19901. weber opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

Vamos a ver, que conste que el coche este me gusta, y mucho, pero como en el caso del r-8 gordini, no es un coche español, asi que ya seria hora de cambiarle el dichoso nombre a la pagina web, que de todas formas esta de puta madre. Ah, por cierto a ver cuando vemos algo de Talbot (horizon i samba sobretodo), y estos SI que se pudrian que daba gusto!

Fecha: 4/9/2001 20:16:25

19902. riogallo opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

renault duros?en donde?con chapas que parecen papel de fumar?Nunca he visto un 600 tan podrido como he visto a los R25, por ejemplo

Fecha: 3/9/2001 22:25:13

19903. rafa opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

bueno he llevado renault seat audi VW.n se ke tienes contra renault porque son coches duros aunque algunos sean feillos

Fecha: 3/9/2001 2:36:25

19904. riogallo opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

bueno es que rectifiques, pero no te tendrías que arriesgar a poner verde un ritmo sin saber lo que es, y más llevando un renault

Fecha: 2/9/2001 23:11:48

19905. rafa opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

perdonad a los seguidores d los ritmo pero lo q ley en esa pagina era sobre el ibizaI y el malaga.y pa ke veais q n me lo invento esta en www.wefer.com/seat

Fecha: 2/9/2001 19:24:28

19906. rafa opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

riogallo n me lo he sacado de la manga lo he leido en una pagina sobre la historia de seat.y has dao en el clavo si he llevado un renault

Fecha: 2/9/2001 19:16:38

19907. riogallo opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

HABLA DE LO QUE SEPAS. DE DONDE TE SACAS QUE LOS RITMO SON UNA BASURA. A SABER LO QUE HAS LLEVADO TU. UN RENAULT TAL VEZ?

Fecha: 2/9/2001 15:52:45

19908. rafa opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

JODER YO KIERO UNO COMO ESTE!!!EN ESPAÑA LOS RITMO SIEMPRE HAN SIDO BASURA Y ESTE ES UNA BOMBA!!

Fecha: 1/9/2001 18:58:13

19909. David opina sobre el SEAT 132 D 2200

Yo poseo un carro de estos de mi padre, tine 21-22 años, y es una verdadera maquina, en las cuestas arriba deja mucho que desear, pero en llanos y bvajadas es un leon, esoty muy contento con el.

Fecha: 22/8/2001 15:59:08

19910. solex opina sobre el SEAT 132 D 2200

Es una de las mejores pruebas de la web, las fotos son de gran calidad y la ficha tecnica es completisima.

Fecha: 17/8/2001 20:53:04

19911. miguel opina sobre el SEAT 132 D 2200

por favor,
¿Podria alguien conseguir la prueba del SEAT 132/2000
automático-climatizado

Fecha: 10/5/2001 13:33:53

19912. Sergio_ag opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

mi madre tenía uno de estos con motor Perkins, originalmente era un 1800 de gasolina que gastaba una barbaridad, tambien lo andaba, a si que se le puso un motor Perkins diesel , pero el coche no andaba nada le montamos un kit turbo de turmesa y el cohe se convirtió en un autentico tragamillas, tras 20 años y un cerro de kilometros aún fnciona a las mil maravillas, no anda mucho más de 140 pero los 120-130 los aguanta cuesta arriba sin ningun problema. lo estamos vendiendo muy a nuestro pesar
un saludo

Fecha: 4/7/2001 13:04:50

19913. Luis José opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Soy un coleccionista y estoy buscando fotos, catálogos de las carrocerías especiales que se hicieron a partír del chasis SEAT 132 con motor Diesel(limusinas, ambulancias,etc).Un saludo.

Fecha: 13/6/2001 19:09:23

19914. Ruben S. M. opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

El 132 2200 diesel lo conduzco en la actualidad. Su matriculación data de 1978. Incluye elevalunas eléctricos, espejo con motor y amplios detalles de confort que escasean en actuales modelos. Por supuesto, no se puede comparar con coches actuales. Pero en su momento tuvo que ser una bomba. Este 132 costó hace 22 años unas 800.000 ptas. Al cambio de hoy...12.000.000 ptas.

Fecha: 1/5/2001 21:31:00

19915. Juan José S. opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Me acuardo de cuando lo tenía mi abuelo, siempre en garage, nunca ponía la 5ª, a menos de 100, todo revisado,...
Por todo esto, el motor era ruidoso, tardaba mucho en coger los 100,...
Ahora, el nuevo dueño casi siempre va en carretera a 130, por esto, ahora el motor va más suelto y corre más, aunque lo siga cuidadndo.

Fecha: 23/4/2001 19:58:30

19916. Juan José S. opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Gracias, Ismael por poner las fotografías.
Un saludo.

Fecha: 21/4/2001 20:03:39

19917. Alfredo opina sobre el SEAT 132 2000

Sabríais donde puedo encontrar repuestos de un Seat 132 2000 cm3. En los desguaces de Madrid no hay nada.

Fecha: 9/7/2001 11:51:19

19918. Servando opina sobre el SEAT 132 2000

Hola, estaría muy interesado en la prueba del 131 2000 diplomatic. Gracias

Fecha: 22/5/2001 18:41:33

19919. miguel opina sobre el SEAT 132 2000

El primer coche que tuve con 18 años, fue un 2000/automático de segunda mano.
Era una maravilla

Fecha: 21/5/2001 9:21:49

19920. Ismael opina sobre el SEAT 132 2000

Hola Alex. Tengo la prueba del Seat 131 CLX 2000, pero no tengo fotos del coche. Un saludo.

Fecha: 21/5/2001 0:00:05

19921. Alex A. opina sobre el SEAT 132 2000

Tendrias la prueba del 2000 diplomatic?.

Fecha: 20/5/2001 23:38:10

19922. Juan Mateo opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Yo tuve uno con motor 1200 que era fantástico. En la actualidad tengo un prototipo de competición sobre la base del Sport 1430 y es un auténtico cañón, a pesar de su edad se las ve sin complejos con los GTi de ultimísima generación.

Fecha: 16/9/2001 14:19:30

19923. Marta opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Tengo un par de ellos y estoy muy contenta con su comportamiento. También me gusta el Fiat X 1/9, el 850 Spider ó Coupé, 124 spider ó Sport. Me gustaría intercambiar uno de mis coches con alguno de estos últimos.

Fecha: 24/8/2001 22:52:40

19924. david opina sobre el SEAT 128-1200

yo tengo el modelo sport que llevaba las pegatinas en la chapa tipo abart. El 128 deriva de su homonimo italiano el fiat 128 berlinetta 3p con motores 1300 y 1100

Fecha: 20/8/2001 12:31:59

19925. pedro opina sobre el SEAT 128-1200

no solo corre mas que el corsa 1.2
yo tengo el motor 1430 y con unas pequeñas mejoras tipo (por uno mismo)tiene mas salida que un kadett 2.0 GSI
tiene mucho nervio pero es un poquito dificil de llevar, alcanza una velocidad punta de 195 km/h con una caja de 5 velocidades

Fecha: 18/8/2001 21:27:42

19926. Loko opina sobre el SEAT 128-1200

Son la hostia los faros traseros; además corre más q el corsa 1.2 de un colega

Fecha: 1/8/2001 17:18:42

19927. Ramón opina sobre el SEAT 128-1100

Yo conozco a un hombre que hace tiempo me dijo que tenia uno creo que con mécanica fiat 1100 como la usada en los Uno.

Fecha: 18/8/2001 13:49:54

19928. Cristobal Sabaris opina sobre el SEAT 128-1100

Tengo oido hablar de este model de 128 ya que yo poseo dos Seat 128 los dos 1200

Fecha: 13/8/2001 21:10:17

19929. Carlos opina sobre el SEAT 128-1100

Recuerdo haber visto este modelo con el motor 1300 de Fiat. Fiat montaba motores 1100 (64 C.V.) y 1300 (75 C.V.) para este modelo.

Fecha: 9/8/2001 23:23:50

19930. jordi opina sobre el SEAT 128-1100

Cuando estuve trabajando en la ITV de Valencia, le pasé la revisión a un 128 español con motor de arbol de levas en culata. Lógicamente, al no ver el típico motor de 1197 ó 1438 cc, lo primero que pensé es que se trataba de un invento artesanal, pero en su ficha técnica se podía comprobar perfectamente que de invento nada, y que había salido de fábrica con ese motor. Al leer este reportaje pienso que aquel coche pudiera ser uno de los 200 que se comentan aquí, pero yo diría que montaba un motor 1300. De todas formas no lo puedo asegurar, porque de aquello han pasado más de 10 años.

Fecha: 8/8/2001 23:36:16

19931. Jesús opina sobre el SEAT 128-1100

Esta versión no la conocía pero son cortas series de vehículos como los Ronda SX y alguno más que merecen mucha atención y estudio
Una pregunta que motor 1100 Fiat monta, caracteristicas serían curiosas

Fecha: 2/8/2001 1:13:27

19932. RS opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

TUVE UN 131 2000 CLX Y ES UN COCHAZO QUISIERA QUE HABER SI PONEIS MAS FOTOS DE ESTE COCHE
Q ME ENCANTA

Fecha: 9/9/2001 16:36:58

19933. solex opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Para los amantes de este modelo decir que aun se fabrica en Turquía por una empresa con licencia Fiat, aunque muy modificado. Esta disponible todavía en la flota de Hertz como Fiat 131,y si quereis ver fotos de el podeis visitar la página de Hertz en Turquia.

Fecha: 11/8/2001 23:44:32

19934. david opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

del 131 clx 2000 que tuve,aun dispono de las llantas de aluminio de origen,interesados llamar al tel. 659 942 722

Fecha: 13/7/2001 3:08:42

19935. Para Jose Carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Tio, no sabes lo que has hecho destrozando ese coche, yo te hubiera pagado lo que me hubieras pedido por él, una lástima que no supieras apreciar lo que tenias entre manos. Por cierto si alguien sabe de uno que deje mensaje.
Sergio.
Un saludo

Fecha: 12/7/2001 12:05:29

19936. JUANITO opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

muy bonitos los seats 131, pero y los fiats 131, donde estan??????????

Fecha: 8/7/2001 16:19:07

19937. pepe opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Yo tuve un Seat 131 2000 Diplomatic durante 5 años era un coche que me encantaba por la línea y lo robusto de su motor, viaje con el varias veces con palizas de carretera importantes y nunca me dejo tirado. Posiblemente yo poseía el unico 131 con discos traseros a fuerza de acoplarle los traseros del 132 1800.La MAQUINA como lo llamaba la sustitui por un Calibra pero nunca lo vendí a pesar de que me lo compraban 5 años despues por lo mismo que me costo, me daba pena desprenderme de el.

Fecha: 5/7/2001 20:51:38

19938. Re: for jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Pues si ha leido bien mi comentario, te habras dado cuenta de que el motor de mi coche paso a mejor vida. Eso si, entre las cosas que guardo del coche, una de ellas son los asientos traseros y delanteros. El olor de estos no se si coincidirá con tus gustos... se podria arreglar. La Mancha , entre otras cosas tierra de Don Quijote, aparece en todos los mapas de España, buscala y respondete tu misma si esta cerca o no.

Fecha: 3/7/2001 15:30:20

19939. Jesús Izquierdo Díaz opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Me gusta mucho vuestra página, pero estoy muy descontento con vuestro sistemas de mandar las revistas:Hace 3 semanas encargé una revista autopista sobre el 131 Supermirafiori 1430 y aún no me ha llegado, y para colmo cuando he ido a pedirla otra vez en vuestra página y me he quedado sin ella. Ya no la hay. He pedido otra y espero que no se repita.

Fecha: 2/7/2001 20:51:26

19940. for jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

hola jose carlos, soy una chica de 29 años y quiero que sepas que la primera vez que hice el amor fué en el asiento trasero de un 131 2000. Tengo grabado en mi mente la textura delos asientos y el olor del coche... Cuando acabamos mi novio arranco el coche y salió acelerando bastante.. Cada vez que oigo el ruido del motor de un 131 recuerdo ese día que para mi fué inolvidable. Me gustaría volver a subirme a un coche igual, oir el ruido del motor y volver a sentir lo que sentía. ¿Vives cerca de Madrid?
Un beso.

Fecha: 27/6/2001 17:24:50

19941. para jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Los coches son para conducirlos y disfrutar de ellos, no para reducirles el peso al máximo y arriesgar la vida.. menudo flipao estas tu hecho!!! una lastima que se quedara tan hermosa maquina tirada en el polvo de los caminos de la mancha...

Fecha: 26/6/2001 15:37:48

19942. Jose Carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Tengo 27 años y mi ilusion desde los 10 años era tener un Seat 124 2000 , pero como ultimamente se cotizan muy caros, hace 1 año me compre un 131 2000 diplomatic. El equipamiento era lo de menos, le quite el aire acondicionado y todo lo que le sobraba para aligerarlo. Me fascinaba su conduccion por su condicion de trasera, siempre "culeando". Era una pasada conducirlo por el pueblo siempre travesao pero como no soy un macarra y por seguridad me dedique a conducirlo por los caminos de la Mancha donde disfrutaba como nunca habia imaginado de una conducion al limite. Como ya tomaba demasiados riesgos decidi ponerle barras antivuelco. Las medias de velocidad que alcanzaba por caminos amplios eran 120-130 km/h (no velocidad maxima, sino media) hasta que en un rasante levanto el morro y al caer golpeo en el carter y rompio la correa de distribucion con lo que se quedo hay gripado, no lo arregle porque antes me hize con un Citroen Visa de tierra del que cuando salga la prueba ya os contare mas aventuras. Espero algun dia tener otro¡

Fecha: 25/6/2001 14:44:16

19943. Servan opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Estaria interesado en la prueba del Seat 131 Diplomatic

Fecha: 8/6/2001 13:40:14

19944. Manolo opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

El coche más rápido en España en el año 80 ¿se puede pedir más? Si alguien sabe de alguno "comprable" que me lo diga inmediatamente para hacerle compañía a el 1600 '76 (primera serie)

Fecha: 7/6/2001 20:56:52

19945. RS opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

YO TUVE UN 131 2000 CLX ERA UN COCHAZO PARA MI,YO LO TUVE HASTA QUE TENIA 179.000 KM.PERO LO LUEGO SE LO REGALE AL MARIDO DE MI HERMANA Y DE HACER RALLY CON EL POR EL MONTE JODIO EL CARTER ES UNA LASTIMA.Y HABER SI SACAIS MAS FOTOS DEL 131 2000 DE COLOR NARANJILLO EL MITICO

Fecha: 9/9/2001 16:33:41

19946. Yesus opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Yo tengo uno de estos, y vamos, es de lo mejor. Lo adquirí hace unos 6 años, es todo dorado, y está casi impecable, solo tiene un arañazo en una puerta. Lo único malo, es el consumo, pero que llevandolo tranquilo por carretera se queda en 7,5 l., aunque alegremente si que se aumenta el consumo, pero vamos, es muy comodo, amplio y una musica de motor. Yo uso otro vehículo y este lo tengo por capricho, guardado en un garaje "pa que aguante muchos años mas".

Fecha: 9/8/2001 12:03:28

19947. GraveAloe opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Con este articulo ya es evidente que solo queda el 131 2500 D SuperMirafiori para cubrir decentemente la gama. Espero que lo añadais pronto.

Fecha: 28/5/2001 22:56:18

19948. Javier opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Yo tuve uno en el año 89, que era la caña de duro.
Era unn gozada andar con el, corria que se las pelaba, y que grande por dentro!!.
Era de color oro con techo negro, llevaba llantas de aluminio, y tapiceria blanca.
Al final se me jodio en Talavera, por culpa de un mal mecanico.

Fecha: 21/5/2001 4:13:39

19949. Rober opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)

que en pocos años todos los coches serán automáticos?

Fecha: 29/8/2001 22:03:20

19950. Ricardo opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Yo tengo una maravilla de estas en versión Panorama. Lo heredé de mi padre hace 11 años y aún da mucha guerra. La verdad es que hace tiempo que quiero cambiarlo pero no he conseguido encontrar ningún diesel que proporcione sensaciones tan agradables. Estoy encantado de comprobar que existen aficionados a este modelo (pensaba que lo mío rozaba la locura, je, je...). Si alguno quiere comentar cosas o charlar de estos impresionantes cacharros no dudeis en enviar un e-mail.

Fecha: 17/9/2001 18:28:16