilamos no ace mucho xk ya no nos acia falta y nunca a dado un problema,mis amigos siempre me decian que como se salia el puto coche que si le aguantaba un tiempo mas le compraban.y esque todavia se ven por ahi circulando,en la zona en la que vivo ay unos cuantos.sin duda uno de los mejores coches.y no es feo como dice por ahi.
Fecha: 2006-07-05
13849. renolista opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)
tipical spanish
Fecha: 2006-07-05
13850. renolista opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
el r12 es el arruina talleres como se decia en la epoca y en general todos los motores renault de la epoca 60,70 y 80
Fecha: 2006-07-05
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