Seat 132 1600 segunda serie

[Vehcla]

Felicidades por conservarlo.

Sí que existió, pero con una vida un tanto efímera: tras la salida del 131 E 1600, dejó de tener sentido y desapareció de la gama.

 

[Arturob]

ESo es, porque hay muy pocos. Es más, tengo la sospecha de que el coche estaba en el concesionario y nadie lo compraba, así que debió de salir a buen precio. LA gente "poyaque" se compraba un 132, se compraba el grande. A su modo debió de ser lo mismo que el tercera serie 1800 de los que también hay muy pocos.

Otra discusión sería si el motor 2000 creado en seat era mejor que el 1800 italiano.

También creo recordar que mi motor 1600 no es el mismo de los 124 sport, pero esto tengo que comprobarlo.

 

[F. Guzmán]

También creo recordar que mi motor 1600 no es el mismo de los 124 sport, pero esto tengo que comprobarlo.

Eso es, en los 124 SC es un 1608cc y el resto de Seat biárbol 1.6 son 1592cc.

 

[vicen]

Es un coche muy bonito, tiene unas proporciones perfectas

 

[Carlos850]

Qué orgullo conseguir volver a la vida el coche de la familia.
Es precioso.

 

[juancu]

Precioso!!!
Su historia también. Disfrútalo

 

[Ribera]

Una historia interesante, sin duda

 

[Jose 127]

Enhorabuena y que lo disfrutes. el color es el Azul Vespertino metalizado F ¿?? muy bonito, elegante y poco visto en la carta de colores de SEAT.

Se me hace muy raro que un 132 en los 80 con 8 años fuera un coche viejo, cosa que si veía mas común en los ´90. Hoy en dia muchos coche hasta con 25 años ni pasan de moda.

 

[el bielas]

Enhorabuena, Arturo. No sabía que por fin habías conseguido sacarlo a flote. Me alegro mucho, y espero que me lo enseñes en cuanto encuentre tiempo para pasar unos días en Zaragoza.

 

[luis fernandez]

Preciosa historia, gracias por compartirla. Ojalá hubiera podido mantener en el tiempo alguno de mis coches.