4061. RETROVISEUR Nº 083

Mille Miglia 1995. Encuesta: de vacaciones con el clásico. La colección de camiones de bomberos de Marcel Alvès. Historia: el primer Gran Premio de Japón. Prueba: el Ferrari 250 GT Cabriolet de Peter Collins. Perfil: Daimler SP 250. Historia: los rusos en las carreras. Dossier: Panhard Dyna X. Prueba Comparativa: Peugeot 504 Cabriolet/BMW 2002 Cabriolet. Restauración: Volkswagen Escarabajo. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4062. RETROVISEUR Nº 084

Grand Prix de l'Age d'Or. Leyat Hélica 1921, propulsado por el viento. Perfil: Simca 1300/1500 y 1301/1501. Ghia-Aigle, el carrocero del borde del lago. Prueba: Panhard de records (1926-1934). Dossier: Ford (1955-1959). Encuentros: Fiat Barchetta/Fiat 124 Spider 1969. Renault, patrimonio e innovación. Manuel Olivé, en la cima de la escala. Iniciación: motor de arranque. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4063. RETROVISEUR Nº 085

Auto Museo Behring, uno de los más impresionantes del mundo. Ricart 1928. Prueba: Alfa Romeo Junior Zagato 1300. Historia: Rovin, uno de los micro coches más conseguidos. Homenaje: fallece Juan Manuel Fangio. La colección de Jean Girard. Dossier: Hotchkiss 11 y 13 CV. Gran Prueba Comparativa: BMW 507 1960/Mercedes 300 SL Roadster 1962. Iniciación: los frenos. Restauración: Citroën C4F. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4064. RETROVISEUR Nº 086

Renault Tonneau 1954. Historia: Annie Soisbault, una tigresa en la arena. Perfil: Lotus Elan. Prueba: Léon Bollée G3 1913. Historia: Paul Delebarre y su BMW "Especial". Dossier: Simca Aronde P60. Prueba Comparativa Alfa Romeo: 1600 Spider Duetto 1967/2000 GTV 1972, Spider V6/GTV 2.0 16v Twin Spark 1995. Iniciación: el embrague. Desmontaje del automóvil. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4065. RETROVISEUR Nº 087

Prueba: Bizzarrini GT 5300 Stradale. Perfil: Renault Colorale. La apuesta de Monza. La colección Peugeot Cabriolet de Pierre Laplagne. Dossier: Jaguar Type S y 420. Prueba Comparativa: Citroën 5 HP 1922/Peugeot Quadrilette 1923. Iniciación: el diferencial. En el taller: Renault Juvaquatre 1939. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4066. RETROVISEUR Nº 088

Eventos: 40 primaveras para el Citroën DS. El Mercer Raceabout de Buster Keaton. Hispano-Suiza H6 de 1925. Historia: Biplaza Delettrez, un Disel en Le Mans. La colección de Hervé Arnone-Demoy. Perfil: Messerschmitt KR y Tiger. Prueba: De Lorean DMC 12. Dossier: Renault Frégate. Encuentros: Matra y las carreras. Iniciación: el árbol de levas. Cómo sacar el motor del coche. Correo del lector.

Nº páginas: 168

8 €       

4067. RETROVISEUR Nº 091

Eventos: Rétromobile, aparece el Pegaso Berlineta Cúpula. Encuesta: cómo vender un coche. Diego Rivera: arte en Detroit. Prueba: Bentley 8 Litre 1931. Historia: Rober Manzon, un marsellés en los circuitos. Perfil: Renault 4. Historia: Honda, sus comienzos en Fórmula 1 (II). Dossier: Dino 246 GT. Prueba Comparativa: Buick Century/Citroën 2CV/Peugeot 403/Triumph TR3. Iniciación: la batería. En el taller: desmontaje del motor. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4068. RETROVISEUR Nº 092

Renault Fiftie: el aniversario al homenaje. Ferrari 250 Spyder California 1960. Prueba: Veritas RS 1948. La colección de Roger Espiard. Historia: Pierre Duval, ingeniero, constructor y piloto. Dossier: Chevrolet (1958-1960). Prueba Comparativa: Talbot T14 LS/Salmson 2300 S. En el garaje: Renault Caravelle. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4069. RETROVISEUR Nº 093

Amphicar 770 de 1962. Historia: Jackie Stewart descubre Matra. Prueba: Lancia Astura Spider Pinin Farina 1938. Dossier: Peugeot 504 Coupé y Cabriolet. Historia: Los Triumph desconocidos de Michelotti. Reencuentro: MGA Twin Cam, MGB, MG RV8 y MGF. En el garaje: Citroën Rosalie. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4070. RETROVISEUR Nº 095

Historia: Los Ferrari P4 de Le Mans 1967. Argentina, ¿el fin de un sueño? Historia: Guy Ligier, piloto y luego constructor. Perfil: Cabriolets Fiat 1200 y 1500. Prueba: Alvis TD 21 1962. Dossier: Citroën 10 HP. Historia: Robert Opron, del Fulgur al Fuego. Gran Prueba Comparativa: Lamborghini Miura 1969/De Tomaso Mangusta 1971. Restauración: Facel Vega 2+2. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4071. RETROVISEUR Nº 096

Eventos: Grand Prix de l'Age d'Or. Historia: Dergi-Redex, el reclamo antes de la esponsorización. Perfil: Maserati Merak. Prueba: Fiat Multipla 1960. De Soto Coupé Hardtop 1961. La colección de Jean Haffemayer. Dossier: Facel Véga V8. Prueba Comparativa: Peugeot 302 Darl'Mat 1937/Barqueta 402 "Escalle" 1946. Correo del lector.

Nº páginas: 156

8 €       

4072. RETROVISEUR Nº 097

Historia: Guy Ligier, piloto y luego constructor (II). Perfil: Simca Ariane. Prueba: BMW 328 Roadster 1936. La colección de Philippe Duarté. Historia: Studebaker Avanti. Dossier: Triumph Herald y Vitesse. Prueba Comparativa: Renault Sport Spider/Porsche 550 Spyder. Restauración: Peugeot 202. Correo del lector.

Nº páginas: 154

8 €       

4073. RETROVISEUR Nº 098

Eventos: Pebble Beach. Mercedes Oldtimer. Historia: Salón de París de 1946. Perfil: Aston Martin V8. Voisin Biscooter type V-126 III de 1958. Prueba de un prototipo único: Opel GT Diesel de records. Historia: "Tank" Barbie, un Peugeot 203 en las carreras. Dossier: Volkswagen-Porsche 914 (pequeña reseña al Porsche Tapiro). Prueba Comparativa: Citroën "Light Fifteen" 1952/Riley RM 1 1/2 litre 1951. Correo del lector.

Nº páginas: 156

8 €       

4074. RETROVISEUR Nº 100

ESPECIAL Nº 100. Tras las sesiones de fotos. Historia: Ernest Gache, constructor de monoplazas. Tus 100 coches preferidos. Delahaye 135 Competición corto Figoni-Falaschi 1936. Coleccionistas: Autobiografías de grupo. Prueba: FMR Tg 500 de 1963, un tigre en el Messerschmitt. Dossier: Ferrari 250 GT. Correo del lector.

Nº páginas: 156

8 €       

4075. RETROVISEUR Nº 101

Viajes: los clásicos en Saigon. Wienermobile, los 60 años de la salchicha que circula. Historia: Wally Hassan, de Bentley a la F1. Perfil: Triumph 2000 y 2500. Prueba: Stoewer D12 Sport de 1923. Historia: MG de records. Dossier: Simca 8. Espectacular Prueba Comparativa: Lamborghini Flying Star II Touring 1966/Ferrari 330 GT Vignale 1968. Retauración: Triumph TR4. Correo del lector.

Nº páginas: 162

8 €       

4076. RETROVISEUR Nº 113

Presentación: Nash Rambler Custom 1951. Desguace en Ginebra. Perfil: BMW 1500, 1600, 1800 y 2000. Historia: Los Cooper (padre e hijo). Prueba: Aston Martin DB 3 S. Toyota 2000 GT 1967. La de Guy Desmartin. Dossier: Lancia Aurelia. Encuentros: Citroën 7 UA 1935 y 11 BL 1938. Restauración: Porsche 912 Targa 1969. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4077. RETROVISEUR Nº 118

Historia: 24 horas de Le Mans 1968. Presentación: Fiat 2300 S Coupé. Perfil: Packard Twelve (1932-1939). Historia: Henri Julien, del racer a la F1. Prueba: Jaguar XK 120 "Nub 120". Historia: Amédée Gordini (II). Andy Granatelli, entre Indy y Duesy. Dossier: Peugeot 404. Gran Prueba Comparativa: Rolls-Royce Silver Shadow 1968/Mercedes 600 1967. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4078. RETROVISEUR Nº 124

Magazine: Bugatti Atalante, retorno a la luz. Presentación: Lancia Gamma Coupé 2500 IE 1985. Historia: CTA Arsenal. Perfil: Ford Taunus 17m y 20m (1965-1967). Prueba: Aston Martin DP 214. Historia: William Camus. La colección de Peugeot 404 de Benjamin Vivarès. Dossier: Renault Grand Sport. Encuentros: AC Bristol, Cobra 289 y Cobra 427. Guía de compra: Fiat 500. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4079. RETROVISEUR Nº 134

Presentación: Citroën Type A. Historia: Roger Dého, el otro mago del motor Simca. Prueba: Ferrari 312 T3 1978. Perfil: Volkswagen 411 y 412 (1968-1974). Estilismo: camiones aerodinámicos. La colección de Pierre Mirmand. Dossier: Panhard Panoramique. Prueba Comparativa: Ford Thunderbird 1955/Jaguar XK 140 1956. Guía de compra: Matra Bagheera. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

4080. RETROVISEUR Nº 143

Presentación: Licorne LRBU 1947. Historia: La fulgurante ascensión de Jackie Stewart. Perfil: NSU Prinz (1958-1962). Prueba: Tatra 75 Linie 1938. Magazine: Volkswagen, el coche de todo el mundo. La colección de Jean-Michel Cérède. Dossier: Lotus Seven. Prueba Comparativa: Citroën DS 19 1966/Volvo 122 S 1967. Guía de compra: Alfa Romeo GTV-GTV6. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €